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时间:2020-04-20
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1、铁路项目成本管理方法探讨铁路项目成本管理方法探讨铁路项目成本管理方法探讨铁路项目成本管理方法探讨 随着“一带一路”政策的深度实施,使得境外铁路项目增加。目前,我国企业多数采取EPC承包模式,已经完成多个境外铁路项目建设,比如土耳其安伊高铁二期项目等。通过以往的项目经验总结,为了确保建设效益,需要深度研究EPC模式下,降低成本管理风险,提高建设效益。 在EPC模式下,成本管理主要涉及设计、采购、施工阶段,利益主体较多,主要包括设计单位、材料设备供应单位等。境外铁路项目成本管理风险较大,分为外部环境风险与管理风险等。EPC承包模式采取的是固定总价,承包商需要承担合同约定的各
2、项责任。 承包方风险 在EPC承包模式下,铁路项目承包方所面临的成本管理风险,主要包括以下几类:1)环境风险。对于境外铁路项目,由于建设环境差异,环境因素风险较多,若未做好建设环境事前调查与分析,不了解当地建设法律相关规定,比如劳务用工法律,当发生用工问题时,会影响施工进度,增加建设成本。1、设计控制权风险。基于EPC承包模式,若承包商不了解设计标准,未能严格按照业主标准设计,或者缺乏对设计分包商的管理与控制,极易失去设计控制权,难以通过优化设计,来降低项目成本,使得建设利益难以得到保障。2、管理风险。境外铁路项目中,应用EPC承包模式,承包方需要负责设计、采购、施工相
3、关内容,若协调不当,出现材料供应不足或者设计深度不够等问题,造成项目停工,会增加项目成本。3、施工风险。施工阶段是成本管理的总要环节,也是最容易发生造价变动的环节,若发生物资、进度、组织管理等问题,会增加成本管理风险。譬如:沙特麦加铁路项目中,由于未能做好前期沟通工作,使得国内人员出入境手续受到控制,影响施工组织,增加人工成本与间接费用。 业主方风险 首先,变更风险。当项目业主方提出非实质变更要求,则承包商需要负责增加的成本,难以获得索赔。其次,资金风险。若资金不能及时到位,则会影响工程进度。若项目建设期间,发生通货膨胀,会造成工料费与分包价格增高,带动着成本增加。最后
4、,合同风险。若业主未能按照合同规定内容,及时供应场地与相关资源,会造成成本增加。 外部风险 首先,汇率风险。通常境外铁路项目建设时间花费较大,成本管理受到汇率的影响较大。若受到汇率波动影响,人民币升值,当项目资金支付滞后,也就是美元到账滞后,会造成极大的损失。其次,税收风险。境外铁路项目受到税收政策的影响相对较大,因为各国家税收政策不同,项目资金风险较大。铁路项目建设地点的国家,其外汇管制政策,对承包商成本管理,也会造成不同程度的影响。最后,通货膨胀风险。若发生通货膨胀,会造成工料费与其它费用的变化,影响着项目成本。 加强分包招标阶段的管理 项目执行初始阶段,主要内
5、容是做好标段划分与分包商引进。若能够合理划分标段,能够节约工程费用,包括人工费用与机械费用等。在分包招标阶段,要按照EPC铁路项目中标合同额,拟定划分标段与材料供应范围等的成本,形成总成本,作为工作指导,强化成本管理。对于分包商的引进,可充分发挥业主的影响力,来吸引承包商。做好充分的调查,明确承包商履约情况,搜集各方资源,做好分类整理,编制《合格承包商清单》,为招标提供支持。 加强合同管理 首先,合理选择合同模式。基于标段划分,按照设计深度,采取多种合同模式。对于建安工程项目,考虑到招标阶段图纸尚未完成,因此采取固定单价合同模式,来进行分包。对于小EPC项目包,采取固定
6、总价合同模式,来管理业主指定项目等。对于提供劳务人员类型的承包商,比如焊接承包商与安保公司等,纳入到部门管理中,采取计日工的形式,来进行分包管理。基于此模式,能够确保现场施工进度,有利于相关工作的顺利开展。其次,合同编制。编制分包合同时,主要涉及技术规范以及工程量清单价格表等,是EPC铁路项目承包商分包管理的主要依据,要从以下方面做好把控:1)范围与接口。编制分包合同时,拟分包范围要和对应的EPC铁路项目合同范围描述相同,注意标段之间接口问题,可以附加接口划分表,做到明晰规范。2)技术要求。明确技术参数与性能指标,将相关要求,要全部写入到分包合同内,做好分包商的考核。3)编
7、制工程量清单以及里程碑付款表。按照EPC铁路项目投标资料与相关图纸,来编制固定单价合同的工程量清单,保证清单项目的简洁性。结合里程碑付款点包含的完工工程量,来编制固定总价合同,做好付款比例核算。最后,提高谈判能力。承包商要做好全面的前期调查评估工作,明确风险项目,基于各类风险因素,确定合同条款内容。同时考虑到EPC铁路项目的特点,要注重提升谈判的能力。科学评估建设项目,分析EPC铁路项目的可行性。制定商务谈判计划,力求找到合理的解决方案,以便于建立信任关系。对于合同价格,要明确影响因素,合理制定,切不可过分压价。对
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