悬浇梁施工方案.doc

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1、10.4悬臂浇筑连续梁施工方案10.4.1工程概况⑴工程位置本标段悬臂浇筑预应力混凝土连续梁共10联，其中齐济（黄河前）特大桥4联，齐济（黄河后）特大桥6联。具体情况详见表10-4。表10-4悬臂连续梁统计表序号工点名称跨度中心里程墩号上跨结构物1齐济（黄河前）特大桥（32+48+32）mDIK416+763.15363#～366#墩大桥规划六号路2（32+48+32）mDIK417+572.29388#～391#墩大桥规划五号路3（32+48+32）mDIK418+398.04414#～417#墩104国道4（32+48+32）mDIK419+040.0243

2、4#～437#墩大桥规划二号路5齐济（黄河后）特大桥（45+70+70+45）mDK424+212.100642#～644#墩裕华路6（48+80+48）mDK426+368.340706#～709#墩南水北调7（32+48+32）mD2K427+046.290726#～729#墩荷花路8（32+48+32）mD2K427+356.030735#～738#墩小清河9（72+128+72）mD2K427+878.920749#～752#墩济青高速10（32+48+48+32）mD2K428+309.950759#～763#墩车场走行线⑵结构形式本标段悬臂浇筑预应力

3、混凝土连续梁梁体为单箱单室、变高度、变截面结构，采用三向预应力体系。箱梁顶宽12.2m，在端支点和中支点设置横隔板，隔板设有孔洞，供检查人员通过。跨济青高速（72+128+72）m连续梁为本标段最大跨度连续梁，梁全长273.7m，每个T构20个悬臂段。梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12.2m，箱梁底宽7.0m,中支点梁高9.6m。边跨直线段长度13.35m，梁高5.6m。⑶主要工程数量各种跨度连续梁主要工程数量见表10-5。表10-5悬臂连续梁主要工程数量表序号跨度混凝土钢绞线精轧螺纹钢钢筋标号m3ttt1（32+48+32）mC501255.77

4、1.62.3220.92（45+70+70+45）mC554046.5251.329.8694.73（48+80+48）mC502815.2126.218.0418.24（72+128+72）mC556621.9380.242.61105.35（32+48+48+32）mC502222.7102.015.5400.410.4.2总体方案介绍⑴综述预应力混凝土连续梁采用菱形挂篮分段悬臂灌注法施工，先在主墩顶处用钢管和型钢组成支架和托架，墩旁设置钢管临时固结，预压后灌注0号段，在0号段上安装挂篮，并进行预压，再对称向两侧顺序灌注其它标准梁段。边跨现浇梁段采用在边墩墩

5、旁搭设支架施工。在当日最低温度时，灌注边跨合龙梁段混凝土。拆除临时固结，在当日最低温度时，灌注中跨合龙梁段混凝土。混凝土由拌和站集中供应，泵送入模。（2）、施工方案①0#块施工先在主墩顶处用钢管和型钢组成支架和托架，预压后浇筑0号段混凝土。0#块支架、托架形式见图10-11。图10-11连续梁0号块托架示意图②悬臂段施工0号块施工完毕且混凝土强度达到设计强度后，及时在0号块上安装挂篮，经验收合格且预压后进行逐步进行悬臂节段施工。挂篮采用菱形结构。主要由主桁架、行走及锚固系统、吊带系统、底平台系统、模板系统五大部分组成。挂篮结构图详见图10-12。图10-12挂篮

6、结构图③边跨现浇段施工支架采用墩旁支架，临时支墩底部采用扩大基础或钢管桩基础承载梁部施工荷载。经验收合格且预压后进行边跨现浇段施工。④合龙段施工各悬浇段施工完毕后，进行合龙段施工，合龙顺序为先边跨后中跨。图10-13合龙顺序图体系转换是悬浇施工中的一个重要环节，其步骤为：边跨合龙段施工→解除临时锁定和临时支座→形成单悬臂静定梁体系→中跨临时锁定→中跨合龙段施工→完成连续梁体系转换。图10-14连续梁施工步骤及体系转换图10.4.3资源配置连续梁资源配置详见表10-6。表10-6悬臂连续梁资源配置表序号工点名称跨度数量（联）挂篮数量（套）挂篮倒用情况协作队伍数量（

7、家）1齐济（黄河前）特大桥（32+48+32）m44倒用一次22齐济（黄河后）特大桥（32+48+32）m22倒用一次13（32+48+48+32）m13不倒用4（45+70+70+45）m13不倒用15（48+80+48）m12不倒用6（72+128+72）m12不倒用110.4.4施工进度安排各连续梁工期计划情况详见表10-7。表10-7悬臂连续梁工期计划表序号跨度（m）墩号开始时间结束时间工期上跨结构物1（32+48+32）363#～366#墩2014-3-12014-8-12165大桥规划六号路2（32+48+32）388#～391#墩2014-3-12

8、014-8-12165大