列车运行图课程设计报告.黎文皓.doc

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1、.单线区段列车运行图分析实验报告姓名黎文皓学号1104121013专业班级运输1203指导教师邓连波中南大学交通运输工程学院2015年6月一、通过能力计算..由表可得，T周调整后最大为36min。区间现有通过能力为：a)当不考虑固定作业时间和有效度系数时b)当考虑固定时间而不考虑有效度系数时..c)当同时考虑固定作业占用时间和有效度系数时二、列车运行图技术指标统计及分析1、数量指标（1）按列车性质分类的旅客列车及货物列车对数列车性质旅客列车　货物列车普快快速直通区段摘挂数量32832（2）旅客列车及货物列车走行公里a)A-B区

2、段长度为：13+14+12+10+12+13+15+14=103km..a)旅客列车走行公里：103×10=1030kmb)货物列车走行公里：103×26=2678km（包括摘挂）（3）由各始发站发出的各种旅客列车数和货物列车对数A和B发出的各种旅客列车数和货物列车数分别为5对、13对。（4）机车台数本设计中共用机车台数7台2、列车运行时刻统计旅客列车车次站名车次568714411201K83K47K48K8412021442568819:4411:328:396:0019:25A21:107:5011:1817:4619:2

3、1515338450631a21:04441240131120:0144511237b573711:053303060850571843c5131592718:555315559:022348d46265422462112:01082954e40204816403036091216183620:01f341440380817:0530254622284409g270730571620:5212:289:346:5020:15B20:217:0110:2416:5118:10下行直通列车　20101201032010520107

4、20109201112011320115A20:3022:300:302:304:306:409:0012:45a20:4222:420:422:424:426:529:1212:57b20:5322:520:522:524:527:029:2313:07..20:599:29c21:1023:011:013:015:017:119:4013:16d21:1821:2823:0923:191:091:193:093:195:095:197:197:299:489:5813:2413:34e21:3923:301:303:305

5、:307:4010:0913:45f21:5923:401:403:413:495:407:5010:2011:0013:55g22:0223:531:534:045:538:048:3011:1611:2214:08B22:130:042:044:156:048:4311:3314:19上行直通列车　2010220104201062010820110201122011420116B19:0022:300:302:304:318:1511:0715:49g19:1322:430:432:434:448:2811:2016:02

6、f19:2422:540:542:544:558:3911:3116:13e19:3419:5923:031:033:035:048:4811:4016:22d20:1120:2723:1323:231:131:233:133:235:145:248:589:0811:5012:0016:3216:42c20:3723:331:333:335:349:1812:1016:52b20:4721:1323:421:423:425:439:2712:1917:01a21:3821:4623:541:543:545:566:189:3

7、912:3117:13A21:580:042:044:046:309:4912:4117:23区段列车　下行上行　301013010330105301023010430106A21：303：3810：1123：185：1814：18..a21：443：503：5610：2323：085：0814：08b21：524：0810：3322：4322：544：364：5413：56c22：014：184：2810：4222：334：2613：47d22：0922：194：384：4810：5011：0122：1322：234：064

8、：1613：2713：37e22：305：005：0611：1122：033：5613：17f22：4122：565：1811：2111：3421：4521：523：4713：08g23：115：3111：4921：333：3612：57B23：225：4212：0021：2