汽车车身与整车维护九.doc

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1、科目汽车车身与整车维护任课教师课次____授课班级讲课类型讲授授课时间章节名称第三单元钣金修复基本工艺课题四汽车钣金修复工艺教学目的1、双隆板面的粗加工与矫正2、修形匙的使用3、双端重载卷边工具的使用教学重点和难点1、双隆板面的粗加工与矫正2、修形匙的使用3、双端重载卷边工具的使用教学过程复习导入：5分钟课堂讲授：70分钟疑问解答：10分钟作业布置：5分钟布置作业习题册教具准备挂图课后记述第三单元钣金修复基本工艺课题一汽车钣金修复工艺一、双隆板面的粗加工与矫正修理双隆板面时，应先按渐进的程序进行粗加工，依次对损伤最严重的部位进行平整。二、修形匙的使用1、用双

2、端低背修形匙修复车门修理匙是撬具的一种特殊形式，当使用双端低背（侧板）修形匙时，可使下凹的板弹起。这种修形匙是用来撬起那些具有内部构件损坏区的弹性钣金零件，如外侧板、背板和其他具有内部构件的加强板。2、双端重载撬匙的使用当碰撞使外板和内部构件压在一起时，用这种匙来分离外板和内部构件是十分方便的。三、双端重载卷边工具的使用这种工具专用来矫正卷边和狭窄部位的凸缘，如车轮罩、护板凸缘等。将卷边工具的一端置于护板和罩的凸缘内，并用锤敲击其上的方形强块。这种修复方法也适用于修复前大灯开口。四、敛缝工具的使用敛缝工具具有各种不同锥度和宽度的铲形端，可用于对车身板和车架的

3、弯曲、直线脊梁、筋棱和凸缘等进行再造型。由于工作空间的限制和复杂的形状，其造型不可能像用常规的修形匙、锤、垫铁及镐锤那么快和有效。五、皱缩修复修整凹坑1、钣金零件金属延伸特性及皱缩原理2、利用皱缩原理修复变形钣金零件3、打褶修复法