二灰土底基层施工方案.doc

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1、天津中心城区快速环路东南半环工程（石灰、粉煤灰、土底基层）施工方案编写：审核：天津中心城区快速环路东南半环工程二合同项目经理部二00四年月日目录一、分项工程概述二、分项工程的前期准备三、分项工程的施工方案四、质量控制五、质量保证措施六、施工安全保障七、文明施工保证措施八、施工进度保证措施九、小结一、分项工程概述东南半环快速路道路工程包括津塘公路立交、京山铁路立交、张贵庄立交所有的道路工程全长约5km。二、分项工程施工的前期准备1、清理施工现场在施工前清除影响施工的障碍物，做好安全及文明施工的布置。2、原材料试验取计划采用的原材料提前进行试验，并做出混合料的标准击实试验，确定最佳含水量及最大干

2、密度。以便控制现场施工。3、测量工作复核水准点、中桩，并加密水准点引至施工路线外稳固可靠处，便于今后施工。4、人员配备对于此分项工程，我部设管理人员11名（详见管理人员一览表）测工2名，施工人员50名。5、机械调配在进行此道分项工程准备阶段，我部已经将各种机械设备调配到位：推土机1台、装载机2台、平地机2台、振动压路机1台、三轴压路机2台、胶轮压路机1台、火力夯1台、洒水车2辆，并且已经对各种机械进行了检查保证机械设备性能完好。三、分项工程施工方案通过大量的试验工作，我部确定了施工方法如下：1、确定了生产用的原材料用于底基层中的石灰、粉煤灰、土进场前均进行试验，各项指标均能满足施工技术规范要

3、求。2、确定了施工中主要环节的控制方法（1）混合料生产由于考虑到市内环境污染及保护等问题，我部采用场拌法进行混合料的生产。首先在中心试验室中测定石灰、粉煤灰及素土的自然密度，根据经验公式：单层厚度=（混合料的标打×混合料的总厚度×该层料的质量比）÷该层的料比重，计算出压实度为18cm的石灰粉煤灰土中，每单位面积需用石灰数量和粉煤灰及土的松铺厚度，用于指导施工。根据计算结果在预拌场内平铺素土，然后使用推土机大致推平，在排压整平的素土上按计算厚度平铺粉煤灰也适当整平排压。在整平的粉煤灰顶面打出方格网人工按照计算数量布石灰，每个方格网中石灰撒铺要均匀。使用稳定土拌和机充分进行拌和，注意检测好拌和深

4、度，即不能过深而扰动场地，又不能过浅而产生素土夹层。检测拌和均匀混合料中石灰含量和含水量，如果含灰量不足，可适当加灰再拌和。预拌混合料的含水量一般要大于最佳含水量1%~2%。（2）混合料摊铺、找平用自卸汽车将预拌好的混合料运至施工现场，采用推土机进行混合料的摊铺，整体排压两遍并大致找平。用标志杆明确两侧边线（或白灰撒线）。在初平、二次找平、细平过程中，均用水准仪按规定断面给出标高，找平时平地机由上坡角至下坡角的顺序进行，找平过程中只刮不垫，若局部低洼，局部垫料后用拌和机重新拌和一次再找平。（3）混合料碾压找平完毕后，及时进行碾压，用18t振动压路机初压，前两轴原轴去原轴回，以后错1/3轴自路

5、边向路中碾压。用18t三轴压路机复压，前两轴原轴去原轴回，以后错1/3轴自路边向路中碾压。用胶轮压路机进行终压以消除轮迹和赶光。所有碾压设备在操作过程中，速度控制在一档，严禁开快车、错大轴、压花轴、在工作面上错轴。碾压过程中随时检测压实度，保证一次达到要求，当天一次碾压合格交活。碾压控制速度见下表：压路机的碾压控制速度（km/h）压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大振动压路机平压1.53振动压路机挂振1.52.5三轴压路机23（4）养护施工过程中，按照规定频率制作抗压试件，并按照规定时间进行抗压强度检测，成品表面洒水养护，保证7天湿润。质量标准：序号项目允许偏差（mm）检验频率检验

6、方法范围点数1压实度（%）（重型`）≥95%1000m21环刀2厚度±101000㎡钢尺检查3平整度1020m3m直尺检查4宽度不小于设计100m钢尺检查5中线高程+10、-1520m水准仪检测6横坡±0.3%20m一个断面水准仪检测77天浸水抗压强度≥0.6MP五、质量保证措施1、在工程用材的选择上以质量第一为宗旨，并经过取样复试、现场抽验、施工过程中检测、成品检测等一系列检测手段进行材料的质量控制。2、在施工过程中，以项目经理和项目总工为总负责人，质量主管、测量主管、材料主管、施工主管各负其责，对各自岗位的工作严格把关，不符合要求的部位或工序认真整改，使我们的工程达到内坚外美的效果。另外

7、要求在开工前，由项目总工负责对施工人员进行技术交底，使施工人员熟悉施工方法，并做好交底记录。3、雨季施工要适当缩小工作面，施工尽量做到当天填筑、当天碾压成型，并随时完善地表水排泄系统。保证雨后无积水现象。4、消解好的石灰一旦雨淋，使用前要重新测试其活性钙的含量，能降级使用的降级使用，不能使用要绝对停用。质量保证体系：项目经理：满俊勇项目副经理：薛新峰项目总工：张天宝项目副经理：赵伟质量主管：饶磊施工主管：于万