《车工实训中学生易出现的问题及应对措施》.pdf

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1、2015年第35期鼋试周刊车工实训中学生易出现的问题及应对措施钱健(常熟市滨江职业技术学校，江苏常熟2l5500)摘要：根据车工实训现状，不难发现，学生在实训过程中容易反复出现一些常见且十分典型的问题，虽然目前车工实训课程教学有其不足之处，但在合理内容设置、教学模式及学生管理下，学生仍然不可避免地出现很多问题。实训教学在高等职业教育中处于十分重要的地位，对学生有不同的要求。本文针对车工实训中学生易出现的问题及应对措施进行阐述，利用这些措施不仅能尽量避免各种问题再次出现，还能保证教师更好地完成教学任务。关键词：车工实训易出现问题应对措施在高职教育中，车工实训是实践性较强的课程，

2、对于高职动、每一个行为举止都会对学生产生潜移默化的影响．对学生学校机电类专业学生来讲，车工实训是最基础、所学内容和课未来就业和学习产生十分深远的影响。所以教师在做示范的程最多的专业理论性课程。在学习过程中，学生往往不能很好时候应当严格规范自己的示范动作，正确使用刀具，严格控制地将理论应用于实践，常常在操作过程中反复出现教师指导装刀高度等基础实训操作，保证学生操作时正确模仿老师的过多问题，车工实训程中学生若不能按照正确方式进行，则很操作。容易发生事故。最终导致教学效率降低。根据车工实训中学生4．加强学生训练力度，严格集中精力。极易出现的问题，我们做了以下分析和实践。车工实训过程

3、中，教师只是起到引导作用，学生才是学习一的主体，教师应当加强学生的训练力度，集中精力，要求学生、车工实训中易出现的问题1．穿戴不合理。在车削过程中必须集中精力，不能随便的离开正在运转过程车工实训之间．学生最需要做的就是穿戴劳保用品，很多中的机床，对待实训工作应心细胆大，课后应及时进行学习学生为了省事，不愿意穿戴劳保品，尤其在炎热的夏天，在必总结，根据训练过程中出现的问题及时解决．及时纠正训练中须穿戴安全的时候对炎热的天气总有抱怨，甚至很多女生为的错误。了美连安全帽都不带，这些是十分危险的。5．将安全考核纳入成绩考核分．并加大比例。2．随意篡改教师的训练题目。车工实训过程中问题

4、出现最多的就是安全问题．即使是高职学生的自由性相对较强一些，所以很多学生不愿意其他方面的问题也会产生安全隐患。所以。教师首先要做的是听从教师的指导，随意篡改教师的训练题目，对于老师布置的将安全考核纳入成绩考核分数，并加大考核力度。将每一位学一些作业．总以为自己已经掌握，继而直接忽略教师的题目，生在操作过程中出现的安全问题或者不规范行为都计人最后跟着自己的兴趣训练与课程完全无关的内容。总分，这样能有效督促学生积极遵守安全性操作，使教学效果3．多人使用同一台机床。有效增强，保证学生车工实训顺利进行。为了安全起见，车工实训一般是一人一台机床，但平时实6．总结不足，扬长避短。训过程中

5、经常看到当一个学生操作的时候，另一个学生喜欢毛泽东曾经指出：“人类总得不断地总结经验．有所发现、过去倒帮一把。在实训过程中，无论是实习生还是专业人员都有所发明、有所创造、有所前进。”所以．针对学生容易出现的容易出现这种问题，极易形成安全隐患，很容易造成设备损问题，教师应积极进行总结，根据学生的整体情况总结经验、坏．影响人身安全。改进不足、扬长避短，提高班级整体管理水平，进一步约束学4．实训过程中车刀损坏严重。生的行为。学生在初次进行实训的过程中，由于技巧性和熟练度还三、结语不够．因此使用车刀的时候下手无轻重，在使用硬质合金刀削车工实训和其他方面实训相比．因为训练过程中较多地磨

6、工件的时候，即使是一把新车刀，经过他们的手之后也很容运用一些高速旋转的工件、卡盘及直线运动式的刀具和刀架易碰坏刀刃。车刀损坏严重影响教学效率，增加教学成本。等，所以危险系数相对较高，又由于高职学生好奇心较强，自二、对易出现的问题的应对措施控力相对较差，所以必须充分考虑车工实训过程中出现的安1．上好第一堂安全课．严格执行实习前的安全教育。全问题。总而言之，教师在车工实训过程中起着关键性作用，安全是第一位的，无论是实训哪一个过程，是理论学习还要增强实验教学效果。不断提升自身教学水平和教学质量，培是实训指导．第一个需要做的便是上好第一堂安全课，严格执养学生的动手能力和实际操作能力。

7、不断促进学生积累各种行实习前安全教育。对于第一次进行实训的学生来讲，必须首经验．采用合理的课程内容和教学模式不断改进教学中的不先进行严格的安全教育，要有耐心地对学生讲解相关安全知足．对学生容易出现的问题更好地解决。识．逐条讲解有关车工实训过程中的安全操作规则，收集较多案例向学生展示不注意安全的后果。合理利用多媒体教学让参考文献：学生充分了解每一个规则的意义，增强学生的安全意识，树立[1]陈雪春．车工实训中学生易出现的问题及应对措施[J]．安全为了生产的观念。出国与就业(就业版)，2011。03：16—1