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时间:2020-03-23
《高速公路改扩建工程路基拼接方案研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2016年7月建材与装饰交通建设高速公路改扩建工程路基拼接方案研究李亮勤(广西路桥工程集团道桥分公司广西南宁530000)摘要:近年来,随着我国现代化经济建设体系的不断发展及完善,在带动社会各生产领域迅猛发展的同时,也对我国的道路交通运输能力与通行效率提出了更高的要求及标准。作为我国道路改建工程中的重点项目,高速公路的改扩建能够有效提升高速公路的运输及通行效率,缓解日益紧张的交通压力。在改扩建工程中路基拼接方案选择是否科学、合理,直接关系着改扩建工程的质量与成本。本文针对高速公路改扩建工程中如何选择适当的路基拼接方案进行了探
2、讨。关键词:高速公路;改扩建工程;拼接方案中图分类号:U416.1文献标识码:A文章编号:1673-0038(2016)28-0249-02现阶段,我国部分高速公路越来越难以满足社会经济发展及人们的出行需求,因而对高速公路进行改扩建是发展的必然趋势和要求。路基拼接方案是高速公路改扩建工程中的重点,也是难点。若路基拼接方案选择不恰当,不仅无法达到改扩建的目的,还会造成人力及物力的浪费。因而深入分析探讨拼接方案的优化选择对于我国高速公路的改扩建具有重要的现实意义。1填方路基普通路段拼接方案填方路基普通路段是指原来的老路基边坡不设
3、挡墙、护脚等图1填方路基普通路段拼接方案图任何支挡方式,只进行了一般的刷坡作业。工的安全。常规的方案主要有直接挖除和选择保留原老路基挡针对这类路段路基的拼接方案选择应首先保证拼接完成后,墙两种。由于老路基的设置具有对称性,必须转换交通,以确保新老路基变形的统一性、协调性及整体性,最大限度控制新老路通行车辆的安全,若选择直接将挡墙全部挖除,是无法同步进行基沉降的差异。然后根据原老路基的稳定情况和填料的不同性两侧路基拼宽填土施工作业的。这样的方案会延长工期,增加投质拟定方案。通常情况常用的拼接方案有以下两种:入,同时,即使将交通
4、进行了转换,老路基挡墙开挖仍然会对老方案一:针对填土稳定性与压实度较高的老路基路段,可选路基的稳定性造成较大破坏。若选择将原有挡墙保留方案,则存择采用先将坡面清理30cm,在进行平行开挖台阶的施工方案。在在不易统一路基填土本身变形协调性与填料均匀性的问题。此施工方案中除第一级台阶采用150cm×100cm开挖以外,其余各外,这一方案新老路基拼接质量以及填土的压实度不易控制,若级台阶都采用100cm×100cm进行开挖作业。如图1左边半幅图填筑统统采用碎石土,则会让工程的成本大幅增加。所示。分析总结我国高速公路改扩建工程的成功
5、案例,可对老路基方案二:针对填土较为松散、压实度较低的老路基路段,可选挡墙路段方案作出以下优化。择采用先清理坡面30cm后,在按照1:1的比例进行老路基的边(1)对于影响较小或是不影响路堤稳定性的老路基挡墙的开坡开挖。其台阶开挖方式与方案一一致。如图1右半幅图所示。挖,可将原有挡墙在路基内进行直接埋置处理,或者先将原有挡2填方路基挡墙路段拼接方案墙尽量地挖除然后对路基进行拼接作业。由于原来的老路基有护脚、路肩墙、路堤强等设置,老路基的(2)针对无法进行挖除或属于危险性较高的挡墙路段,则可稳定性不可避免地会受到改扩建施工中开挖
6、挡墙作业的影响,先进行填土施工,再将挡墙墙身上部进行凿除作业,然后将一层因而在针对这类路基进行拼接方案选择时,应充分考虑和保证土工格室设置于地基内,避免出现新老路基沉降不够均匀问题,实际施工期间老路基具有足够的稳定性,以确保通行车辆和施在实际施工中应注意墙顶填土的高度需在2.0m以上。!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!施工过程中,常见的混凝土技术主要有混凝土配比技术、混凝土[2]任兴灿,王园忠.浅析市政道桥施工中混凝土技术的应用[J].科技创新浇筑技术以及养护技术
7、等。施工人员需要通过混凝土技术的合与应用,2016,13:237.理应用,减少或避免变形、温度裂缝等质量问题的发生,更好地[3]周霞菊.浅谈混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用[J].科技创新与满足人们对市政道桥强度、耐久性等方面的要求。应用,2014,30:242.[4]王品义.浅谈混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用[J].科技致富向导,2012,20:328.参考文献[1]付晓玉,巩显全.浅析市政道桥公用工程的施工问题与施工技术应用收稿日期:2016-6-2[J].黑龙江科技信息,2016,06:253.·249·
8、交通建设建材与装饰2016年7月3挖方路段拼接方案软土地基路段会对拼接后路基沉降造成较大影响。针对地质条件较恶劣的软土地基施工方案,应充分考虑施工现场土质特3.1平行开挖扩建方案性,将地基的承载力提高或是将地基的沉降固结加快。现阶段常若原老路基边坡成倒坡状、高度较低或是坡顶坡度较为缓和用的
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