城市内部空间结构教案资料.ppt

《城市内部空间结构教案资料.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、城市与城市化城市内部空间结构（城市个体）不同等级城市的服务功能（城市群体）城市化城市内部空间结构第二章城市和城市化海口城市形态如何？受什么因素的影响？沿海沿江一、城市土地利用和功能分区1、城市土地利用类型城市土地利用类型商业用地工业用地政府机关用地住宅用地绿化用地交通用地农业用地其它商业用地集聚效应商业区城市土地利用类型商业用地工业用地政府机关用地住宅用地绿化用地交通用地农业用地其它集聚效应商业区工业区行政区住宅区文化区其它城市功能分区其它其它2、功能区的形成观察城市中有哪些主要的功能区?不同功能区之间有明确的界线吗?文化区商

2、业区工业区住宅区城市功能分区城市土地利用类型集聚效应2、功能区的形成城市功能分区各功能区之间无明确的界线住宅区商业区工业区功能区连片分布功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其它用地城市功能分区住宅区商业区工业区住宅区最广泛的一种土地利用类型中高级住宅区低级住宅区住宅用地40~60%其它用地高级住宅区中级住宅区低级住宅区城市外缘，环境优美，交通便利老城区，工业区附近城市功能分区住宅区商业区工业区城市功能分区住宅区商业区工业区商业区位于市中心、交通干线两侧、街角路口海口城区点状或条状分布商业区位于市中心、交通干线两侧、街角路口点

3、状或条状分布中心商务区（CBD）经济活动频繁、建筑物高大密集、人口数量昼夜差别大市场最优/交通最优城市功能分区住宅区商业区工业区城市功能分区住宅区商业区工业区工业区靠近交通干线位于城市外缘位置功能区特征形态商业区住宅区工业区市中心或交通干线两侧、街角路口处经济活动频繁、建筑物高大密集、人口数量昼夜差别大质量上，中高级和低级住宅区分化、位置上，高级和低级住宅区背向发展趋向市区外缘或沿交通干线分布不断向市区外缘移动，运输量大，沿交通干线分布占地面积大，40%~60%，是城市的主要功能区占地面积小,呈点状或条状高级住宅区与城市外缘、

4、文化区联系、低级住宅区与工业区联系集聚成片，一个城市有一个或多个读图，完成课本24页的活动。方案一居住用地集中市中心，加重了职工上下班时的交通压力，工业区位于城市盛行风向的上风向，容易造成市区的大气污染；方案二较合理，因为居住用地和工业区相邻，减轻交通压力；但工业区也是位于城市盛行风向的上风向；改进措施：将工业区布局在盛行风向的垂直方向即东北和西南方向。[活学巧用·大冲关]2．下图为“南亚某城市主要功能区合理分布示意图”，甲、乙、丙表示主要功能区，读图回答(1)～(2)题。(1)下图最能反映上图中由A至B沿公路地租变化的曲线是

5、(　　)A．Ⅰ曲线　　　　　　　　　B．Ⅱ曲线C．Ⅲ曲线D．Ⅳ曲线(2)关于该城市的规划及原因，正确的是(　　)A．①处建大型仓库——地价较低B．②处建中心商务区——交通便利C．③处建绿化带——减少污染D．④处建食品加工厂——靠近水源1.商业中心集中分布在尖沙咀和中环，香港的中心地带，商业区的外围主要是混合土地利用带2.否，分布是相离的，高级住宅区多建在城市外缘、环境优美、远离工业区之地，城市功能分区住宅区商业区工业区城市功能分区住宅区商业区工业区城市地域结构1.城市内部空间结构（城市地域结构）的形成模式：扇形模式多核心模式同

6、心圆模式在城市中，不同功能区的分布和组合，也叫城市地域结构。二、城市内部空间结构的形成和变化概念：同心圆模式扇形模式多核心模式2.城市内部空间结构形成的影响因素我卖8千万我卖5千万我卖2千万商业住宅工业我出1千万我出7千万我出4千万商业住宅工业2.城市内部空间结构形成的影响因素（1）经济因素②地租因素：①城市功能活动的付租能力（支付土地租金的能力）（土地价格的高低）付租能力商业住宅工业距离市中心远近各类土地利用付租能力示意图2.城市内部空间结构形成的影响因素OAB商业区住宅区工业区1、距市中心越近，付租能力越高，反之越低；商业

7、的付租能力受距市中心距离影响最大，工业最小（方便购物和上下班）接近最大消费人群占地面积大，地租成本比例高2.城市内部空间结构形成的影响因素（1）经济因素②地租因素：距离市中心远近交通便捷程度①城市功能活动的付租能力（支付土地租金的能力）（土地价格的高低）（距市中心越近，地租越高）（距市中心越近，付租能力越高，反之越低）（交通越便捷，地租越高）交通干线环城公路地租(元/M2)200400600800城市地租等高线示意图如果把交通便捷程度考虑进来，一些距离市中心较远的地区，因其位于交通线两侧，地租也较高。如图：2.城市内部空间结构

8、形成的影响因素（1）经济因素②地租因素：距离市中心远近交通便捷程度①城市功能活动的付租能力（支付土地租金的能力）（土地价格的高低）（2）、社会因素(收入、知名度、宗教与民族)（3）、历史因素(早期土地利用、历史背景)（4）、行政因素(引导或划分不同功能区)（5）、环境因素（主