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1、水泥稳定碎石基层试验路段总结报告普洱市中心城区河道环境综合整治工程河道管理处及代建处：由我公司施工普洱市中心城区环境综合整治工程沿河南路路面工程第A1合同段于2018年1月28日进行路面水泥稳定碎石基层试验路段的试验，试验检测得出以下结果，特向普洱市中心城区环境综合整治工程河道管理处及代建处报告，能否进行大面积的施工，请予指示。一、试验路段的确定：1、教导队引道K0＋000～K0＋185段为路基在雨季已完成该段路基填筑，经过一个雨季沉降可以保证质量，故确定该段为试验路段。2、该路段级配碎石底基层已完成，
2、经河道管理处、代建处、监理组及我项目部共同对其进行检测，该路段底基层检测压实度为96.7%、回弹弯沉为124.4(设计压实度为95.0%、回弹弯沉为140.3)符合设计规范要求，并同意我合同段在该路段铺筑水泥稳定碎石基层试验路段。二、材料：1、水泥采用云南普洱西南水泥有限公司P.O42.5普通硅酸盐水泥。2、水泥稳定碎石采用三颗桩石场1#、2#、3#、4#四种料，按比例为：1#:2#:3#:4#＝25％:15％:30%:30%混合成的混合料，该混合料通过标准试验检测确定水泥稳定碎石基层第一层最佳结合料剂
3、量为3%、最佳含水率为5.5%、最大密度的为2.303g/cm3，第二层最佳结合料剂量为5%、最佳含水率为5.6%、最大密度的为2.328g/cm3，符合设计规范要求，并上报经普洱市中心城区河道环境综合整治工程河道管理处、代建处及监理组监理工程师审批同意使用。三、施工组织：1、机械设备：ZL－50装载机2台、50型小挖机一台、压路机1台、自卸汽车4辆、洒水车1辆、打夯机1台。2、人员：技术员1人，负责高程测量及平整度控制；实验员3人，其中1人现场进行试验的各项检测，1人负责拌合场水泥稳定碎石料的拌合含水
4、量、水泥滴定检测及级配，1人负责内业资料的整理及无侧限抗压强度试验；质检员1名，负责铺筑过程的质量检测，施工现场负责人1人，铺筑工人15人，由人工配合机械进行摊铺及找平。3、施工准备：施工前做好各项准备工作，检查人员、机械及各种试验检测设备，测量设备已经到位，以确保整个试验过程顺利进行。四、质量控制：1、施工现场技术员首先抄平并插杆挂线，松铺系数按1.35控制。2、水泥稳定碎石混合料由拌合场按试验配合比拌和均匀后经实验员检测含水量、水泥剂量和级配符合配合比设计(检测结果见后面检测表格)后装车运输到试验路
5、段铺筑现场，由专人指挥倒料后用50型小挖机进行摊铺，再人工挂米字线进行精平。1、摊铺找平后，按施工里程在K0+000、K0＋040、K0＋100、K0+160的右边5米各设一个点，作为标高检测控制点，碾压前测量各点标高。2、碾压前对水泥稳定碎石基层的松铺厚度、平整度进行检测符合后开始碾压。3、压路机每一遍（往返一次），就必须进行高程测量，并认真做好记录，对比前后两次的压实系数，直到无轮迹印和压实度检测符合规范为止。4、水泥稳定碎石基层厚度为33cm，分两层铺筑、第一层铺筑完并检测合格后在进行第二层铺筑，
6、并重复第一层的工作。三、试验检测：1、第一层设计厚度为15.0cm、松铺厚度为21.3cm：⑴碾压遍数为静压1遍，振压5遍是开始进行压实度检测，压实度结果为：K=95.3％，n=2,δn-1=1.319,厚度h＝16.1cm。⑵振压遍数为6遍时进行压实度检测，压实度结果为：K=96.6％，n=2,δn-1=1.331,厚度h＝16.0cm。⑶振压遍数为7遍时进行压实度检测，压实度结果为：K=97.5％，n=2,δn-1=1.344,厚度h＝15.8cm。⑴振压遍数为8遍时进行压实度检测，压实度结果为：K
7、=98.4％，n=2,δn-1=1.350,厚度h＝15.7cm。2、第二层设计厚度为18.0cm、松铺厚度为25.0cm：⑴碾压遍数为静压1遍，振压5遍是开始进行压实度检测，压实度结果为：K=96.3％n=2,δn-1=1.319,厚度h＝18.9cm。⑵振压遍数为6遍时进行压实度检测，压实度结果为：K=97.6％，n=2,δn-1=1.331,厚度h＝18.8cm。⑶振压遍数为7遍时进行压实度检测，压实度结果为：K=98.5％，n=2,δn-1=1.344,厚度h＝18.6cm。⑷振压遍数为8遍时进
8、行压实度检测，压实度结果为：K=99.4％，n=2,δn-1=1.350,厚度h＝18.5cm。3、第一层水泥剂量试验检测结果为：3.3%。第二层水泥剂量试验检测结果为：5.2%。4、回弹弯沉试验检测结果为：30.2。5、第一层无侧限抗压强度试验检测结果为：2.5Mpa。第二层无侧限抗压强度试验检测结果为：3.6Mpa。6、路面钻心取样试验检测结果为：33.5cm、34.1cm。7、第一层结果汇总：压实区（％）松铺厚度（cm）压实厚度（cm
