石家庄仓安路跨京广铁路斜拉桥设计.ppt

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1、石家庄仓安路跨京广铁路斜拉桥设计交底要点仓安路跨京广铁路桥为预应力混凝土斜拉桥，跨径55m+125m+55m，H形混凝土主塔，端面5.2m×3m，全桥8×9共72根空间斜拉索，预应力混凝土双主梁，梁高1.748～1.965m，横梁和拉索间距均为6.3m。施工时应严格执行有关规范和设计文件的要求。一、基础和承台主塔桩基础为13根直径1.5m的钻孔灌注桩（每个塔柱基础），桩长约62m。承台的施工要注意大体积混凝土浇注的水化热，请按照设计图纸布置安放冷凝水管（约每米一层冷凝水管），注意控制混凝土地内外温差小于25度。二、主塔主塔砼体积较大，严格按要求养

2、护、防止表面微裂缝出现。注意混凝土外表光洁，色泽一致。注意各种预埋件。下横梁施工时要有坚实的支撑，防止浇注和养护时出现沉降变形，混凝土达到强度后方可张拉下横梁预应力钢束，钢束张拉完毕后方可拆摸。塔上部的拉索锚固区，锚固钢管的安装应采用高精度测孔网定位，并连接安装于劲性骨架上。张拉预应力采用双控，以张拉吨位为主。上塔柱的拉索锚固区，劲性骨架、锚固钢管、预应力管道、预埋件布置较密，注意仔细振捣到砼密实，特别是锚固齿块处，同时防止预应力管道的变位和变形。拉索锚固区的环形预应力束和粗钢筋张拉应严格按照图纸中的张拉顺序，二次张拉，真空辅助压浆。每根塔柱内侧

3、两边各选二根（共4根）钢筋作避雷针用，并按避雷针要求连接。上横梁采用工厂预制，现场吊装的安装方法，具体制作和安装要求另见《技术要求》。主塔的施工安装顺序为：下塔柱－下横梁－中塔柱－上塔柱－上横梁－主梁和拉索的安装。上横梁的钢结构有防腐要求，详见《技术要求》。三、主梁和拉索主梁的混凝土施工应严格按要求养护、防止表面裂缝。注意混凝土外表光洁，色泽一致。注意各种预埋件。混凝土阶段达到强度后（10天以上）方可张拉横梁预应力钢束，横向预应力张拉完毕后可拆摸、挂篮前移。全桥合拢以后张拉全桥纵向预应力束。梁中拉索锚垫板须与斜拉索预埋钢管垂直。锚块附近钢筋众多，

4、混凝土注意振捣密实，并防止预应力管道和拉索预埋钢管变形。预应力管道铺设须平顺，不能有波纹起伏（尤其是桥面板中的通常索）钢筋碰到预应力索管道避让。混凝土浇注前须做配比试验，严格控制混凝土坍落度（详见《技术要求》）。斜拉索张拉在塔内，两端同时对称张拉，索力吨位为300吨～550吨。由于塔内空间有限，推荐采用能在此空间条件下工作的千斤顶。如YQL600A型千斤顶。若中跨采用挂篮悬臂浇注，边跨采用支架施工，边跨必须有压重，压重吨位根据挂篮等施工设备重量，由施工监控计算提供。由于本桥的斜拉索为空间索面，有水平的拉力分量，挂篮设计时需能承受此拉力分量（约50

5、吨拉力）。主梁的面层钢筋需涂环氧，以防卤素离子的侵蚀。本桥采用的各种产品和材料必须符合国家标准，保证产品质量，以确保工程的安全和质量。跨京广铁路斜拉桥总体布置图斜拉桥斜拉索构造布置图01跨京广铁路斜拉桥主塔一般构造图（一）跨京广铁路斜拉桥主塔一般构造图（一）跨京广铁路斜拉桥主塔一般构造图（二）跨京广铁路斜拉桥主塔一般构造图（三）跨京广铁路斜拉桥主塔钢筋布置图（一）跨京广铁路斜拉桥主塔钢筋布置图（二）跨京广铁路斜拉桥上横梁结构详图（一）跨京广铁路斜拉桥上横梁结构详图（二）跨京广铁路斜拉桥下横梁预应力钢束布置图跨京广铁路斜拉桥下横梁钢筋布置图跨京广铁

6、路斜拉桥塔柱锚固区环向预应力钢束设计图(一)跨京广铁路斜拉桥塔柱锚固区环向预应力钢束设计图(二)跨京广铁路斜拉桥塔柱锚固区锯齿块构造配筋图跨京广铁路斜拉桥0#节段构造图跨京广铁路斜拉桥标准段构造图跨京广铁路斜拉桥主梁1＃段构造图跨京广铁路斜拉桥主梁6'＃段构造图跨京广铁路斜拉桥主梁7'＃段构造图跨京广铁路斜拉桥主梁8'＃（边跨合拢段）构造图跨京广铁路斜拉桥主梁9'＃段构造图跨京广铁路斜拉桥6'＃段主梁配筋图跨京广铁路斜拉桥7'＃段主梁配筋图跨京广铁路斜拉桥主桥构造及分段图跨京广铁路斜拉桥主梁10‘＃（跨中合拢段）构造图跨京广铁路斜拉桥主梁纵向预

7、应力钢束图（一）跨京广铁路斜拉桥主梁纵向预应力钢束图（二）跨京广铁路斜拉桥主梁纵向预应力钢束图（三）跨京广铁路斜拉桥主塔基础桩位及承台构造图谢谢！