框构桥作业指导书...doc

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1、新建沈西工业走廊火石岗至渤海铁路桥涵工程框构桥施工作业指导书1.适用范围适用于新建沈西工业走廊火石岗至渤海铁路工程DK119+043.5～DK145+761.57段框构桥施工。2.作业准备2.1内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急预案，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2外业技术准备收集施工中涉及的各种外部技术数据，修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足

2、管理、技术人员生活办公需要。3.技术要求框构桥施工采取碗扣式支架+平板钢模,外模统一采用90×150cm平板钢模。为了保持平板钢模的整体平整度和刚度，模板外侧设置10号槽钢背带。混凝土由拌和站集中生产，混凝土运输车运输，泵车泵送入模，插入式振捣棒振捣。浇筑顺序为先底板，再侧墙和顶板，伸缩缝两侧对称浇筑。侧墙与顶板钢筋绑扎采用钢管排架加固的施工方法。模板采用人工配合吊车进行拼装。侧墙的振捣利用预留过人孔入内振捣。4.施工工艺流程及标准4.1施工工序框构桥的施工工序为：基底处理→测量放样→支立钢管支架→绑扎底板钢

3、筋及侧墙竖向钢筋→加固侧墙竖向钢筋→浇筑底板混凝土→底板养护→搭设支架→绑扎顶板钢筋→模板加固检查→浇筑侧墙、顶板混凝土→侧墙、顶板养生→拆除支架。4.2工艺流程框构桥施工工艺流程见图4-1。12测量放样基坑开挖测量放样施工垫层安装模板钢筋加工底板混凝土钢筋加工安装模板边墙顶板混凝土搭设支架混凝土养护附属工程图4-1框构桥施工工艺框图5.施工要求5.1准备工作开始施工前，首先进行现场勘探，结合现场实际情况对框构桥的平面位置、进出口方向及标高进行复核，并对设计图的结构尺寸及工程量进行审核，确定无误后，开始施工。

4、5.2基底处理按设计要求采用碎石桩或水泥搅拌桩对地基进行加固处理，地基处理完成后，应及时进行桩基检测，包括单桩、复合地基承载力，桩身完整性等。检测合格后方可进行基坑开挖。5.3基坑开挖基坑采用人工配合挖掘机开挖，放坡1:0.5，基坑底部工作面1.0m，四周设0.5×0.5m排水沟，基坑一角处设一0.5×120.5m、深0.8m集水井，基坑排水采用抽水机集中排出。开挖时在基槽底面留一层20cm厚土层采用人工突击开挖，基坑顶部四周2m范围内禁止堆放材料、机具设备、土方等，避免边坡垮塌。5.4基础施工基坑地质不得长

5、期暴露，检查合格后及时施工混凝土垫层。混凝土垫层的宽度、厚度、平整度需满足设计及规范要求。5.5底板施工5.5.1绑扎底板钢筋基础混凝土强度达到设计强度的75%时，开始施工框架底板。在基础顶面测放中线及底板边线，并做明显标志。严格按照测量放样的边线确定钢筋骨架和主筋、变形缝的安装位置。钢筋购进后按批量及要求频率进行原材料检验，并现场制作焊接试件进行试验。要求钢筋先在预制场地按设计图纸加工制作大样，检查合格后按照大样成批加工，再运到现场进行安装。在预制场地加工时，应架空施工,防止与地面接触生锈。钢筋如果生锈，应

6、先除锈后加工。在现场绑扎安装时，钢筋的间距与尺寸按施工图纸及规范要求施工，钢筋焊接采用500型焊机，施工时电流控制在200A，防止电流过大，发生啃边咬筋现象。焊条用J506型，保证焊接强度。主筋采用双面焊接，焊接长度要满足要求，焊缝要饱满，光滑，无气泡，焊渣必须清除干净。具体焊缝质量标准为焊缝宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.25d。钢筋的安装与制作有专人负责，并配备熟练的操作员进行操作。骨架焊接时，不同直径钢筋的中心轴线应在同一轴线上。焊接过程中应遵循由中间向两边，由下部向上部的焊接顺序。钢筋与周边模板

7、之间放置符合设计要求的保护垫块，垫块应与钢筋扎紧。具体做到成型标准，绑扎牢固，表面清洁。5.5.2底板模板安装底板钢筋加工完成合格后，开始安装底板模板。按照测量放样的边线支立内外侧模板。模板采用90×12150cm的平板钢模。模板板面之间应平整、线条顺直、接缝严密、不漏浆；模板外侧采用钢管支架支撑保证不变形。外侧模板确保线型顺畅，接缝平整，做到无漏浆无胀模；内侧模板缝口密封并磨平，保证结构物成型后无明显接缝，支撑合理、牢固，几何尺寸、轴线偏差符合规范和设计要求；模板内侧涂脱模剂。内外侧模板用φ20mm对拉螺栓

8、加固，间距为75cm，外侧再用斜向钢管加固。模板安装合格后，开始浇筑混凝土。混凝土浇筑结束后，非承重模板应在混凝土强度达到2.5Mpa后方可拆模。5.5.3浇筑底板混凝土混凝土采用有自动计量系统的拌和站集中生产，混凝土运输车运输，混凝土泵车泵送入模。入模坍落度控制在16-20cm。浇筑时混凝土从一端向另一端逐步推进，必须一次成型。浇筑过程中，每层混凝土的层厚控制在30cm内，振捣间距在25～30cm