汽车电气故障诊断与修复 学习任务一 子任务3 发电机充电系统的检测课件.ppt

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1、发电机充电系统的检测子任务3【学习任务一汽车充电指示灯点亮故障诊断与修复】目录CONTENTS01学习目标02知识准备03课堂互动04任务实施05课堂小结学习目标【知识目标】（1）掌握发电机充电系统的工作原理；（2）能够对充电系统进行进检测和维修；（3）具备信息查询和手册使用的基本能力；（4）能够按照企业5S要求和安全生产规范进行操作；（5）能与同学密切合作，规范安全的完成学习活动；（6）养成自主学习、操作规范的工作作风及环保意识。知识准备充电指示灯的作用内容充电指示灯的工作原理瞬变过电压保护电路知识准备一、充电指示灯的作用指示发电机是否有故障；警告驾

2、驶员停车后关断点火开关。知识准备二、充电指示灯的工作原理[交流发电机充电指示灯工作原理图]在发动机起动期间，发电机电压UD+＜蓄电池电压时，整流二极管截止，发电机不能对外输出，由蓄电池供给磁场电流。路径为：蓄电池+→点火开关→充电指示灯→调节器→磁场绕组→搭铁→蓄电池-。充电指示灯亮。知识准备二、充电指示灯的工作原理[交流发电机充电指示灯工作原理图]当发动机转速升高到怠速及其以上，发电机应能正常发电并对外输出，此时，发电机电压＞蓄电池电压，发电机自励。UB=UD+，充电指示灯两端压降为零，灯熄灭,若没有熄灭,说明发电机有故障或充电指示灯电路有搭铁。知识

3、准备二、充电指示灯的工作原理[交流发电机充电指示灯工作原理图]充电指示灯不仅可指示发电机的工作情况，而且可在发动机停车后发亮（因发电机不再发电，蓄电池电压>UD+），提醒司机及时关闭点火开关。知识准备三、瞬变过电压保护电路（一）瞬变过电压的产生及危害切断电感负载瞬变抛负载瞬变瞬变过电压的产生及危害磁场衰减瞬变发电机在向外供电时若突然断开负载，则定子绕组中的电流突然减小，产生很高的自感电势。切断电感负载瞬变具有一个大的负向峰值，接着是一个较小的被减幅了的正向峰值。发电机励磁绕组由于点火开关转到断开位置而与蓄电池突然中断时，就会产生负脉冲电压，由于励磁电路

4、时间常数大，发电机端子上在较长时间内保持危险电压知识准备三、发电机的工作原理（二）瞬变过电压保护方法防止因过电压而损坏半导体元件的方法有两种：可以是局部保护，也可以整体集中保护。这种方法的优点是可不增加系统中元件的数量，但成本高。方法提高半导体元件的承受能力增加过电压保护装置知识准备三、发电机的工作原理（二）瞬变过电压保护方法常用方法有稳压管保护、晶闸管过压保护等几种。着重介绍稳压管保护的方法。[稳压管过电压保护电路]采用稳压管保护电路是目前应用最广泛的一种。在交流发电机励磁二极管输出端与搭铁之间接一个稳压二极管VD。在正常情况下，这个稳压管是不导通的

5、，当出现瞬变过电压时，该稳压管导通，电压只能升到VD的击穿电压。课堂互动你学会了吗打开课堂互动，一起来测试吧。可利用云立方单元测评来完成哦！任务实施使用迈腾1.8TSI+DSG整车进行学习，并完成学习工作页中任务实施部分内容。课堂小结常见的电压调节器类型有哪些？充电系统的组成都有哪些？充电系统的故障有哪些？本任务已学习结束，请预习下一任务内容累计星奖励