调和沥青SBS改性效果研究.pdf

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1、中外公路第32卷第5期2682012年l0月文章编号:1671—2579(2012)O5—0268一O5调和沥青SBS改性效果研究王前东(河南省收费还贷高速公路管理中心,河南郑州450016)摘要:大量沥青四组分试验结果显示,调和沥青具有低胶质、高油分的特点。和调和前相比,组分的差异很大,但其路用性能差异微小。针对这种现象,选取调和前后的2种沥青进行SBS改性试验,通过微观分布分析,调和之后的沥青短期改性效果更佳,1年龄期之后,SBS在调和沥青中出现结构解体、聚团现象,即调和沥青改性后稳定性差。因此,在对沥青调和时应避免大幅度减少胶质与沥青质含量、增加油分

2、含量,以防低胶质、高油分的调和沥青的长期使用性能由于老化而大幅度衰减。关键词:调和沥青;四组分;SBS改性;微观结构;老化调和法生产沥青最初指由同一原油构成沥青的四青中饱和分与芳香分之和、胶质、沥青质的量符合一定组分按质量所需比例重新调和,所得的产品称为调和的数量关系时,沥青才具有很好的性能。现在的调和沥青。随着社会和经济的发展,人们对道路石油沥青沥青的组分差异较大,但性能没有明显区别,针对这种的质量要求越来越高,沥青生产厂家扩大了调和组分现象,选取埃索9O沥青与SK90沥青进行调和前后的来源,可以以同一原油或不同原油的一、二次加工的改性效果的研究。残渣或

3、组分以及各种工业废油等作为调和组分,其中通过组分调和增加其饱和分和芳香分的含量,以改善1沥青组分试验及常规指标沥青路用性能,是最常用也是最有效的手段。MiltonMengLiu、柳永行等人以及Esso公司都提出只有沥沥青按四组分法分为沥青质、饱和分、芳香分、胶[1]Mehta,P.K.,P.J.M.Monteiro.Concrete,Micro—4结论structure,Properties,andMaterials[M].NewYork:McGrawHill:3rded,2006:l14—116.[2]Kohler,E.,KannekantiV..Inf

4、luenceoftheCoefficient详细介绍了AASHTOTP6O试验方法,包括试ofThermalExpansionontheCrackingofJointedCon—验原理以及具体的试验方法,同时根据该试验的要求cretePavements[R].UniversityofCaliforniaPavement开发了相应的试验设备,并对混凝土的热膨胀系数进ResearchCenter.Davis,California.Unpublished,2007.行试验研究。主要得到了如下结论:[3]M.C.Won.CoefficientofThermalEx

5、pansionofCon—(1)比较3个升降温循环中混凝土热膨胀系数的creteforRigidPavementDesign,2008.均差,第3个循环中热胀系数的均差值最小,这与Er-[4]DarHaoChen,Moonwon.FieldInvestigationsofwinKohler等的研究成果是一致的,因此该文中取第CrackingonConcretePavements[J].JournalofPer—formanceofConstructedFacilities.2007,21(6):450—3个循环的试验数据作为最终的试验数据。458.(2)试

6、验确定了混凝土的热膨胀系数为1O.64×[63ErwinKohler,MeasurementandVariabilityofCoeffi—10一/'C,最大平均差为4.14,满足精度要求,说明cientofThermalExpansionforConcretePavements[C].用AASHTOTP6O试验方法测量混凝土的热膨胀系TransportationResearchBoard86thAnnualMeeting数是可行的。January2006,Washington,D.C.[63JTGF3O一2003公路水泥混凝土路面施工技术规范参考文献:[S

7、].收稿日期:2O12一O6—2O2012年第5期王前东:调和沥青SBS改性效果研究269质,其中饱和分与芳香分统称为油分。埃索9O沥青果如表1所示。石调从2002年至2011年的四组分试验结油果及指标测试和结由表1可以看出:沥沥表I青埃索90沥青的青四组分试验结果及其指标测试情况沥青类型沥饱芳延度软5O482l9OE)/。m>10048.7>i0049.0勰∞O2O39978>10046.5>10047.333344455>i0047.2Lo;65778786>10045.0>10046.9加0一O23>i0045.1(1)埃索9O沥青调和之后与调和之前

8、(石油沥能,大大地延长路面的使用寿命,有效改善行车舒适性青)相比:

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