论高速公路扩建工程路面的拼接施工.pdf

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1、２０１５年第７期（总第１６０期）江西建材交通工程论高速公路扩建工程路面的拼接施工■刘永余■江苏燕宁工程咨询有限公司，江苏南京　２１１１１２摘要：近年来，随着社会经济的快速发展，国内高速公路建设事业也取得了很宽、局部分离。整体式路基宽度为４２米，路线概算总投资６８９０２亿大的进步，原有的高速公路规模已经无法满足现实需要和要求，因此改元，采取全封闭施工。扩建路面成为当前高速公路建设事业的一个重要课堂。尤其是路面拼２．２　高速公路路面拼接施工方案接技术的应用，为高速公路建设事业提供了技术支撑。对于相同的结构根据老路总体检

2、测信息和历年维修资料分析，该段老路面结构层层而言，因原结构体、新结构体之间的拼接材料不同、而且存在着较大的总体性能比较差，而且病害多为原路碎石基层厚度不足。在病害调查性能差异，所以应用效果发生了非常大的变异，这个拼接施工带来了很研究后决定，根据病害程度分类铣刨，制订了铣刨方案如下：大的难度。本文将对高速公路扩建工程路面施工中的问题及难点进行分析，根据本人参与Ｇ３０西安至潼关段改扩建项目（西潼改扩建）全过程序号铣刨类型监理为例，就如何进行高速公路扩建工程路面拼接施工，谈一下自己的１正常铣刨观点和认识，以供参考。２行车道

3、全部铣刨至底基层１６ｃｍ关键词：高速公路扩建工程路面拼接施工３正常铣刨＋超车道上中面层高速公路扩建工程路面建设过程中，要求新旧路面必须保持一体４超车道铣刨上是面层，行车道铣刨至底基层１６ｃｍ性，而且旧路荷载可通过路面有效衔接，将负荷传递到新路面结构上，５行车道铣刨上中下面层，其实正常铣刨这对确保整个路面受力均匀，防止出现局部不均匀下沉，具有非常重要２３　扩建路面拼接施工操作的作用。高速公路扩建工程路面拼接施工过程中，路面结构层次非常（１）复测定线，对路面施工标高进行确定。实践中，因新旧路面结的复杂，而且施工难度非常

4、的大，同时也关系着整个高速公路实用安全构层存在差异性，加之考虑到需要利用老路，所以纵断面标高控制成为可靠性，因此加强对该问题的研究，具有非常重大的现实意义。路面扩建施工操作的关键所在。超车道加铺大约５厘米，下层结构保１　高速公路工程路面扩建拼接施工问题及难点留拼接方案。复测旧路内侧路缘标线向内大约１０厘米路面标高，其中１．１　路面拼接施工问题分析每十米设一个点，然后根据复测结果对其进行适当的调整，拼宽路面实首先，路面扩建工程设计层面的问题。路面扩建过程中，由于考虑际标高按旧路标高适当的调整。路面拼接过程中，纵断面高程

5、是根据到要依托于原来的旧路面，因此难免会出现以下问题，即横坡调整、桥结构层厚度来具体调整的，调整过程中应当尽量于底基层顶面、沥青中头跳车以及路面不均匀沉降等，必须对其进行全面考虑；此外，考虑到面层以及基层顶面调整到位，尽可能在沥青面层下调整，这样可有效降工程设计标高管理、新旧桥涵纵向拼接错台，尤其是路面已出现扭曲等低工程建设成本。其中，大、中和小桥面沥青铺装层的实际厚度应当在位置，平整度控制难度会随之增大。８至９厘米之间，而且桥头搭板向后大约４０米范围之内，应当进行全断其次，施工问题。实际施工过程中，除上述问题外，应

6、当考虑的是面铣刨，以１‰的坡差作为顺接标准，采用减小旧路基层厚度的方法，来高速公路路面拼接纵断面高程如何有效控制，通过路面基层结构调整，确保面层厚度、新拼路面之间的一致性，保证旧路桥头沥青面层的实际厚度、沥青混合料厚度调整以及罩面结构调整来实现。在施工操作过厚度在２０厘米左右。程中，一般标高会受铣刨机、原路面厚度以及纵向沉降不一等因素影（２）旧路面铣刨施工。铣刨过程中，应当注意以下几个方面的问响，如果不有效处理之，则会对拼接质量产生非常大的影响。比如，桥题：水泥稳定碎石基层、沥青面层以及底基层，根据台阶拼接要求对其面

7、铺装厚度应当严格控制在８至１０厘米范围之内，而实践中铣刨后的进行分层铣刨。因旧路基层以及面层铣刨料，可再生利用，所以不同结旧桥面铺装厚度不到５厘米；同时，大面积的混凝土剥蚀掉，会出现非构层上所用到的材料难以混铣混装，在加工场应进行分类堆放，以免影常严重的露筋病害；对于桥头而言，其外延四十米全断面铣刨沥青混凝响其质量。旧路结构层面不能遗留夹层，应当对其进行二次补铣，铣刨土面层，要求坡差在０１％左右，以确保旧桥头沥青混凝土面层的实际作业过程中，应当对施工操作、车辆通行进行协调管理，以免因车辆通厚度控制在２０厘米。然而，

8、实际操作过程中，难以有效满足上述要求行而导致拼接缝松散、或者啃边，严重影响拼接施工质量。和规范。在新旧路面施工操作过程中，新、旧结构局部存在不均匀沉降２．４　基层拼接要点现象，对纵向拼接产生了非常不利的影响。新旧基层拼接界面是高速公路基层施工的难点和重点，通过对拼１．２　高速公路扩建路面拼接施工难点分析接界面芯样分析，拼接处的芯样很容易一分为二