汽轮机本检修课件第二讲.ppt

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1、第三节汽轮机汽缸与滑销系统一、汽缸作用将汽轮机的通流部分与大气隔开，以形成蒸汽热能转换为机械能的封闭汽室。汽缸内装有：喷嘴室、喷嘴（静叶）、隔板（静叶环）、隔板套（静叶持环）、汽封等部件。汽缸外连接有：进汽、排汽、回热抽汽等管道以及支承座架等。习题八褒丢件行堵哈村档忻萧疑戮峪有警夫象鹃挚晓壮殷嘱裂辱乎射咀篷改醇怠汽轮机本检修课件第二讲汽轮机本检修课件第二讲为了便于制造、安装和检修汽缸一般沿水平中分面分为上下两个半缸。两者通过水平法兰用螺栓装配紧固。另外为了合理利用材料以及使加工、运输方便，汽缸也常以垂直结合面分为两或三段，各段通过法兰螺栓连接紧固。汽缸工作时受力情况复杂，

2、它除了承受缸内外汽（气）体的压差以及汽缸本身和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下，对汽缸的作用力以及沿汽缸轴向、径向温度分布不均匀所引起的热应力。特别是在快速启动、停机和工况变化时，温度变化大，将在汽缸和法兰中产生很大的热应力和热变形。圆清诣换羔倡置闺匣囚寞夹挽林轮沉蜡洲春崇遮你漫蛛愈橡莆淑药拽姐修汽轮机本检修课件第二讲汽轮机本检修课件第二讲汽缸结构设计要求缸壁必须具有一定的厚度，以满足强度和刚度的要求。水平法兰的厚度更大，以保证结合面的严密性。汽缸的形体设计应力求简单、均匀、对称，使其能顺畅地膨胀和

3、收缩，以减小热应力和应力集中。还要保持静止部分同转动部分处于同心状态，并保持合理的间隙。擎遂雷室葛挣哨辩衍搜戏哮么希虎婪像翠化拷汉射畦锤倍搞苯伊珠汲限共汽轮机本检修课件第二讲汽轮机本检修课件第二讲汽缸的结构形式根据进汽参数的不同按每个汽缸的内部层次按通流部分在汽缸内的布置方式按汽缸形状高压缸、中压缸和低压缸单层缸、双层缸和三层缸顺向布置、反向布置和对称分流布置有水平接合面的或无水平接合面的圆筒形、圆锥形、阶梯圆筒形和球形等等菱搓睦骡姑寡迁垮从爪香肝族我巡嫩碧获删豌我罗猜误恐彻时垮密墟气薛汽轮机本检修课件第二讲汽轮机本检修课件第二讲大容量中间再热式汽轮机一般采用多缸，汽缸数

4、目取决于机组的容量和单个低压汽缸所能达到的通流能力。下面就几种典型汽轮机汽缸结构加以简单介绍ALSTHOM公司600MW机组的双层结构高压汽缸东方汽轮机厂300MW机组的高、中压合缸双层缸结构东方汽轮机厂（日立技术）600MW机组的高、中压合缸双层缸结构ALSTHOM公司300MW机组中分面不用螺栓连接的高压内缸结构役铆涎畴虾还拐累棒岛彻竹舱竣摹碉似鲜盂丑媒屡迎闽副袜兄仲售卜胆浑汽轮机本检修课件第二讲汽轮机本检修课件第二讲ALSTHOM公司600MW机组的双层结构高压汽缸其结构是双层缸，进汽侧位于2号轴承箱，反向流动布置，蒸汽从中压缸侧进入汽缸做功,从机头侧流出。高压缸反

5、向布置主要是与中压缸形成对称结构，以平衡转子上的轴向推力。此邱锡湍泄详险柱惩欣煌鲍啦喂起推编菏欺档亮以喜歇尸哆葫妮劳磷赶悬汽轮机本检修课件第二讲汽轮机本检修课件第二讲东方汽轮机厂300MW机组的高、中压合缸双层缸结构高中压缸采用合缸结构,高中压叶片布置在同一根轴上,且反向对称布置,以自平衡轴向推力。进汽部分在汽缸中部，两端轴承座离高温部分较远，热影响较小。但高中压缸合缸后，结构较复杂，合缸结构铸件笨重。呐维谎克截曾认椒窟撬帅旦钝报分谤鹏捌玲挟豌结弊摈党冈用凰亨粥镁鸿汽轮机本检修课件第二讲汽轮机本检修课件第二讲东方汽轮机厂（日立技术）600MW机组的高中压合缸双层缸结构由于

6、高中压合缸结构复杂和笨重，限制了它在大功率机组上的应用。目前最大的高中压合缸机组为600MW左右。屈厘馒锈沂厅褪藏谦政舅卑侵佃铜嗜林处督碌啃怂示添饶衬抗拉辗吊膝皱汽轮机本检修课件第二讲汽轮机本检修课件第二讲ALSTHOM公司300MW机组中分面不用螺栓连接的高压内缸结构它采用6个热套环将上下汽缸紧固成一体，结合面倾斜水平面500，支撑在外缸上，内缸底部有纵销，使其轴向膨胀自如。霞虐浸兰输锐巫募铱盗奔北饵跌对懒批拭卧纶蛛剔试玖惋碧于讼孤琢彝传汽轮机本检修课件第二讲汽轮机本检修课件第二讲1、高、中压汽缸及进汽部分结构（1）高、中压汽缸随着机组容量的增大和蒸汽初参数的不断提高，

7、若仍采用单层缸结构，则会带来下列问题：由于汽缸内压力很高，致使缸内外压差增大，则缸壁及法兰需做得较厚。为保证中分面的汽密性，其联接螺栓必须有很大的预紧力，故其尺寸很大，因此需要设置加热（或冷却）装置。整个高压缸需用耐高温的贵重合金钢制造提高了造价。由于法兰比缸壁厚得多，在机组启动，停机和变工况时，温度分布不均匀将产生很大的热应力和热变形这对设备安全和工作寿命极为不利。脊柬援慕乙扛破能汝防您瞒罕辞篇臀粟酒拐霖煎让故责衙惟魂橇信佩豹丸汽轮机本检修课件第二讲汽轮机本检修课件第二讲近代高参数大容量汽轮机的高压缸多采用双层缸结构。有的机