发动机冷却系课件.ppt

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1、一、冷却系统的作用（一）发动机冷却系统的作用：1、防止发动机过热2、防止发动机过冷（寒冷地区或冬季）3、保证发动机迅速升温，达到正常温度（90°左右）（二）冷却系统的分类根据冷却介质的不同，汽车发动机的冷却系统主要有以下几种：风冷却系统（摩托车、军用汽车）水冷却系统（现代大部分汽车）油冷却系统（现代中高档轿车）凝气冷却系统（现代高档轿车）现代汽车发动机普遍采用水冷却，所以本节课我们着重研究水冷却系统。（三）水冷却系统的组成及零部件作用（三）水冷却系统的组成及零部件作用A、水温表、水温传感器、水温警告灯B、风扇、节温器、百叶窗、热敏开关C、水泵、散热器、补偿水箱（副水箱）、水套、

2、分水管D、冷却水组成：1、强制循环水供给装置()2、冷却强度调节装置()3、水温指示装置()4、冷却介质()一起认识零部件冷却系小循环冷却系大循环（四）冷却系的工作控制过程1、暖机过程：2、当水温逐渐升高至80°时3、当水进一步升高到95°以上时4、如果水温进一步升高，可能超过100°5、当发动机停机，冷却水慢慢的冷却下来以后节温器逐渐开启，水循环开始或大循环开始。热敏开关结合（比如电饭煲做饭…）,电子风扇开始低速转动给散热器降温。水管就会“砰”的爆裂，所以设计了一个专用的散热器盖，水蒸气推开散热器盖的阀门进入到膨胀水箱。提示：若装有两个电子扇，当水温升高到105°时，两个电子扇

3、高速运转，加强散热器的冷却。散热器内的冷却液量不足，冷却系统内产生负压，膨胀水箱的水倒流到散热器里面，补偿散热器中的冷却液当水温低的时候，节温器关闭，冷却水不循环或者开始小循环。课堂练习认识实物（实车）课堂小结冷却系统的作用：防过热、放过冷、保证迅速升温。掌握冷却系统的组成和循环水路。理解冷却系统的工作过程。课后作业：1.发动机冷却系统的组成有哪些？2.发动机冷却系统有那几个水循环？3.发动机冷却系统的工作过程是怎样的？本节课到此结束谢谢大家