浅议公路路面养护维修技术

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1、浅议公路路面养护维修技术　　摘要：近年来，我国公路的建设有着飞速的发展，因此公路在城市交通中发挥着重要的作用，为了确保公路的服务性能和使用寿命，文章阐述了公路路面养护工作的技术要求，并侧重介绍公路水泥混凝土路面的养护维修技术，及时做好养护维修工作是当前路桥从业者刻不容缓的任务。关键词：公路路面；病害；检测；维修中图分类号:F540.35文献标识码：A引言近年来，公路的建设飞速发展，城市的交通枢纽离不开公路这张交通网，公路建设的好坏直接能影响城市的交通发展。因此，公路施工时在保证质量的前提下应该做到路面稳定和耐久性，在公路投入运营

2、过程中实施必要的养护措施也是提高公路使用的性能。因此通过分析公路路面破损类型及原因，及时的对公路路面维修，是对公路在使用运营过程中一个重要保障，而路面养护则是提高路面的服务性能，对路面的使用寿命有着延长的作用，认真研究分析公路路面养护维修工作对推动公路的建设有着重要的意义。1.公路养护技术工作的要求8随着公路交通量的不断增长，高级路面以及高速公路的出现，养护技术要求也不断提高。为此，对这些公路养护时除了普通的养护之外，还应该在公路养护时对原有技术标准过低的路段、构造物和沿线设施进行局部改善、更新和添建，以提高公路的通行能力和服务

3、水平。笔者结合工程实践经验，总结了公路养护技术要求如下：（1）贯彻“预防为主，防治结合”的方针，努力消除导致公路损毁的因素，增强设施的耐久性，提高抗御自然灾害的能力。（2）公路养护工作应切实贯彻“科技兴交，科学养路”的方针，大力推广和应用先进的养护技术、机械装备和科学的管理方法。（3）重视日常检查、定期检查，积累技术资料，加强科学分析，针对公路病害产生的原因，采取正确、有效的技术措施。（4）因地制宜，重视资源节约和环境保护，充分发掘原有工程设施的潜力，以达到适用、经济的目的。（5）对原有技术标准过低的路段应进行更新，以提高公路的

4、服务能力。(6)革新养路机具设备，相应地改革操作方法和劳动组织，提高效率，保证工程质量。2.公路路面破损类型与原因分析公路裂缝是比较常见的公路路面破损现象之一，其产生裂缝的原因主要有以下几个因素：8(1)由于公路干缩裂缝、冷缩裂缝、公路基层没有足够的强度而导致公路失去应有的荷载传递能力；水泥混凝土板周边存在较大的应力；建设公路时所采用的原材料如水泥、粗集料等质量不过关、不满足施工要求；公路建成后对公路的养护效果不好。(2)公路出现的板角断裂。所谓板角断裂是指公路出现一条裂缝，其与公路板角两边相交而且垂直通底。公路出现这种板角断裂

5、的原因主要是该公路在板角处受到不利荷载以及不合理的施工布置等所造成的。（3）公路接缝材料破损，其主要是由于公路填料热胀冷缩的原理所造成的。当公路处于高温状态时，致使公路填料受到内部材料的热胀而被挤出，而当公路温度降低时，公路内部的材料冷缩进去，而被挤出来的填料并不能因此而恢复，从而导致缝隙中存在空隙，泥沙之类的杂物长期日累地积聚在缝隙口，阻碍了内部材料再次膨胀，从而对公路的基层以及垫层等构成破坏。（4）公路出现边、角剥落。这种破损现象就是在公路接缝的两侧或者公路板角出现零碎的破裂，裂缝宽度的约为60cm。出现这种公路路面破损现象

6、的原因主要是碎石等坚硬的杂物掉入接缝中，当板受温度作用膨胀时，会使板产生超应力，板的边缘易被挤碎；设计时力杆设计不合理；施工不当；公路接缝处混凝土强度低。8（5）公路路面拱起。由于膨胀缝中的坚硬杂物的阻塞或膨胀缝设置不合理，当温度升高板受热膨胀时，板不能自由变形，将会使公路横缝两侧的板体发生明显抬高。（6）路面表面裂纹及层状剥落。仅发生在公路路面表层的浅而细或发丝状的网状裂纹称为路面表面裂纹。这种裂纹在车辆荷载的作用下，将进一步发展为深度达8mm左右的表层层状剥落。产生这种现象的主要原因有混凝土的水灰比过大；施工时抹面过度；路面

7、养护不到位或不及时；使用的集料不符合设计要求或采用质量低劣的集料；碱硅反应导致混凝土性能降低。3.公路维修与养护技术（1）公路接缝维修。对于公路接缝破损问题，应先将旧缝中的填缝料、碎石以及其它杂物清除干净，同时还应将缝内的灰土清除干净，如采用吹尘器，才能进行填缝。对于接缝板，应先在缝壁上涂刷地板胶或建筑热沥青等，才能将接缝板嵌压入缝内。必须用填缝材料（如沥青）对接缝板接头与传力杆、接缝板与传力杆之间的间隙进行填实抹平。对于上部用嵌缝条的，应及时嵌入嵌缝条。公路路面的接缝应保持良好，表面平顺。填缝料凸出板面的高度，高速公路及一级公

8、路不得超过3mm，其他等级公路不得超过5mm。填8缝料局部脱落、缺损时，应及时灌缝填补；填缝料老化、接缝渗水严重时，应及时进行整条接缝的填缝料更换。填缝料更换前，应清除原接缝内的填缝料和杂物。新灌注填缝料时，应做到饱满、密实、黏结牢固。（2）公路裂缝维修。修理裂