V 带传动的设计.ppt

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1、第8章带传动概述带传动的张紧装置普通V带传动的设计带传动的工作情况分析作业要求普通V带轮课堂练习第八章带传动主动轮从动轮传动带———带中间挠性件（传动带）的摩擦传动※★带传动的工作原理§8-1概述★带传动的特点带传动优点：传动平稳、噪声小、可以缓冲吸振。过载时打滑，有过载保护作用。适用于两轴中心距较大的传动。结构简单，加工和维护方便、成本低。带传动缺点：传动的外廓尺寸较大。存在弹性蠕动现象，不能保证固定不变的传动比。轴及轴承受力较大。传动效率较低，V带传动约为0.94～0.97。带的寿命短，仅约3000～5000小时。带传动中的摩擦会产

2、生电火花，不宜用于易燃易爆场合。一般需要有张紧装置。因此，带传动多用于两轴传动比无严格要求，中心距较大的机械中。一般，带速v=5～25m/s,传动比i<8,传递功率P≤45kW。★带传动的类型(按剖面形状分)平型带传动V带传动圆形带传动同步齿形带传动★带传动的类型（按传动方式分）开口传动交叉传动半交叉传动多楔带★问题：相同条件下，普通V带传动与平带传动相比较，谁能传递更大的功率？★答：∵极限摩擦力为：平带传动V带传动对于普通V带，φ=32°～38°。若取μ=0.3，则平均μV=0.51。∴相同条件下，普通V带传动比平带传动能传递更大的功

3、率。★平带传动和V带传动的比较◇V带的结构拉伸层（顶层）强力层压缩层（底胶）包布层V带的类型与结构★V型带普通V带窄型V带帘布结构线绳结构◇V带的结构◇普通V带标准1、按剖面尺寸分：Y、Z、A、B、C、D、E几种小大2、轮槽基准宽度(节宽)bp和带轮基准直径dd(节圆直径)3、V带基准长度Ld（节线长度）bpddV带的类型与结构★V型带普通V带窄型V带bp关键词：预（初）拉力F0紧边拉力F1松边拉力F2有效拉力Fe§8-2带传动的工作情况分析F0F0F0F0F2F2（紧边）（松边）（未工作时）（工作时）n1T1T2FfFfF1F1★带传

4、动的受力分析★紧边拉力F1与松边拉力F2之关系——挠性体摩擦的欧拉公式（1）欧拉公式：当F0一定，且当带在带轮上即将打滑时，ΣFμ达到极限值，此时有：带与带轮的包角带与带轮间静摩擦系数自然对数的底①带是理想的挠性体→带在工作时无内摩擦力和离心力。②忽略带的弹性变形、厚度与重量。（2）欧拉公式的假设条件：α1n1(3)欧拉公式的力学模型（以平带为例）①取微段带长为分离体，受力分析如图：②列力的平衡条件式：水平方向:垂直方向：忽略二次无穷小量，并取：dNμdNF+dFF1F2F①②↓↓①、②式联立可得：③积分→欧拉公式:dαdl由上式可知

5、：F0↑、α↑、f↑，则Fe↑，传递的功率愈大。但F0过大，则拉应力↑,带的工作寿命↓,轴和轴承受力↑。f过大，则磨损增加，∴带轮表面粗糙度要适当。★带的应力分析1、传动带工作时，带的横剖面上存在三种应力※：⑴、由紧、松边拉力F1、F2→拉应力σ1、σ2（作用于带的全长）⑵、由带本身质量引起的离心拉力→离心拉应力σc（作用于带的全长）⑶、带绕过带轮时，因弯曲→弯曲应力σb1、σb2（作用于弯曲段上）A—带的截面积，mm2q—传动带单位长度的质量，kg/m,见表8-1v—带的圆周速度，m/sE—带的弹性模量，MPa；h—带的厚度，mm；d

6、d—带轮的基准直径，mm；σb2σb13、结论：⑴带是在变应力下工作的→带的疲劳损坏。⑵带的紧边开始进入小带轮处应力最大。⑶最大应力值为：σmax=σ1+σb1+σc。2、传动带的应力分布图★带传动的弹性滑动1、弹性滑动——由于带的弹性变形不同而引起的微小局部蠕动。设：v—传动带的带速；v1—主动带轮圆周速度；v2—从动带轮圆周速度。可见：由于弹性滑动的存在，使得※①v2＜v＜v1；②带传动不能保证固定的传动比；③引起带的磨损并使效率降低。F2F1主动轮上：v＜v1使同理：从动轮上：v2＜v使若：v1=v2则:α静α动n1C1A1B12

7、、打滑——带的弹性滑动遍及全部接触弧，带在带轮上发生了全面滑动。3、滑动率ε4、传动比i通常取ε=0.01～0.02当传动比不要求严格计算时，可忽略ε的影响，即问题：弹性滑动和打滑的区别？※★带传动的设计准则打滑带疲劳拉断失效形式设计准则保证不打滑→带不发生疲劳拉断→∴单根V带所能传递的功率（许用功率）为：（kW）但需注意实验条件：载荷平稳，包角为180°，传动比i=1,特定带长，承载层材质为化学纤维，规定的循环次数。当设计条件与实验条件不符时，应作修正：[σ]与带的材质和应力循环总次数有关，由实验得到单根V带的基本额定功率表↓↓长度系

8、数包角修正系数功率增量单根V带额定功率普通V带传动的设计步骤及方法：一、已知条件：传递的名义功率P，转速n1，n2（或传动比i），传动用途，载荷性质，工作环境和外廓尺寸要求等。二、设计计算任务：⑴V型带：型