试论电梯制动失效原因及检验方法.pdf

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1、技术管理试论电梯制动失效原因及检验方法吴仕明(广东省特种设备检测研究院，广东广州510655)摘要：制动器是曳引式电梯安全保护的重要部件，其可靠范围应作适当的调整在此不作详述。性直接影响乘坐电梯人员安全的保障程度。调查显示，电梯出表1电梯轿厢空载上行制动制动距离的合理值范围现溜车和冲顶事故，与制动器的保养质量及制动器运行情况有制动距离合理值范围（m）额定速度（m/s）着密切的联系。因此，本文主要分析了曳引电梯制动器失效的最小值Lmin最大值Lmax原因，并且针对失效原因提出了相应的检验方法，旨在给其提0.

2、50.140.20供一定的参考和帮助。0.630.190.29关键词：电梯；制动；失效原因；检验方法。1.000.370.62最近几年，电梯制动器失效原因引发安全事故频繁，制动1.500.681.24器动作的可靠性和安全性受到了人们高度的关注。制动器拥1.600.751.39有确保电梯轿厢正常制停以及电梯发生故障时紧急制动确保1.750.861.63轿厢可靠制停功能，决定了乘坐电梯人员的安全。想要保证乘2.000.902.07坐电梯人员的安全性，必须要排除电梯制动方面存在的问题确2.501.283.10保

3、制动器动作的可靠。因此，下面进一步阐述电梯制动失效原3.001.734.35因及检验方法。注：当电梯的额定速度处于表中给定的额定速度值之间时，应采用线性插值法求出对应的制动距离最小值和最大值。1电梯制动失效原因分析（2）电气问题检验方法（1）制动器闸瓦动作卡阻，闸瓦动作不到位，导致制动完全先查看电梯抱闸线路图，在控制柜找到相对应的切断抱闸失效。回路线圈电流的接触器，在机房将电梯打检修模式，给指令使其原因有制动器的线圈与铁芯卡住，推动闸瓦力臂的传动电梯往上运行，在运行的时切断抱闸线圈电流的接触器吸合，构件的

4、转动轴销卡阻，抱闸弹簧疲劳弹力不足，制动器线圈失认为地将该接触器不释放，取消电梯上行指令电梯停止运行让电后弹簧力不能使闸瓦闭合到位。接触器继续吸合状态维持，查看抱闸是否动作，抱闸仍正常动（2）制动力不足作而且再次给指令电梯运行时不能启动电梯则能验证抱闸回其原因有制动盘或制动榖有油污，制动弹簧疲劳弹力不路正常。足，压紧弹簧的固定螺栓翻松弹簧压力调整不到位，摩擦片或（3）制动器构件外观检查及动作过程检查闸瓦材质老化摩擦系数降低，摩擦片或闸瓦与制动盘制动榖之针对容易产生故障的零部件，比如，轴销，弹簧，压紧螺栓，

5、间的摩擦力降低导致制动力矩不足。弹簧压紧标尺，制动榖，闸瓦，摩擦片等。观察外表存不存在磨（3）抱闸控制线路故障损的情况，油污，锈蚀粉尘，标尺刻度等。观察制动器整个动作其原因有GB7588-2003规定切断制动器电流至少应用两过程观察轴销是否灵活转动，两个独立机构是否动作同步，闸个独立的电气装置来实现，由于接触器触点熔接粘连，接线错瓦或摩擦片打开的间隙是否在0.7mm以内，线圈温度是否过误（并联接线），不能及时切断制动器线圈电流导致制动器不能高，制动器动作时闸瓦与制动榖，摩擦片与制动盘是否有相对合闸。运动动

6、，合闸时机构是否动作过慢。2电梯制动器检验方法3结语（1）制动力的检验方法（平衡系数为0.45）通过本文对电梯制动失效原因及检验对策的进一步分析制动距离法，在曳引钢丝绳上做好标记，使停在最低层的和阐述，使我们了解到导致电梯制动失效的原因有很多，而电电梯轿厢空载上行，当轿厢以额定速度稳定运行并通过中间层梯制动失效将会引发十分严重的后果。要求使用单位必须给之后，切断驱动主机电源，予其高度的重视，采取有效的检验策略，确保电梯安全稳定的定运行并通过中间层之后，切断驱动主机电源等待电梯完运行。因此，希望通过本文的阐

7、述能够给电梯制动失效检验方全制停后，用钢卷尺测量曳引钢丝绳标记处移动的位移量，并面提供一定的参考和帮助。展望电梯内设制动力矩自动检测按公式L=L1/r计算电梯轿厢空载上行制动距离。式中L为电梯装置及相应的自动保护系统。空载轿厢制动距离，单位为米（m），L1为曳引钢丝绳标记处移动的位移量，单位为米（m）参考文献：r为电梯曳引比无量纲。[1]王嘉彦.电梯制动失效原因分析及检验对策[J].企业改检测结果评判革与管理,2014,23:141.在不考虑平衡系数和轿厢的自重变化影响情况下，不同额[2]辜瑾丽.试论电梯

8、制动失效原因分析及检验对策[J].装定速度电梯空载上行制动距离的合理值范围应符合表1的规备制造技术,2015,09:117-119.定。如果平衡系数和轿厢的自重有变化时电梯空载上行制动引用：中国特种设备检验协会标准“曳引驱动电梯制动能距离力快捷检测方法”T/CASEI-20152017年06月183