公路工程施工方法与方案.doc

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1、公路工程施工方法与方案施工方法与施工方案：1、路基挖方①、严格安设计要求控制挖方边坡比，按实际地面线核准边桩，不超挖和欠挖，土方边坡使用人工刷坡，石方边坡采用光面爆破施工，当地质发生不良变化时，及时提出处理措施，按变更设审批权限办理报批手续。②、挖方地段的施工方要合理布置，并做好排水工作，避免产生大量集水想象。挖方边坡的护面墙、护坡等浆砌工程必须与路基施工紧密配合，且需要挂线削坡，使墙面紧贴边坡墙后不得留有空隙，严禁边削边砌的施工方法。砌筑时须竖向每5米，横向每层挂线，以保证设计厚度。对反滤层、沉降缝、泄水孔等按设计和规范规定设置。2、路基填方①、填方材料必须符合《技术规范》204.0

2、2之规定，施工前按规范要求进行原材料的试验及标准试验，并经驻地监理审查，报总监办批准后使用。严重风化岩石，不得用于填石路堤；易风化的软岩，不得用于填石路堤的下部，也不得用于路堤的浸水部分；不得使用高液限粘土填筑。②、认真做好清场和填前处理、压实工作。③、填筑路堤时必须按《技术规范》204.04之规定进行试验路段的填筑，经检验合格，总结出技术措施后再进行正式路段的的施工。④、路基填筑每层必须插杆挂线，以严格控制填料的松铺厚度和路基宽度，插杆必须用钢筋制作，并用红白漆标明刻度。填筑路堤必须全宽度填筑和全宽度碾压，禁止分幅填筑和碾压。不同土质的填料应分层和分段填筑，每个碾压层或碾压段只能使用

3、一种土质，不等分幅或混合填筑在一个碾压层内。⑤公路工程施工方法与方案施工方法与施工方案：1、路基挖方①、严格安设计要求控制挖方边坡比，按实际地面线核准边桩，不超挖和欠挖，土方边坡使用人工刷坡，石方边坡采用光面爆破施工，当地质发生不良变化时，及时提出处理措施，按变更设审批权限办理报批手续。②、挖方地段的施工方要合理布置，并做好排水工作，避免产生大量集水想象。挖方边坡的护面墙、护坡等浆砌工程必须与路基施工紧密配合，且需要挂线削坡，使墙面紧贴边坡墙后不得留有空隙，严禁边削边砌的施工方法。砌筑时须竖向每5米，横向每层挂线，以保证设计厚度。对反滤层、沉降缝、泄水孔等按设计和规范规定设置。2、路基

4、填方①、填方材料必须符合《技术规范》204.02之规定，施工前按规范要求进行原材料的试验及标准试验，并经驻地监理审查，报总监办批准后使用。严重风化岩石，不得用于填石路堤；易风化的软岩，不得用于填石路堤的下部，也不得用于路堤的浸水部分；不得使用高液限粘土填筑。②、认真做好清场和填前处理、压实工作。③、填筑路堤时必须按《技术规范》204.04之规定进行试验路段的填筑，经检验合格，总结出技术措施后再进行正式路段的的施工。④、路基填筑每层必须插杆挂线，以严格控制填料的松铺厚度和路基宽度，插杆必须用钢筋制作，并用红白漆标明刻度。填筑路堤必须全宽度填筑和全宽度碾压，禁止分幅填筑和碾压。不同土质的填

5、料应分层和分段填筑，每个碾压层或碾压段只能使用一种土质，不等分幅或混合填筑在一个碾压层内。⑤、路基填筑应水平分层进行，不得斜面填筑，应用平地机摊铺填料，以保证平整度符合规范要求，若遇软土地段的路基填筑，必须按设计和规范要求设置监测桩进行监测，当路基中线桩志沉降量超过1.5cm，水平位移值超过1cm时应暂填筑，待沉降位移稳定后再进行填筑。土工格栅应根据设计设置，在铺设前必须检查路基压实层的平整度和填料是否掺有石块等硬性材料。⑥、在路基的填挖结合部除挖台阶外，还要按设计要求设置过度段，即石质挖方至填方段设置长度不小于7m，在石质挖方上填筑30cm的填料过度段；土质挖方至填方段设置不小于5m

6、的过度段。⑦、三背填土应严格按设计规定办理。即：⑴桥台背填料：在路槽下3米范围填料CBR≥5或使用粒径不大于10cm的片、碎石填筑，3米以下部分填料用CBR≥2.5或含石量不小于75%的碎石土填筑；⑵涵台背填料：当板面填土高超过2米时用路基同样的填料填筑，当板面填土高度小于2米时，用与桥台背相同的材料填筑；⑶墙背填料同路基填料，但要特别注意压实。路基施工程序见《路基土石方施工程序图》。3、路基排水认真按设计要求和施工需要，做好路基防护工程的排水和零时排水工作，以确保路基工程的安全。雨季中施工路基土莎方，必须充分注意设置路基横坡度，做好挡墙泄水孔的反滤层，以利于路基排水。不得在填筑的路基

7、上产生积水现象，当路基压实后又被雨水淋浸过时，必须谅晒加压，经监理工程师检验合格后放可铺筑上层填料。4浆砌构造物工程的施工①、构造物所用各种砂、石、水泥原材料和混合料，严格按有关规定及规程做好试验工作，经监理工程师审核批准后再行采集进场。②、构造物挖基时严格按设计要求设置基底倒坡，在施工基础过程中，有渗透水时，及时采取排水或抽水措施，以免基础在砂浆初凝前糟水浸害，或降低地基承载力。当结构物基础设置在有坡度的岩石上时将把基底沿纵或横方向凿平，不留