钢筋加工场建设方案.doc

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1、钢筋加工场建设方案一、编制依据1.《福建省高速公路施工标准化管理指南》；2.国家、交通部现行的公路工程建设施工规范、设计规范、验收标准、安全规范等。3、本标段桥梁总体施工规划及现场踏勘调查资料。4、我单位类似工程的施工经验及设备情况。二、工程概况xxxxx标段路线起点（桩号K55+749.042）位于永春县苏坑镇嵩溪村，与泉三高速公路德化连接线顺接，路线由南向北，经德化县英山村，设德化互通（原德化收费站附近）接原德化连接线（连接线终点接S203），尔后路线跨过龙浔英山村、S203，经德化县开发区

2、西部外围，沿S206走向布线，终于浔中镇石山村石山隧道中（桩号YK64+422.5，ZK64+426.1），路线全长8.公里（以右线计）。主要控制点：泉三高速公路德化连接线、德化互通、嵩溪村、英山村、丁溪村、土坂村、石山村、东洋大桥、坵土坂大桥、大湾大桥、大山格大桥。土坂大桥、石山隧道。主要包括路基土石方、涵洞、桥梁、隧道等。路基设计标准：高速公路双向四车道；设计速度：80km/h；设计荷载：采用公路I级。三、节点工期安排根据业主招标文件及合同谈判纪要要求，项目部结合工程实际情况制定以下节点工期

3、目标：1、钢筋加工场建设方案计划于2014年9月27日前上报审批。2、钢筋加工场征地计划于2014年10月1日前完成。3、钢筋加工场场地平整、硬化计划于10月10日前完成。4、钢筋加工棚主体结构安装等工作计划于10月25前完成。5、钢筋加工场附属工程等计划于10月31前完成钢筋加工场建设进度计划横道图时间内容2014年09月27日～2014年10月31日9.2710.110.1010.1510.2010.2510.31征迁场地清理、平整及硬化钢筋加工棚安装附属工程四、钢筋加工场规划建设方案（一）

4、总体规划为了全面贯彻、落实和执行《福建省高速公路施工标准化管理指南》，有效的控制工程建设质量，提高工程建设技术管理水平，现对“三场一室”（钢筋加工场、拌和站、预制梁场、试验室）进行详细的规划。“三场一室”建设应体现符合标准、节约用地、节省投资、环保节能、合理实用的原则。A1标地处山区，项目附近村庄多，山坡沟地多，极大地限制了“三场一室”的规划建设。经过详细踏勘，结合工程特点、现场地形地貌，本标段的钢筋加工场拟设于K61+100附近红线外，毗邻梁场，同时各场区建设必须满足相关要求，又可以相对独立作

5、业，互不干扰。（二）详细建设方案1、任务量我标段桥梁多，钢筋加工量大，总量约2.25万吨，另外工期较为紧张，招标工期24个月，实际工期只有20个月，因此钢筋加工及安装任务较为繁重。2、建设规模根据工程特点及结合现场实际情况，本标段拟设一个钢筋加工场，选址在主线K61+100，占地面积约3600m2，其中钢筋加工棚占地面积约3240m2，负责整个标段的钢筋加工。钢筋加工场划分为原材料堆放区、加工区、半成品堆放区、成品区、消防池、排水沟、配电室等。现场悬挂钢筋加工场平面布置示意图，示意图内容包括场地

6、建设规模、投入的机械设备等。钢筋加工场内的原材料区、下料区、加工区、半成品区均采取全覆盖设计，覆盖采用刚结构、整体屋架、蓝色铁皮屋面制作而成，屋架净空高度8.0m。所有钢筋加工作业可以实现全天候施工，不受雨季影响。钢筋加工场四周采用2米高铁皮围挡，除进出场通道外全部包围起来，做到封闭式管理，也可以防止雨淋。（建设标准如下图）钢筋加工场建设效果3、设备及人员投入钢筋加工场场房为钢结构，内设LD5T-20MA2D单梁起重机和CD5T-6M电动葫芦各两台。同时配备2套数控钢筋弯曲机、数控钢筋弯箍机及镦

7、粗直螺纹套筒连接加工机等钢筋加工设备。数控钢筋弯曲机数控钢筋弯箍机钢筋集中加工场拟投入49人，其中场长1人、副场长1人、材料员2人、电工1人、电焊工10人、钢筋工20人、小工10人、炊事员2人、工具车司机2人。4、临时用电用水及消防布置钢筋加工场与临近的预制梁场施工共用1台630KVA变压器，另备用1套250KW发电机组。施工现场临时用电应符合现行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）规定，工程专用的电源中性点直接接地的220/380V低压电力系统，采用TN-S接零保护系统，并

8、做到三级配电两级保护和“一机一箱一闸一漏”。现场施工用电布线将从硬化地面下预埋管线穿越，并在用电位置预留接口。安排专职电工管理，配电柜要指定管理责任人。生产用水直接从周边水域引取，经检验合格后才能使用，生活用水从镇村自来水管道接取。钢筋加工场内各功能区在明显位置设防火设施。每个功能区将配备不少于10个的灭火器，同时，在生活区附近设置一个消防池，包含1个砂池和1个水池。5、场地平整硬化及排水钢筋加工场场地硬化按照四周低、中心高的原则进行。加工棚内地面采用15cm厚片、碎石垫层和10cm厚C20混凝