[精品]浅谈公路路面的养护维修

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1、浅谈公路路面的养护维修浅谈公路路面的养护维修摘要:公路养护工作是保障公路运行质量和服务水平的重要举措。文章阐述了公路养护的重要意义和技术要求,对常见公路病害和维修措施进行了简要介绍,希望能够给公路养护单位和人员提供一些参考。关键词:公路养护;病害;维修引言随着国民经济的高速发展,交通运输在国民经济屮发挥的作用EI渐显著。作为交通运输公共基础设施的重要组成部分,公路的质量和运营状况受到越来越多的关注。为保障公路运营质量,除了公路施工耍满足相关规范标准外,在公路竣工投入使用后还要实施必要的养护措施。通过及时有效的养护处理,及时恢复破损部位,维护公路使用功能,延长公路使用寿命,保障公路

2、交通安全和行车通畅,是现代公路运营管理工作的重要任务。1公路养护技术耍求随着交通运输规模的不断增加,公路承担的任务压力不断加大,公路养护的工作耍求也随之提高。日常工作屮,除了耍进行一般性的常规养护外,对于施工技术标准偏低的路段、构造物和沿线设施进行补强、改善和添建,以提高公路的通行能力和服务水平。结合多年工程实践经验,作者对公路养护技术要求总结如下:1.1坚持“预防为主,防治结合”的原则,消除导致公路损毁的因素,从根源上延长设施使用寿命,提高抗御自然灾害的能力。1.2实施科学养护,积极推进先进技术、设备和科学管理方法在道路养护工作中的应用。1・3坚持口常检查与专项检查相结合,做好

3、数据收集整理,加强对公路病害的分析研究,不断开发新技术、新措施。1・4坚持经济发展和环境保护平衡的原则,针对原有工程设施情况,因地制宜采取对应措施,既要满足使用要求又要保障经济效益。1.5对原有技术标准过低的路段应进行更新,以提高公路的服务能力。2公路路面破损类型与原因分析2.1公路裂缝。公路裂缝是公路路面病害中最常见的情况之一,导致公路裂缝的因素有很多,一般包括以下几个方面:环境温度过高导致路面水分蒸发过快,路面收缩不均产生裂缝;温度过低导致路面收缩不均产纶裂缝;公路基层强度不足导致公路失去应有的荷载传递能力;水泥混凝土板周边应力过大;公路施工原材料存在质量缺陷;公路养护力度有

4、待加强等。2.2板角断裂。所谓板角断裂是与公路板角两边相交而且直通公路底层的断裂现象。产生原因主要是公路板角部位所受压力过大或者施工布置失误。2.3接缝材料破损。环境温度高时公路接缝填充材料受热膨胀挤出,冷却后填充材料内层回缩,外层却不能完全恢复,导致接缝处产生空隙,杂质进入,阻碍了内部材料再次膨胀,吋间一长导致接缝其断裂,对公路基层及垫层产生破坏。2.4边、角剥落。主要表现为公路接缝两侧或者公路板角岀现零碎的破裂,形成约60厘米长的裂缝。产&原因主要是硬质杂物进入接缝,路面受热膨胀产牛应力过大吋就会挤碎接缝处的路面。也可能是力杆设计不当,施工不规范或者接缝处混凝土强度不足的原因

5、。2.5路面拱起。膨胀缝中存在硬质杂物或者膨胀缝设置不当导致温度升高时,板体不能沿水平方向膨胀,被迫隆起变形。2.6路面表面裂纹及层状剥落。仅发生在公路路面表层的浅而细或发丝状的网状裂纹称为路面表面裂纹。产生原因包括混凝土水分含量超标、养护不及时、集料不合格或者硅碱反应剧烈导致混凝土不规则膨胀等。路面表面产生裂纹后继续受车辆碾压会促使裂纹深度加深,最终导致表层层状剥落。3公路维修与养护技术3.1公路接缝维修。治理接缝问题,首先将接缝清理干净,不能有剩余填料、碎石及其他杂物存留,同吋用吹尘器将缝内的灰土清除干净,如采用吹尘器,然后才能进行施T。如果使用接缝板,要用地板胶或建筑热沥青

6、涂刷缝壁后,才能把接缝板嵌压入缝内。缝板接头与传力杆、接缝板与传力杆Z间的间隙必须用填缝材料填实抹平。需要用嵌缝条的,要及吋嵌入嵌缝条。公路路面的接缝要保持表面平滑。国家对填缝料凸出板面高度有明确规定,高速公路及一级公路小于等于3毫米,其他等级公路小于等于5毫米。如果填缝料发生局部脱落、缺损,要及时了以填补;如果填缝料老化、接缝渗水严重,要立即更换整体填缝料。更换前,要按照施工规范把接缝清理干净,并确保新缝饱满、密实、黏结牢固。3.2公路裂缝维修。裂缝维修受季节、裂缝程度等因素影响,要因地制宜采用合理方法进行处理。下面结合通车路段冬季修补局部性裂缝的实例对喷嘴灌浆法予以说明。具体

7、步骤为:使用吹尘器和细钢丝小钩了等工具清除缝隙中杂物和灰尘。按3分米间隔设置灌浆嘴,并用胶布将缝口贴封,然后把松香和石蜡按1:2配合加热融化后涂到胶布上;综合缝口宽度、设计要求和要求开放通车时间等条件选择合适的灌浆材料;将灌缝材料倒入灌浆器中,一般要在30到40分钟以内用压力将灌缝料出各灌浆嘴中灌入缝中,直至顶动上方胶布。3.3公路拱起维修。如果路面完好仅板端拱起,那么可在板拱起端的两侧用切割机切出2~3条横缝,释放板内应力,然后切开拱起端,将板块恢复原位,最后对接缝进行封填。3

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