轨交车站站外限流栏杆设置方案优化研究-论文.pdf

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1、2013年地下工程与隧道2013第1期UNDERCROUNDENG矾EERINGANDTUNNELSNo．1轨交车站站外限流栏杆设置方案优化研究吴君尚，张碧纯，胡凌，卢弋，徐瑞华(1．上海轨道交通运营管理中心；2．同济大学交通运输工程学院)摘要：轨交客流的迅速增长给车站的日常运营管理带来极大的挑战，车站往往通过设置站外限流栏杆来保障运营安全，但对于栏杆对应急疏散能力的影响程度则缺乏足够的重视。本文以上海轨交运营网络为研究背景，在对站外限流栏杆设置进行分类研究的基础上，采用仿真的方法研究各类型站外限流栏杆在突发情况下对疏散效率的影

2、响程度，为制定和优化轨交车站栏杆的设置提供理论依据。关键词：轨交车站大客流站外限流栏杆应急疏散仿真分析流措施的原因有多样，总体有以下3类情况。1概述2．1运能运力不足轨交客流的迅速增长给车站的日常运营管理1)由于规划设计缺陷，运能不能满足运量要带来很大的挑战，尤其是高峰时段及特殊事件情况求，即供不应求。例如工作日早高峰时，部分线路下，轨交车站往往要容纳数倍于常态的大客流乃至和区段出现大客流拥挤、满载率居高不下。极端客流。为此，轨交运营的安全显得尤为重要。2)遇到故障等突发事件，运营受到影响，导致为了保障轨交网络运营安全，维护正常

3、的运输秩运力暂时不足，出现客流积压。序，目前轨交车站往往通过设置站外栏杆进行限3)分期运营新建线路，在运营初期，由于轨交流。然而，这一设置在发生突发事件时又会制约车的客流尚未稳定，且设备配置没有全部到位，可能站的应急疏散能力。为了避免和降低轨交突发事导致运力紧张。件所造成的不利影响，车站站外栏杆的布置必须满2．2特殊节假日或大型社会活动足消防安全管理的要求，即保证发生突发事件情况因特殊节假日或大型社会活动，包括大型展览下乘客安全疏散时问等指标符合消防规范。因此，活动、大型体育活动和演唱会等事件引发的局部线在同时满足车站运营管理需

4、求和消防规范的前提路、车站超大客流一时无法快速疏散的情况。下，如何合理布置和使用站外限流栏杆是一个亟需大型社会活动举办期间，持续、密集到达的参解决的实际问题。加活动客流或旅游休闲等客流将与工作日通勤客本文以上海轨交运营网络为背景，在研究车站流、非工作日休闲客流产生不同程度的叠加，相关站外限流栏杆设置的基础上，采用仿真的方法研究车站客流陡增，给车站带来压力。此时需要满足站外限流栏杆在突发情况下对疏散效率的影响程参加活动客流和日常客流的双重需要，临时设置度，为制定和优化轨交车站站外栏杆的设置提供理站外限流措施，确保大型社会活动期间的

5、轨交安论依据。全运营。2．3远端限流2轨交车站限流情况分类在全线大客流的情况下，为了前方站点的乘客现状轨交大客流条件下会有较多不同限流要能够上车，需要均衡各车站的客流，“盘活”整体线求的车站。当线路车辆、信号等设备已经到达投用路效率。有时车站的客流量并不大，但仍需采取限极限，若仍无法满足大客流需要时，只能通过限流流措施，均衡各车站单位时间进站客流，预留一部来控制部分时段的客流量。但不同的车站采取限分车厢满足后方车站乘客上车，因而采取远端限流一38一第1期吴君尚，等：轨交车站站外限流栏杆设置方案优化研究的措施，提高整体运营效率。例

6、如上海轨交8号线杨思路站采取远端限流时，是因为早高峰时段从航天博物馆到人民广场方向的客流过于集中，导致杨思路站车厢爆满，造成后续的成山路站和耀华路站的乘客根本无法上车，“吊车门”现象司空见惯，从而波及到整条线路车站出入口．●客流方向的准点运营。再比如6号线，由于全线大客流，而一栏杆巨峰路站、五莲路站等实施的常规性限流手段不图3S型栏杆能起到较好的效果，全线多座车站早高峰时段常出现候车滞留、车厢闷堵现象，导致列车晚点、车门故障等状况频发。因此，虽然东靖路站客流量不大，但为了全线的准点运营需要，仍需实行远端限流。可见，轨交车站限流可

7、划分为两类，一类是由车站出入VI—客流方向于大客流因素，有瞬时集中客流需要限流的车站，一栏杆包含运能运力不足，特殊节假日或大型社会活动这图4S型入口前预留出口两类限流情况；另一类是远端限流车站，此类车站本身客流可能并不大，因而需和大客流因素进行区1)通道型栏杆主要设在出站楼扶梯的延伸位分。本文重点研究为应对大客流压力而采取的站置，几乎不占用站外路面资源，设置形式简单，主要外限流措施。为固定式硬质栏杆，通常使用插销或者链条锁进行封锁限流。3站外限流栏杆研究2)T型栏杆主要设在出站楼扶梯两侧，占用较站外限流栏杆设置在站外车站出入口处

8、，用以少路面资源，设置形式为通道型栏杆的组合，为固定式硬质栏杆，通常使用插销或者链条锁进行封锁高峰期减缓客流进站的速度，一定时间内限制进站的客流量，以减小车站客流压力。站外限流栏杆的限流。3)S型栏杆主要设在出站楼扶梯的延伸位置，布置形式可分成4类：通道型、T型