柴油发动机动力不足一例.pdf

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1、10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.11.050柴油发动机动力不足一例柳礼，李汝勇（杭州万向职业技术学院，浙江杭州310023）摘要：我从事柴油泵效验工作好多年了，我想把泵-管-嘴柴油供给系统的高压油管对发动机性能影响给大家聊一聊。柴油发动机拆装和更换高压油管过程中的一些要求及对发动机经济性和动力性影响常常被忽略，本片论文结合本人多年积累的经验对高压油管做一个全面分析，使用户和维修人员对其有个全新认识，从而避免人为损失。关键字：柴油供给系统；高压油管；吸血鬼；原因中图分类号：U464.1文献标识

2、码：A文章编号：1671-7988(2016)11-134-02DieselenginepowershortageacaseofdieselenginepowershortageLiuLi,LiRuyong(Hangzhouwanxiangvocationalandtechnicalcollege,Zhejianghangzhou310023)Abstract:Iamengagedindieselpumpefficacyformanyyears,Ithinkthepump-Pipe-impactofhighpressur

3、efuelpipemouthdieselfuelsupplysystemontheengineperformanceforeveryonetotalktalk.Dieselenginedisassemblyandreplacementofsomeoftherequirementsintheprocessofthehighpressureoilpipeandtheeconomyandpoweroftheengineisoftenoverlooked,thispapercombinesIhaveaccumulatedover

4、theyearsofexperienceonhigh-pressuretubingtodoacomprehensiveanalysis,usingoperatorsandmaintenancepersonneltohavethebrand-newunderstanding,soastoavoidtheartificialloss.Keywords:dieseloilsupplysystem;highpressureoilpipe;vampire;reasonCLCNO.:U464.1DocumentCode:AArtic

5、leID:1671-7988(2016)11-134-02质无缝钢管，根据供油压力和供油量的大小内经多控制在1、你应当了解高压油管1mm到2mm之间，油管的材质和壁厚尤为重要，原因是油管的材质和壁厚直接涉及到油管的耐压程度和喷油准确性。泵-管-嘴柴油机燃油供给系统有其严格的设计和安装要除共轨柴油机外，泵-管-嘴式供油系统供油压力多在19MPa求，本系统涉及多种精密偶件，主要是保证对柴油喷射的精左右，如此大的压力作用在高压油管内就会引起油管的膨胀，确控制。现在柴油喷射多采用缸内直喷，除了不同工况定时而油管的膨胀系数大小直接

6、影响供油提前角及供油结束的时定量完成喷射外，还必须做到喷射要及时，喷油结束要果断，间。在孔径一定的情况下，膨胀系数愈大喷到气缸内的提前并且雾化还要好，否则就会对发动机经济性和动力性造成不角变小，就是所说的喷油时刻变晚，喷油结束也变晚。另外良影响。因此对柴油机燃油供给系统各组成部分从设计和安油管的长短也是如此，油管越长，喷油时刻越晚，喷油结束装要求很高，高压油管是连接喷油泵和喷油器的重要部件也也越晚。因此设计人员在满足喷油压力要求的前提下，多采不例外。用膨胀系数小的材质、增加管壁厚度以及缩短油管长度的方首先从设计角度来说，

7、为满足喷射要求高压油管采用优法来减小对喷油的影响，而且为达到一致性油管长度要相同。作者简介：柳礼，男，就职于杭州万向职业技术学院。另外高压油管孔径越大膨胀系数越大，但孔径也不能太小，135汽车实用技术2016年第11期如果太小在高速供油时燃油流动受阻，会在柴油泵出油端产油机的货车到我处修校柴油泵（此发动机配波许A型泵），生瞬时高压，使油管崩裂，甚至造成喷油泵凸轮轴冲击折断。司机描述感觉车辆功率不足，耗油量较大。此故障有一段时所以高压油管必须精心设计以减少对供油的影响，尽管如此间了，在此期间到修理厂去过多次，均说无故障。也

8、修校过完全消除高压油管对喷油的影响也是不可能的，但通过计算3次柴油泵也说无故障，没有办法了只好到你处试试。和试验方法可以找到对供油影响的准确值。柴油机出厂时标我们首先让司机启动发动机，发动机运转正常，怠速稳注的供油提前角就包括了这种影响，所以出厂后高压油管性定，排气无烟，加速感觉有力。对供油时刻进行检查同样正能参数是