汽车故障诊断与综合检测教学课件作者孔庆荣单元5燃油系统故障诊断与检测.ppt

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1、汽车底盘构造与维修《汽车故障诊断与综合检测》第五单元燃油系统故障诊断与检测奇瑞A3轿车燃油系统故障诊断汽车故障诊断与综合检测故障现象王先生有一辆奇瑞A3轿车，每天开车上班，今天准备开车上班时，起动机能正常运转，发动机有着火征兆，但怎么也无法顺利起动。王先生只能联系汽修厂来维修。假设你是汽车医生，你将怎样判断故障？分析故障？排除故障？汽车故障诊断与综合检测电控燃油系统主要执行元件的检测电控燃油喷射系统的主要执行元件有电动汽油泵、怠速控制阀、喷油器、活性炭罐电磁阀、EGR电磁阀等。（一）喷油器的检测1．人工经验检测法（1）听诊法。喷油器是由

2、电磁操纵的，线圈通电时会发出“咔哒”的吸合声，针阀打开喷油时会发出“嚓嚓”的喷油声。“听”主要是倾听是否有吸合声和喷油声，以判断喷油器是否有卡滞、堵塞及线圈烧损现象。（2）触摸法。发动机怠速运转，用手或听诊器触摸喷油器的相应部位，喷油器喷油时应有轻微的震动感，否则说明喷油器没有喷油。（3）断缸法。在发动机怠速运转时拔下某缸喷油器的导线连接器，若发动机转速明显下降，或发动机振抖较为明显，说明该喷油器工作良好；否则说明该喷油器不工作或工作不良。2．通用仪器、仪表检测法（1）利用万用表检测。利用万用表，既可检测喷油器线圈，又可检测喷油器的控制

3、线路。（2）利用测试灯检测。许多车上自带有专用测试灯，也可自制测试灯。用一个发光二极管串接上一个大阻值的电阻（约1kΩ左右，以防元件烧损）即可制成一个简易的二极管测试灯。（3）利用汽油压力表检测。发动机工作时，喷油器针阀一直处于反复开、闭状态，长时间使用磨损严重导致滴漏，就车检测时可借助油压表进行检漏。3．专用仪器检测法人工及通用仪表检测只能检查喷油器的启闭、赃堵和卡、漏现象，而利用喷油器专用检测仪——超声波清洗检测仪可以对喷油器进行综合性能检测。（二）电动汽油泵1．电动汽油泵的控制一般当发动机点火开关置于“ON”位时，油泵运转2秒后停

4、止，发动机启动后油泵才继续工作。2．电动汽油泵的检测电动汽油泵应进行电气控制和供油量检测，多利用简单仪表结合人工经验进行分析判断。下面介绍奥迪V6汽油泵的检测方法。（1）检查油泵运转情况：关闭点火开关，拔下油泵连接器，辨别油泵接线测量油泵电阻，其阻值为2～10Ω。若阻值不符合要求，更换油泵。若阻值正常，接入蓄电池电压（12V），油泵应运转，否则需检查油泵继电器。（2）检查油泵继电器。查听油泵继电器声响，在打开点火开关和启动发动机时应听到“咔哒”声，否则应继续进行检查。（3）检查油泵继电器控制信号。检查ECU控制信号。把二极管试灯接在端子

5、28和29之间，打开点火开关，试灯应当亮1s，然后变暗。在接通启动机时，试灯应明显变亮。若试灯亮熄不对，则检查ECU连接器端子7与继电器“6”端子29之间有无断路。若无断路而灯又不亮，可能是ECU故障。（四）活性炭罐电磁阀的检测活性炭罐电磁阀可进行人工检测：拔下电磁阀气管和线路连接器，向气管内吹气应不通；给电磁阀外接蓄电池电压，向气管内吹气应导通；间断性为电磁阀接入蓄电池电压应听到电磁阀发出的“咔哒”声。活性炭罐电磁阀及控制线路也可用故障检测仪检测（五）EGR三通电磁阀的检测EGR三通电磁阀控制真空接口（接发动机进气管）A、大气接口B及

6、电磁阀与EGR阀（或废气修正阀）相连的接口C之间的通断。1.分析奇瑞A3的点火电路奇瑞轿车燃油系统故障点判定经同学们分割检测，故障点判定为燃油泵继电器触点烧蚀，燃油泵不工作，所以发动机无起动迹象，更换燃油泵继电器，发动机起动正常。汽车故障诊断与综合检测