新规范、公约对新造船的影响.pdf

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1、----------------------------新规则名称实施进程直接成本和影响间接成本和影响1.2013年1月1日，EEDI正式生效，缔约国主管机构可以自行1.使用高效低排放主机；2.使用新决定推迟4年执行；2.EEDI基线在2013~2030年份四个阶段逐设计费上有一定程度船舶能效设计指型涂层；3.使用辅助推进技术与系渐折减的增加。估计会增加5%左数（EEDI）统；4.研发设计新船型、推进系统30%右等船舶能源效率管理计划自2013年1月1日起，SEEMP适用于现有船舶和2013年7月1日或SEEMP(Ship以后安放龙骨的新建船。运航速度下降的

2、可能性也很大每艘船舶须在船上保存一份具体的船舶能效管理计划。该计划可作为船Energy舶安全管理体系的一部分。EfficiencyManagement精选资料----------------------------Plan)1.涂装人员增加了1.2008年7月1日，压载舱PSPC正式实施；2.2009年1月1日，涂层性能标准50%~100%；2.建造周期延长空舱PSPC作为推荐性标准使用；3.2013年1月1日，货油舱单船价格增加10%左右（PSPC）10~20天；3.满负荷运营船厂PSPC正式实施产能降低20%1.船舶设计寿命增加到25年，造船船舶工业标准

3、体系的变革目标性新船建造1.2012年1月1日，GBS将正式生效；2.2016年7月1日，GBS成本增加，建造周期延长；GBS目前仅适用于油船和散货标准（GBS）将在船厂正式实施2.船舶更新换代延缓，新船需求减船少防止船舶造成大1.船用主机的改装或更换；船东运营成本增加，可能会转气污染规则1.2000年1月1日，TierI正式实施；2.2011年1月1日，TierII2.加装船用选择性催化还原嫁部分成本至船厂（MARPOL附则正式实施；2.2016年1月1日，TierIII正式实施；（SCR）系统；满足TierIII排放要求的柴油VI）3.开发能使用清洁替代

4、燃料机，比TierII约贵15%左右精选资料----------------------------1.2006年4月1日，共同结构规范（CSR）正式生效；2.20131.用钢量增加3%~10%；协调共同结构规年3月之前，完成协调共同结构规范（HCSR）的最终草案；2.增加了剩余强度、结构冗余度等设计成本增加范（HCSR）3.2013年6月，HCSR将获得批准通过；4.2014年1月1日，要求，建造成本增加；协调共同结构规范（HCSR）HCSR将正式生效。3.船舶结构的重新设计和计算1.在获得占世界商船总吨位35%以上的至少30个国家批准之1.增加了机舱布置

5、设计难度，增加后的12个月内生效；（截止2011年10月，已有30个国家签署发电机功率；压载水管理公约该公约，占世界船舶总吨位的26.4%）；2.2009年建造的部分2.压压载水处理系统成本高（进口增加了安装设计费用（BWM）新船满足船舶压载水处理的生物与卫生标准（D-2标准）；2016产品约合200万元，国产产品约80年，所有的船舶均应满足D-2标准万元）2009年船舶安满足下列三个条件后的24个月内将生效：1.15个国家在本土批《国际有害物质清单证书》全与环境无害化准公约；（截止2011年初，有5个国家批准该公约）2.批准公1.根据“香港公约”设计船舶；

6、（ICIHM）——基于IHM：新回收再利用香港约国家船舶总吨位超过世界总数的40%；3.批准公约国家船舶2.新材料、新技术的运用船IHM由船厂编制，现有船国际公约》拆散量超过全球总数的3%。IHM由船东编制精选资料----------------------------预计2016通过、生效工作量极大。熟悉公约要求，识别清单制定中的难点，并予以消除对新造船，船厂需编制清单第I部分，需考虑尽快开展此项工作，争取更多订单和市场份额确保装船产品或换新产品持有“材料声明”和“供应商符合声明”，并符合公约要求针对潜在的法律和经济精选资料----------------

7、------------风险，全面提升对供应链的管理和控制，防止不符合公约要求产品装船所导致的风险（如索赔、弃船）根据船舶分级的趋势，选择更绿色环保材料，以提高建造船舶的国际竞争力CCS下一步将建立绿色产品供方数据库，船厂可从中选取可靠的产品装船使用精选资料----------------------------要求自2011年1月1日起，对于所有船舶，应禁止新装含有石棉的材料据初步了解，国内仅一些骨干国际船级社协会要求提供无石棉申明和相关证明船厂基本满足要求MSC.282(86)禁（IACS）于2012年5月5日通过了UI249，对SOLAS第材料造船成本

8、将进一步加大，目前止使用石棉的决II-1/3-5条进