二灰土施工方案.doc

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1、一、施工准备工作 （一）、方案审核 1、执行首件认可制度，首先通过试验路段确定最佳机械组合及碾压程序。施工前应组织路面及路基单位共同对路槽工作面进行验收，验收合格后方可施工。 2、二灰土所用石灰、粉煤灰必须集中厂拌，拌和机必须配备电子自动计量系统；运输车运送二灰时必须进行覆盖，确保二灰到达施工现场的含水量。现场施工采用码方或机械摊铺法施工均可。 3、摊铺厚度计算 素土摊铺厚度：采用履带式推土机粗平稳压，平地机整平，按照结构层厚度和土的稳压密度等指标计算土的松铺厚度： 每延米素土的使用体积=1×路面宽度×设计厚度×石灰粉煤灰土干密度×（土70/二灰土100）/素土的

2、稳压密度 素土的松铺厚度=每延米素土的体积÷路面宽度 二灰码方厚度计算： 每延米二灰的使用体积=1×路面宽度×设计厚度×石灰粉煤灰土干密度×（30二灰/二灰土100）/二灰的松方干容重（或摊铺机摊铺容重） 二灰的松铺厚度=每延米二灰的体积÷路面宽度 上土及上灰数量控制方法：设计文件各材料以质量为基准，实际施工时换算成体积加以控制，同时用灰剂量加以校核，因此土及结合料的松方干容重的标定显得特别重要，上土厚度在摊铺稳压整型后采用灌砂法多次测定并取其平均值作为其计算依据，结合料采用场拌后测试其松方干容重作为其计算上灰量基础，施工中采用结合料过磅、摊铺的面积及平均厚度加以

3、校核，从而保证配合比的准确性。 （二）、材料准备 1、土 宜采用塑性指数12-20的粘性土，土中土块的最大粒径不应大于15mm，有机质超过10%的不宜选用。 试验项目：液限、塑限、塑性指数、含水量试验、有机质含量及易溶盐含量试验。 2、石灰 必须满足Ⅲ级消石灰及以上灰质要求，钙镁含量符合规范要求。石灰应在使用前7d充分消解成能通过10mm筛孔的粉状，并尽快使用。石灰消解必须采用石灰消解机集中进行消解，并应设棚存放，防风避雨。粉煤灰若存放在空地上，则应加以覆盖或其他有效措施，防止防止扬尘造成污染。 3、粉煤灰 粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的含量应大于70

4、%，粉煤灰的烧失量不应超过20%，比表面积大于2500cm2/g。干粉煤灰存放时应加水，并覆盖严密，防止扬尘造成污染。湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。 4、二灰土施工主要试验检测项目： 灰剂量、击实试验、含水量、强度、压实度灰剂量滴定是一个重要控制环节，试验室按照石灰粉煤灰场拌比例进行试验，确定灰剂量曲线一，用于控制拌和站拌合石灰粉煤灰剂量，然后石灰、粉煤灰及土按照设计质量比在最佳含水量下确定灰剂量曲线二，用于控制现场路拌后灰剂量。 二、施工过程控制 （一）、施工放样 要首先恢复中线及边线，直线段每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，

5、标明里程桩号。 （二）、石灰粉煤灰混合料厂拌：使用经标定合格的稳定土拌和站按设计配合比进行石灰粉煤灰拌和。拌和前检测原材料含水量，设置好拌和机上料斗出口斗门大小、传送皮带传运速度和加水量，使同一时间输出的每种原材料数量偏差在允许误差范围内，为避免粉煤灰大块拌合后颗粒粒径不满足要求，在粉煤灰料仓下加一破碎装置。拌和后的混合料石灰剂量、含水量检测合格后方可出场。 （三）石灰粉煤灰运输、摊铺:场内拌合完毕后采用箱板密封良好的15T以上的自卸车运输至施工现场，自卸汽车配备防雨蓬布，以减少混合料中水分的蒸发并避免扬尘等污染，运料车倒车时，由专人指挥，将结合料倒入撒好灰线内，

6、人工按照预定的形状码方整齐，监理验收合格后人工采用扣锨法摊铺均匀。 如果用摊铺机机械摊铺，应对摊铺厚度加强抽检，并及时与摊铺人员沟通，从而保证结合料的摊铺数量的准确性。 （六）路拌：石灰粉煤灰混合料摊铺结束后，用稳定土拌和机拌和，设专人跟随拌和机，每10米一处检查拌和深度，发现不合格拌点立即予以调整。第一遍拌和深度不宜过深，留1～2cm不拌透，防止石灰粉煤灰混合料下沉集中在底部，从而避免在二遍拌合时翻拌不上来而形成灰夹层，第二遍拌合要切入下承层0.5～1cm，且增大检测频率，严格控制防止底部夹层产生。拌合后要求混合料色泽均匀一致，没有灰条、灰团和花面，粗细均匀且满

7、足通过15mm筛孔不小于95%的细度要求，消除粗细颗粒“窝或带”现象，如不符合要求必须进行第三遍拌合，直至混合料外观符合要求。拌合机纵向两刀搭接部分拌合宽度要重叠15cm以上，两工作段接头处搭接拌合5-8m，完成后抽取试样检测细度、灰剂量、含水量，合格后随机取样制作石灰粉煤灰稳定土强度试件，检测7d无侧限抗压强度是否达到规定要求。灰剂量的检测应分两次进行，石灰与粉煤灰集中厂拌后要进行一次灰剂量的检测。拌好的二灰土运至工地现场后，要采用体积法和试验室滴定法再次对灰剂量进行检测，灰剂量的检测频率应满足规范要求。 为确保石灰粉煤灰混合料拌和均匀，第一遍拌和速度控制在5m

8、/min。