涡轮增压器简介-Buick课件.ppt

《涡轮增压器简介-Buick课件.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、涡轮增压器简介及故障诊断增压器的分类增压器的组合：机械增压＋涡轮增压器双涡轮增压器（并联或串联）涡轮增压器Turbocharger－驱动方式：由废气驱动机械增压器Supercharger－驱动方式：由发动机皮带驱动机械增压器与涡轮增压器的对比机械增压器优点：低速加油时，没有涡轮延迟的问题，发动机加速明显缺点：高速时，由于消耗发动机的部分动力，因此发动机动力受到影响，也不利于油耗表现；增压值也没涡轮增压的大；没有涡轮增压来的迅猛，比较温和；涡轮增压器优点：高速行驶时，发动机增压效果明显；增压值比机械增压大；增压迅猛；缺点：低速加

2、油时，发动机有迟滞现象增压技术改写了“排量大小决定功率”的传统概念涡轮增压器的历史1905年，瑞士AlfredBuchi博士申请了第一款涡轮增压器的专利—动力驱动的轴向增压器；1938 年，瑞士MachineWorks Saurer公司制造了一批涡轮增压的卡车引擎；1961年，首次在轿车OldsmobileF85上试探性安装涡轮增压器， 并在1962 年上市；2009年，SGM首次在NewRegal2.0T和1.6T上使用涡轮增压器；品牌：2.0T博格华纳涡轮增压器工作原理简介泵轮泵轮出气口泵轮泵轮涡轮增压器上有润滑系统和冷却

3、系统两套管路，为其润滑和降低工作温度。涡轮增压器工作原理简介涡轮增压器的控制废气旁通阀及其控制电磁阀进气旁通阀及其控制电磁阀、真空罐废气旁通阀的控制BuickRegal2.0T涡轮增压器能产生高达1.40Bar的增压压力，也就是绝对压力为2.40Bar，增压压力的调节是通过废气旁通阀来实现的。废气旁通阀：废气旁通控制电磁阀（3通）调节增压压力和大气压力的压差来控制膜片阀的运动，从而调节废气门的开度，达到调节进气压力值的目的废气旁通控制电磁阀由ECM通过脉宽调制信号（PWM）控制膜片阀连杆上的螺纹杆和螺母的位置不准调整增压后管路

4、增压前管路到膜片阀管控制电磁阀废气旁通阀的控制废气旁通电磁阀的控制－概述：怠速时，废气旁通阀电磁阀PWM信号由ECM指令至0%；在节气门全开状态下或低速时请求节气门全开时，废气旁通控制电磁阀PWM信号短暂指令高达90–100%；当增压压力达到适当水平时，ECM将减少电磁阀的PWM至65–85%之间；节气门一关闭，ECM将指令废气旁通控制电磁阀PWM信号返回0%，以便使膜片阀根据空气压差比打开废气旁通阀，从而降低涡轮的速度；废气旁通控制电磁阀电路出现故障时，其PWM指令始终是0%。废气旁通阀的控制怠速时，废气旁通控制电磁阀的PW

5、M为0%，废气门完全关闭，所有的废气能量都通过涡轮。废气门保持关闭的原因：废气气流的能量太低，泵轮出口压力不足以克服膜片阀回位弹簧的张力，回位弹簧帮助保持废气门的关闭。泵轮涡轮增压压力弹簧张力膜片阀电磁阀废气旁通阀的控制在节气门瞬间全开情况下，废气旁通控制电磁阀PWM指令为100%，废气旁通阀保持关闭状态：泵轮涡轮增压压力弹簧张力膜片阀电磁阀废气旁通阀的控制在以下任意一种情况下，废气旁通阀执行器电磁阀PWM为0%，增压器的控制方式为“气动压差增压”，废气旁通阀将根据膜片阀两侧压差情况决定开启的大小：－发动机从大负荷状态瞬间下降

6、的情况下，也就是节气门突然关闭时；－废气控制电磁阀电路出现故障时，并且发动机增加负载时。电磁阀泵轮涡轮增压压力弹簧张力膜片阀调节压力废气旁通阀的控制新君威2.0T废气旁通电磁阀指令数据捕捉进气旁通阀的控制进气旁通阀：在怠速时或发动机转速增压时或节气门全开（WOT）时，ECM指令进气旁通电磁阀通电，进气旁通阀（膜片阀）关闭在怠速时，进气旁通阀关闭将优化涡轮增压的响应在节气门从打开到突然关闭的情况下，ECM指令进气旁通电磁阀断电，进气旁通阀打开，允许空气在涡轮增压器内进行循环，防止进气的振动冲击和损坏泵轮进气旁通电磁阀为3通，EC

7、M的指令为通、断信号，GDS上显示为“活动”、“不活动”旁通电磁阀真空罐进气旁通阀进气旁通阀的控制进气旁通阀的控制增压压力传感器（带温度）涡轮增压器进气旁通膜片阀废气旁通电磁阀进气旁通电磁阀ECM碳罐EVAP高压油泵中冷器废气旁通膜片阀空气流量计真空罐节气门当节气门从打开到突然关闭时，进气的路线进气旁通阀的控制怠速时，进气旁通电磁阀指令增压压力传感器增压压力传感器的说明：参数正常范围：大气压力～240千帕；除了检测增压压力值，还同时具有检测增压空气温度的功能；在怠速时，增压压力传感器数值等于大气压力；当车辆在节气门全开(WOT

8、)时运行，增压压力传感器数值接近240千帕。Regal2.0T涡轮增压器的控制电路增压压力传感器Regal2.0T涡轮增压器的控制电路废气控制电磁阀进气旁通控制电磁阀涡轮增压器的故障模式当设置与废气控制电磁阀有关的故障诊断码或电路系统有故障时，ECM将限制可用增压压力的大小：