高速公路隧道施工技术与施工控制建议解析.pdf

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1、城市建筑┃隧道•铁路┃URBANISMANDARCHITECTURE┃TUNNEL•RAILWAG高速公路隧道施工技术与施工控制建议解析■杨甫[摘要]文章以某高速公路隧道工程为实例，对隧道施工借此来对开挖面进行封闭处理，由此可以避免浆液个起爆网络按照复式网络进行布设，这样不但可以中的关键技术及施工控制要点进行了论述。期望通过本文渗漏的情况发生。在初期支护过程中进行混凝土喷确保起爆的准确性，而且还能提高起爆的可靠性。的研究，能够为同类工程提供借鉴参考。射时，应当将靠近岩面的拱架预留出来，混凝土喷②在连接的过程中，导爆管既不能打结，也不射完毕后，便可使用台车钻杆进行钻孔，当孔钻好能拉细，

2、以免破损漏气，所有炮眼的雷管段数均必[关键词]高速公路隧道施工技术控制之后，便可将小导管插入孔中，并露出孔口20cm，须与钻爆设计相同，使用火雷管进行引爆，可以使这样便于连接注浆管，同时应将导管周围填充密实。用黑胶布将雷管包扎在距离导爆管自由端10cm以一、工程概况（2）控制要点上的位置处，当爆破网络全部连接好以后，应当由某高速公路与XX国道相邻，隧道呈南北走向，为确保导管的顺利安装，可将其插入岩石的一专人进行全面检查，确认安全后，方可开始爆破作总体埋深约为109m，该隧道的设计时速为80km/h，端做成锥形，如果钢管入岩比较困难，可在其一端业。隧道内部采用灯光照明。隧道进、出口的左

3、右线洞插入推进工具，并用风枪送入；为使注入岩体当中③爆破之后，应当立即开通风机进行排烟，时门全部采用的是端墙式洞门，隧道内的围岩以Ⅳ级的浆液能够向围岩有效扩散，可在导管管壁周围钻间可以控制在30～60min左右，同时应安排专人进和Ⅴ级为主，这两类围岩受地质构造的影响较为严花眼，间距控制在15cm左右，呈纵横交错的方式行排险，将作业面上的全部危石及其它安全隐患排重，节理裂隙发育显著，由此对隧道施工的安全性布设，同时，为避免浆液渗漏，导管尾部50cm以除掉。构成了威胁，是施工中需要重点控制的关键环节。内不钻花眼，并在管端加装止浆阀；注浆开始前，④隧道上台阶开挖完毕之后应当立即进行混凝二、

4、高速公路隧道施工技术与控制要点应当对开挖作业面喷射混凝土，厚度可以控制在土喷射，借此来对开挖面进行封闭，随后进行喷锚1.隧道洞口施工与控制要点50～100mm之间，这样可以有效防止孔口跑浆的情支护，先施工上台阶，再施工下台阶的喷锚支护，（1）前期准备况发生。注浆压力应当控制在0.5～1.0MPa之间，将上下台阶的初期支护连接为一个整体，从而构成对洞口进行正式开挖前，应当在仰坡坡口外，按照从下向上的顺序进行注浆施工，注浆量应当先完整的初期支护结构体系。沿着隧道的横断面方向布设沉降观测点，借此来对大后小，当注浆压力达到0.7～1.0MPa时，持续注⑤开挖爆破施工结束后，应当由专人负责对隧

5、施工中相关措施的可靠性进行检测，同时，还应在浆15min便可停止。道围岩的地质状况进行观察，并做好相应的记录，仰边坡的刷坡顶外，根据设计要求施工双向截水沟，3.洞身开挖同时分析并确定出围岩级别以及岩层的具体走向，以此来对地表水进行拦截，避免施工中水流冲刷洞在本工程中，对隧道洞身进行开挖时，采用的然后结合围岩的实际状况，对隧道开挖与支护设计门形成危害。是钻爆施工法，为了最大限度地降低对隧道内部围进行修改和完善。此外，还应对围岩在未来一段时（2）明洞施工岩的扰动，经过研究之后，决定选用光面爆破技术，间内的变化趋势加以预测，以此为依据制定合理可本工程中，明洞洞口施工采用的是明挖法，根按照隧

6、道内不同的围岩级别采取相应的爆破方法。行的预防措施，从而确保隧道施工安全、有序进行。据设计要求，隧道左右线洞口防护及开挖整体进行，具体的施工控制要点如下：三、结语由此可以防止相互影响引起安全事故。洞口段的围（1）放样布眼综上所述，高速公路隧道施工是一项较为复杂岩等级为Ⅴ级，为了最大限度地降低施工过程对围在放样布眼之前，需要先对掌子面进行清理，且系统的工作，由于其中涵盖的分项工程较多，一岩的扰动，经过研究后决定采用风镐配合机械的方并使用全站仪进行测量，划出开挖轮廓线，然后用旦某个部分出现问题，不但会对质量造成影响，而式进行开挖，同时辅以浅孔小台阶爆破，边仰坡采醒目颜色的油漆标出主要炮眼

7、的位置，最大误差不且还可能引起安全事故，因此必须掌握相关的施工用的是预留光爆层的施工工艺，洞口每开挖一步后，得超过5cm；钻眼时，眼底应当落在同一个垂直面技术和施工控制要点，从而在确保施工质量的同时，立即进行喷锚挂网支护，并复喷混凝土至设计厚度。上，掏槽眼的钻孔误差应当控制在3cm以内，炮眼提高施工安全性。洞口开挖施工中的控制要点如下：不得打穿或是相互交错，同时为便于排水，辅助眼参考文献①应当按照设计要求进行边仰坡放线，并尽可应当尽可能均匀分布，孔斜最大不