公路附属工程施工方法.doc

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1、公路附属工程施工方法公路附属工程施工方法公路附属工程施工方法公路附属工程施工方法公路附属工程施工方法公路附属工程施工方法公路附属工程施工方法公路附属工程施工方法　　公路附属工程施工方法提要：在护坡浆砌施工时，应注意以下几点要求：（1）、凡坡脚与砌石基础相接时，应将相接的基面打毛并坐以砂浆。更多精品：客服　　公路附属工程施工方法　　本标段附属工程主要有桥面系工程、南北岸人行楼梯、A12~A17#轴桥上人行道及栏杆施工、缓冲过滤池、主桥墩防撞钢漂、仙村涌堤围加固工程。　　[1、桥面系施工　　桥梁采用分离的上下行桥，半幅桥宽15m，内、外侧设混凝土防撞栏，桥面双向横坡为2%，桥面系是桥梁结构的

2、外表面，整体外表是否平顺美观，桥面铺装质量将直接影响其使用寿命和行车安全，牵涉到社会效益和影响，施工时应给予足够的重视，精心组织施工。　　桥面系主要包括防撞栏、伸缩缝、桥面铺装层（本次招标不含此项内容）、桥头搭板、桥面排水、管线搭板等，其施工顺序为：　　防撞栏-→桥面排水管安装-→桥面铺装层-→桥头搭板施工-→伸缩缝安装。　　[、防撞栏施工　　防撞栏采用钢筋混凝土护栏座，防撞拦共有六种不同的形式，高度均为100cm，需根据不同的形式委托专业厂家制造相应的钢模板。防护栏的施工分两步进行：首先现浇护栏座，留设扶手立柱的预埋件和埋置槽口，然后再安装扶手立柱和扶手。防撞拦基本上以10m为一个施工

3、段进行施工，并在伸缩缝处断开。　　（1）、清理主梁顶面：清理、凿除防撞栏范围内主梁的松动混凝土、浮浆及各种油渍，整理主梁翼缘端部20cm后浇部分的钢筋。　　（2）、测量放样：定出防撞栏的平面位置和实际防撞栏模板安装高度。　　（3）、钢筋绑扎：钢筋在固定加工场按规定尺寸下料加工完成后运到现场绑扎，要求绑扎牢固，必要时进行点焊固定，并注意预埋好桥面铺装钢筋。　　（4）、模板安装：防撞栏模板采用定型钢模板，每节长１ｍ~ｍ。在组合箱梁施工时应预埋护栏的锚固钢筋，在伸缩缝位置，护栏应留出断缝，并用钢板遮盖。施工完毕后应及时进行抹面养生，以免防撞栏砼开裂。防撞栏内、外侧模板的纵向移动采用内、外侧模悬

4、挂于行走架上，由人工推移行走架来实现，行走架压混凝土块作为平衡重（抗倾覆系数不少于）。模板前移就位后通过调节花篮螺栓精确确定其安装高度，模扇之间采用m16×40螺栓连接，并设上、下两层Ф16拉杆，加设斜拉绳固定。模板安装后，安装扶手的预埋件和预留槽口。　　（5）混凝土浇注：防撞护栏采用c30混凝土，施工时掺入I级粉煤灰。混凝土由拌和站供应，坍落度控制在30～50mm。混凝土运输到桥面后，人工打铲分灰入模，分层厚度不大于30cm，采用50插入式振动棒振捣密实。　　（6）拆模、养护：混凝土达到拆模强度后，拆开侧模，并借助行走架移开侧模，然后覆盖麻袋洒水保湿养护不少于７天。　　[、排水管、管线

5、搭板施工　　1、排水管施工　　桥上泄水管采用PVc硬塑料管，管径20、30cm，泄水管安装工作在现浇桥面板和护栏时及时准确予埋。在完成防撞拦施工后加盖泄水管盖，并调整标高，以确保全桥排水质量。　　2、管线搭板施工　　管线搭板预先预制，待防撞拦施工完成后即可安装，并与防撞拦的预埋件焊接固定。　　[、伸缩缝安装　　主桥分隔墩采用120型浅埋式伸缩装置（米），高架桥、收费站为80B型伸缩缝米，A1轴为50B型。伸缩缝装置是桥梁的一个重要部分，很容易发生病害损坏，对桥梁本身安全和营运带来严重的影响，施工时要予以足够的重视，不但要选择适当的时候施工，还要安排足够的工期。安装前要彻底清理干净梁端缝隙

6、的杂物，槽口清理尺寸要够，冲洗要干净，清理干净后涂上与铺装层相同防水涂料，安装定位时要根据设计安装温度和安装当时的气温情况，在厂家专业工程师的指导下，严格按生产厂家的技术要求进行，调整定位尺寸，预留缝宽。焊接要注意顺序，焊接长度要满足要求，并要相当严密地装牢模板，严防漏浆。混凝土浇捣时要尺量与桥面齐平，误差不超过1mm，要保证梳形钢板下面振捣密实，防止出现脱空现象，施工后特别注意加强养护和保护。　　[2、A12~A17桥上轴人行道及栏杆施工　　A12~A17轴预制T梁和悬浇箱梁均完工后，即可开始桥上人行道的施工。　　绑扎人行楼梯基座的钢筋骨架，钢筋要连接牢固，接着立基座模板，浇注基座砼。

7、等基座砼达到强度后，测量放出人行道砖块的位置，铺设砖块并用沙浆固定好，然后在其上安放预制30号砼人行踏板。在踏板面上批水泥沙浆2㎝厚，贴广场砖。　　人行道施工完毕后进行栏杆的施工。栏杆压顶采用25号砼，φ-1级钢，钢材采用A3钢，钢材必须除锈，经热锌处理，面喷橙黄色面漆。栏杆钢材按单元焊接成排，焊口须光滑、平顺，再现场安装，压顶采用白色水磨石。　　[3、人行楼梯施工　　人行楼梯拟安排在2002年12月至2003年3月之间进行。人行楼