汽车底盘构造与拆装 项目七 汽车悬架课件.ppt

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1、项目七汽车悬架任务一悬架基础知识的认知一、汽车悬架的功用和类型1．汽车悬架的功用（1）抑制、缓和由不平路面引起的振动和冲击。（2）传递汽车垂直力以外，还传递其它方向的力和力矩。（3）保证车轮和车身（或车架）之间有确定的运动关系，使汽车具有良好的驾驶性能。1、弹性元件2、减振器3、导向机构、4、横向稳定器[多数轿车（螺旋弹簧）、客车（采用油气弹簧）上有]5、缓冲块二：组成：弹性元件减震器车架半轴组成部件的功用：传递除垂直力外的其它力和全部力矩，使车轮按最佳轨迹相对车身运动限制弹簧最大变形使车架与车桥之间作弹性

2、连接，传递垂直力缓和冲击衰减、限制车轮及车身的振动1、弹性元件3、导向机构5、缓冲块防止车身发生过大横向倾斜4、横向稳定器2、减振器独立悬架非独立悬架2、汽车悬架的分类：钢板弹簧第一片称为主片，是最长的一片，两端弯成卷耳，内装青铜衬套，用销子与车架上的吊耳作铰链连接，为增加主片卷耳强度，第二片末端也弯成半卷耳，包在主片外面。钢板弹簧在工作时，愈近中部所受的弯曲力矩愈大。为充分利用材料，减轻重量，将钢片长度由上至下逐渐减短。并将各片自由状态下的弯度做成不等，主要是可使各片的负荷接近均匀，长度大的弯度小，这样装

3、配好后各片先受到一个反向预加负荷，在工作时便可与工作负荷抵消一部分，以减少主片所受的负荷。1、钢板弹簧：由若干不等长的弹簧片叠合而成的一根等强度弹簧梁。钢板弹簧套管螺栓螺母中心螺栓卷耳弹簧夹二、弹性元件及典型悬架2．钢板弹簧的平衡悬架平衡悬架的原理是将两个车桥（如三轴汽车的中桥与后桥）装在平衡杆的两端，而将平衡杆中部与车架作铰链式的连接。这样，一个车桥抬高将使另一车桥下降。而且，由于平衡杆两臂等长，则两个车桥上的垂直载荷在任何情况下都相等，这种能保证中后桥车轮垂直载荷相等的悬架称为平衡悬架。主要用于前轮独立

4、悬架中。优点：不需润滑，不忌污垢，所需空间小，质量轻。缺点：只能承受垂直载荷，减振效果较小。故须另装导向结构及减振器。3、螺旋弹簧：4、扭杆弹簧：扭杆弹簧本身是一根由弹簧钢制成的扭杆，断面多为圆形，少数为矩形和管形。一端固定在车架上，另一端固定在悬架的摆臂上，摆臂与车轮相连，当车轮跳动时，摆臂便绕着扭杆轴线而摆动，使扭杆产生扭转弹性变形，借以保证车轮与车架的弹性联系。材料：扭矩弹簧是用铅钒合金弹簧钢制成。扭杆弹簧在制造时，经热处理后预先施加一定的扭转力矩载荷，使之产生一个永久的扭转变形，从而使其具有一定的预

5、应力，左、右扭杆预加扭转的方向都与扭杆安装在车上后承受工作载荷时扭转的方向相同。其目的的减少工作时的实际应力，以延长扭杆弹簧的使用寿命。6、橡胶弹簧：利用本身的弹性来起弹性元件的作用。多用作付簧和缓冲块。橡胶弹簧油气弹簧5、气体弹簧：（加装导向机构和减振器）囊式空气弹簧膜式空气弹簧油气弹簧囊式气体弹簧膜式气体弹簧（弹簧起主要作用）2、悬架伸长行程内，阻尼力应大，以求迅速减振。（减振器起主要作用）3、当车桥与车架之间的相对速度过大时，减振器应能自动加大液流通道截面积，使阻尼力保持在一定限度内。对减振器的使用要

6、求：1、悬架压缩行程内，阻尼力较小，以充分发挥弹性元件的作用。三、减振器减振器是产生阻尼力的主要元件，其作用是迅速衰减汽车振动，改善汽车行驶平顺性，增强车轮与路面附着性能，减少汽车因惯性力引起的车身倾角变化，提高汽车操纵性和稳定性。此外，减震器能够降低车身部分载荷，延长汽车使用寿命。弹性元件减震器车架半轴伸张阀流通阀压缩阀补偿阀1、双向作用筒式减振器结构：活塞杆防尘罩活塞储油钢桶导向座工作原理压缩行程：当汽车滚上凸起或滚出凹坑时，车轮靠近车架。弹性元件减震器车架半轴容积减少，油压升高，油液打开流通阀，经过流

7、通阀流入上腔。由于上腔容积被活塞杆用去部分空间，所以下腔一部分油液打开压缩阀流入储油缸。由于各阀门的节流作用，便造成对悬架压缩运动的阻力，使振动能量衰减。伸张行程：当汽车掉入凹坑时，车轮下跳，　　　　　　　减振器受拉伸活塞上移。上腔容积减少，油压升高，油液推开伸张阀，流入下腔。由于活塞杆占去一定空间，所以自上腔流入的油液不足以充满下腔容积的增加。储油缸中油液推开补偿阀流入下腔补充。由于各阀门的节流作用，便造成对悬架伸张运动的阻力，使振动能量衰减。弹性元件减震器车架半轴由于伸长阀弹簧的刚度和预紧力比压缩阀的大

8、，在同样的油压力作用下，伸长阀及相应的常通道缝隙的通道截面积总和小于压缩阀及相应的常通缝隙的通道截面积总和，这就保证了减振器的在伸张行程内产生的阻尼力比压缩行程内产生的阻尼力大得多。减压工作过程2、充气式减振器任务二非独立悬架与独立悬架的认知示意图（a）非独立悬架（b）独立悬架特点左右车轮由一整体式车桥相连接两侧车轮各自通过悬架与车身连接且可独立运动前、后悬架方案的选择：3、前轮与后轮均采用独立悬架。1、前轮和后