汽车故障诊断与综合检测教学课件作者孔庆荣单元10发动机气缸压力过低故障诊断与检测.ppt

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1、《汽车故障诊断与综合检测》第十单元发动机气缸压力过低故障诊断与检测汽车故障诊断与综合检测情境导入：一辆现代悦动轿车，车主反映加速无力，动力性下降，机油消耗增加，另外燃油经济型也下降，要求给予修理汽车故障诊断与综合检测故障可能原因：①气缸垫密封不严。②活塞环磨损过大。③气门密封不严汽车故障诊断与综合检测故障诊断与排除方法1.拆卸气缸盖，观察汽缸垫是否完好，如果出现破损，更换汽缸垫。2.拆卸下活塞，检测活塞环三隙是否超出了标准，如果磨损过大，更换整套活塞环。3.拆卸气门，检测气门油封及气门、气门导管等。（一）、划线法a.检查前将气门及气门座清洗干净，在气门工作面上用软铅笔沿径向均匀地划

2、上若干条线。b.然后与相配气门座接触，将气门上下拍击数次（或略压紧并转动气门45º-90º）c.结论：取出气门，察看铅笔线条，若铅笔线条均被切断，则表示密封良好。否则，需修理气门密封性检验a.检查前将气门及气门座清洗干净，在气门工作面上涂抹上一层轴承蓝或红丹油。（二）、印痕法b.然后与相配气门座接触，将气门上下拍击数次（或略压紧并转动气门90º）c.结论：若轴承蓝或红丹布满气门座工作面一周而无间断,又十分整齐即表示密封良好。否则，需修理（三）、渗油法a.气门头向上放平装好气门的缸盖。b.用煤油或汽油浇在气门顶面上,5min内视气门与座接触处是否有渗漏现象。c.结论：如无渗漏即为

3、合格。否则，修理。（四）、气压试验法（密封检验器）a.将空气筒贴在气缸盖上。b.向空气筒泵气，使其具有59-69kpa的压力。c.结论：若在0.5min内压力不下降即表示密封良好。否则，需修理划线法印痕法不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海