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1、2003/04总第264期商业研究COMMERCIALRESEARCH文章编号:1001-148X(2003)04-0161-02制造业物流成本探析谢庆红(重庆大学贸法学院,重庆400030)摘要:物流作为“第三利润的源泉”已逐渐被企业界所重视,是企业提升核心竞争力的重要手段,是国民经济新的经济增长点。分析制造业物流成本的现状及构成,从而降低生产企业物流成本,有利于企业提高利润,增强竞争力。关键词:制造业;物流成本;第三利润源泉;成本控制中图分类号:F253.7文献标识码:A配送来降低成本增加利润、提升企业竞争力的时代已一、物流———第
2、三利润的源泉经来临。物流、商流和信息流共同构成商品流通,从狭义上二、制造业物流成本概况讲“物流”是“物的流动”,而广义上物流活动不仅仅局限于流通领域,它还包括原材料采购供应、生产加工、物流作为“第三利润的源泉”是通过节省物流成本废弃物的回收等环节。早在20世纪70年代,物流Lo2得以实现的,物流成本指企业在进行物流活动时所耗gistics作为“第三利润的源泉”就受到人们的广泛关注。费的各种人力、物力和财力的总和。它包括以下几方20世纪70年代的两次石油危机,使原材料价格和人工面的内容:11从事物流工作人员的工资、奖金和津贴价格猛涨、成本
3、上升、企业利润减少,以至于企业再希等;21固定资产的折旧费用:31商品在物流过程中的合望通过降低原材料价格和扩大销售额为中心的第一、理损耗;41利息费用;51物流管理费等。传统的物流第二利润已不可能。于是以降低物流费用为源泉的PhysicalSupply主要指“从生产环节到消费环节的实物“第三利润源泉”———物流管理就产生了。物流业作为流动”,而现代物流的内涵和范围都比传统物流有所扩一个新兴产业已受到全球的普遍关注,在美国、日本、大。对制造业而言,它包含了原材料和设备的采购物英国等发达国家,流通业对国民经济的贡献率在20世流、生产物流、
4、销售物流和废旧物质的回收物流等。由纪90年代中期就已达到15%。于物流费用是企业在组织物流活动中所耗费的人力、20世纪80年代初“物流”这一术语进入我国,就引物力和财力的总和。它包括物流的人工费用、物流设起了企事业单位、大专院校和科研机构的注意,并将物备的折旧费、燃料物料费以及低值易耗品的损耗费、利流作为21世纪新的经济增长点。但由于长期以来“重息费和物流管理费等。商流、轻物流”观念的影响,在物流方面的投入不多,物物流活动贯穿于企业经营活动的始终,物流费用流设备老化滞后,目前流通业对我国国民经济的贡献寓于产品成本之中。对物流成本,有人曾
5、形象的比喻。率还不足9%。据估计,我国在物流环节中造成的损假定产品的销售价格用100元,其中的50元是生产成失,每年高达2700亿元,这严重影响了我国经济的发本,50元是流通成本,而在流通成本内中,物流成本就展。特别是制造业,随着生产力的发展和科学技术的占了50%,相当于产品销售价格的1/4。而英国的物料广泛采用,原材料价格的大幅降低,生产环节的成本大搬运中心的调查表明,物流费用在整个生产和流通领幅度降低,流通环节占总成本的比重越来越大,据美国域的费用比例高达63%。物流费用的高低直接关系着学者调查分析,在整个生产过程中,用于加工制造的
6、时企业利润的多少。由于长期以来制造业重生产销售轻间仅占5%,其余时间都用在物流各环节上,其平均费物流配送,导致企业的物流成本偏高,利润减少。不只用占生产成本的40%以上。美国的戴尔公司的创始人是中国的企业,在物流管理高度发达的美国、日本也同迈克尔.戴尔白手起家在不到20年的时间将公司发展样面临着物流成本偏高的问题。根据日本的保守算到250亿美元的规模,主要得益于高效的物流配送体法,一个企业的销售额为1000亿日元,假如物流成本系。戴尔公司的亨特曾指出:戴尔总支出的74%用在占销售额的10%,就是100亿日元,如果降低1%的物材料配件购买
7、方面,如果我们每年在物流配送方面降流费用,就会增加10亿日元的利润。而在当今激烈的低0.1%,就等于提高了生产效率的10%。可见,在信市场竞争下,物流成本的降低比销售额的提高更容易。息化潮流下、在科技高度发展背景下,通过高效的物流这意味着在激烈的竞争中谁降低了物流费用,谁就降收稿日期:2002-04-26作者简介:谢庆红(1969-),女,重庆大学贸法学院经济系讲师,经济学硕士,主要从事物流管理的教学和研究。·162·商业研究2003/04低了成本,谁就会在竞争中取胜。11对物流成本进行正确的分类目前,我国工业企业生产中直接劳动成本占总
8、成“物流的冰山成本说”使绝大多数的物流费用淹没本的比重不到10%,而物流费用达到了40%。在商品在水面下,为了有效地节省物流成本,首先要对物流成的生产销售过程中,用于加工和制造的时间仅为10%本进行正确分类
