黄竹塘大桥盖梁施工方案.doc

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1、广东省潮州至惠州高速公路TJ17合同段黄竹塘大桥盖梁施工方案中国铁建中铁十四局集团有限公司潮惠高速TJ17合同段项目经理部一、编制依据二、工程概况-1--1-2.1主要技术指标2.3主要工程量・2・2.2桥型布置-2-三、施工工艺流程、方法3.1总体施工方案、流程3.1.1安装抱箍、底模-2-3.1.2凿除柱顶浮浆-2-3.1.3施工放样-2-3.1.4盖梁底模安装-3-3.1.5盖梁钢筋加工-3-3.1.6安装盖梁钢筋-4-3.1.7安装盖梁侧模-5-3.1.8碇浇注-6-3.1.9拆侧模-6-3.1.10养护-6

2、-3.1.11拆底模-7-3.2施工工艺框图-7-3.3质量标准3.4桥台盖梁及耳背墙施工・8-3.4.1整平场地、浇筑垫层-8-3.4.2桩顶顶施工缝凿毛、清洁3.4.3测量放样-8-3.4.4桥台盖梁、挡块及支座垫石钢筋制作及安装-8-3.4.5安装桥台盖梁模板-9-3.4.6碇浇筑3.4.7支座垫石施工3.4.8安装耳背墙钢筋及预埋筋。-11-3.4.9安装耳背墙、挡块模板3.4.10耳背墙碇施工-12-3.4.11拆模养护-12-3.5抱箍法盖梁施工计算・12-3.5.1上部荷载计算-13-3.5.2抱箍受力

3、检算-13-3.5.3顺盖梁方向工字钢检算-15・3.5.4横梁计算-16-3.5.5侧模拉杆拉力检算-17-四、资源配置及进度指标4.1人员配备-18-4.2机械配置-19-4.3进度指标-19-五、质量保证措施-19-六、安全、环保措施6.1安全保证措施-21-6.2安全技术措施-22-6.2.1钢筋工程安全防护措施・23・6.2.2模板工程安全防护措施-24-6.2.3混凝土拌和、运输安全技术措施-26-6.2.4混凝土浇筑安全技术措施-26-6.2.5安全用电技术措施-27-6.3施丁环保、水土保持措施-27

4、-6.3.1组织保证措施-27-6.3.2水土保持措施-28-6.3.3防止水污染措施-28-6.3.4维护生态平衡-28-6.3.5地表植被的保护-28-6.3.6生产生活垃圾处理及油料管理-28-黄竹塘大桥盖梁施工方案一、编制依据1、广东省潮州至惠州高速公路工程两阶段施工图设计文件；2、公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-2011;3、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004;4、施工现场勘察的实际情况；5、我单位多年从事同类工程的相关经验。二、工程概况2.1主要技术指标1、设计速度：120km/ho

5、2、桥梁设计荷载：公路-I级。3、桥梁宽度：处于双向六车道整体式路基，标准宽度为34.5m,外侧收窄25cm。本桥在互通内有拼宽，桥梁按上、下行分离设置。4、设计洪水频率：特大桥1/300;大、中、小桥1/100。5、地震动峰值加速度：0.05go6、环境类别：I类7、环境作用等级：B级2.2桥型布置桥梁上部结构采用预应力混凝土先简支后桥面连续组合箱梁。桥墩采用柱式墩、桩基础；桥台采用肋板及座板台、桩基础；联间采用D80伸缩缝、桥台处设置桥面连续。桥跨布置为15x25m,全桥位于白盆珠互通内，左幅第1~7孔，右幅第1

6、~6孔在为拼宽设计。桥梁起点桩号为K210+354.700,终点桩号为K210+735.300,中心桩号为K210+545,桥梁全长380.6m（含耳墙）0本桥平面依次位于R=1700m的圆曲线上，墩台径向布置。桥梁交角为90度，桥台背墙前侧线、桥墩中心线与路线设计线的右偏角为90度，采用径向布置，桥梁跨径指路线设计线上的曲线长度。2.3主要工程量黄竹塘大桥共有盖梁28个，均接1・4m墩柱。盖梁设计参数具体见表2-1。表2-］桥梁盖梁设计参数表序号桥梁名称桥梁全长（m）盖梁尺寸个数1黄竹塘大桥380.615.2米*1

7、.7米*1.7米28三、施工工艺流程、方法3・1总体施工方案、流程3.1.1安装抱箍、底模首先安装承重抱箍，抱箍为A3钢制作，厚度为0.016米，高度0.5米，每个抱箍由两个半环组成，每个连接处使用8根M27高强螺栓。利用抱箍握紧墩柱产生的磨擦力来承担盖粱自身重量和施工荷载。抱箍与墩柱之间加一层10mm厚的橡胶垫，目的是增加抱箍与墩柱之间的磨擦力，不啃伤墩柱観。抱箍与墩柱之间垫一层土工布，防止橡胶垫在墩柱上留下划痕。混凝土浇筑前应将墩柱全部包裹，防止漏浆污染墩柱混凝土。抱箍在每次使用前需经过认真检查，必须保证所有焊缝

8、均饱满、不开焊，否则应加焊。抱箍用高强螺栓在紧固时必须保证每个螺栓受力均匀且达到设计拉力强度，确保抱箍与墩柱之间有充分的摩擦力以及承受上部荷载。在施工时，现场管理人员必须对每个螺栓的紧固情况使用扭力扳手进行认真检查。抱箍两侧耳上横桥向各设一根I56a工字钢，为防止工字钢侧向倾覆，两根工字钢之间用16mm对拉螺杆穿过工字钢腹板连接，内侧用钢管支撑