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1、DOI:10.13572/j.cnki.tdyy.2000.02.011会火龙戈尾管技木2年00第0卷6铁路物资企业设备维修创新的思考瓤大一.’`峪百,!,、,“三包”的设备构筑本企业低成本“无维修”的我国铁路物资企业的设备维修与其它铁。,“”,选购设备使用费用相对小的设路企业一样存在小而全的现象往往不考虑设备维修机制,、、,、,市场的需求采用计划预修集中统修甚至不备要注意能耗物耗和设备操作人员的费用。特别。计成本盲目修随着社会主义市场经济的建立要注意环保费用的有无及多少,2控制V变不和发展一些新的设备维修思想和技术不断涌计成本盲目修为成本控
2、制修,,现给企业维修制度的改革和创新带来新的机旧体制下往往讲究设备的可靠性而忽视。,。遇现根据自身的实践经历对铁路物资企业维修成本只有控制维修成本才能反映市场经,,设备维修创新进行理性思考提出自己的粗浅济条件下的维修成果体现维修所形成的企业。,,。维修成本广义地说包括物质成本想法以求起到抛砖引玉的效果效益、、铁路物资企业的设备维修是以设备变化规(v物)资金成本(v资)人工成本(v人)及时间,。律和市场需求为依据的技术经济活动一切创损失成本(v时)几部份有时某一成本的升降,。可能会引起其他成本的升降要统筹考虑市场新必须服从于设备客观状态和市场客
3、观需要、、、,。设备维修的创新应该综合科技管理财务人需要和设备变化规律推行成本控制修确保,。,,力等相关因素着眼于设备寿命周期全过程以多支能多收且多收大于多支.,,。最小的投入获得最大的产出物尽其用着重21控制v物变只换不修为修旧利废、、,v物于设备的可靠性维修性设计逐步接近理想的包括更换的零配件使用的工具等费“”,无维修状追求最低的设备寿命周期总费,,态用更换零配件是物质成本的主要构成因素对。。用(F)这项成本的控制体现在修旧利废上如我段锯F=Fo+V+S木生产流水线中使用的接触品经常因触点受电,,0F为设备购置费用火花击打烧黑造成接触不良
4、影响整条流水线—,,V为设备寿命期内维修费用的工作在不计维修成本时通常采用更换备件—。,S为设备寿命期内使用费用的形式开展修旧利废维修人员在更换备件,,,—:后将接触不好的接触器解体用金相砂纸打从上述思路出发提出下列实施对策,1控制F变企业内维修为企业外维修磨调整触点又成为一件合格的备件降低了。,、、FOvS是相V物在设备寿命周期总费用中.,22控制v互影响的必须在选购设备前就进行科学的评人变集中统修为多位一体化修理、。,,,估能否不购不购时F二O必须购置时选F人工成本指维修人员的工资福利及其附,、、。O值最小的设备统筹Fv5的相互影响和不加
5、费用的支出等铁路物资企业大多采用统修。“”,,同寿命周期的同标准比较选购三包期限长制维修(设备)车间负责整个企业的设备维修,,、、,的设备或者支付一次性少量费用换取终身其内容包括起重机械运输设备电气设备等杭州铁路分局物资供应段310009第期总第期铁路物资企业设备维修创新的思考,、、影响铁路物资供应的情况下还可以采用针对由于涉及专业技术面较广维修人员多工种复,,,,这也是杂各工种之间相互推诱易造成维修不及时性最强最准确的修理方式即事后修理,。。影响维修效率耽误铁路物资的供应近年来最节时经济的修理方式.,我段实行了多位一体化修理取得了良好的效2
6、4控制v资变设备闲置为利用。,果即打散原有的维修车间组织结构根据各资金成本主要是备件及设备闲置对资金的、,,,生产部门的设备维修复杂程度及设备现状成占用这种v资占用也要控制对不常更换或,。,。立维修工班(小组)隶属于各生产部门领导购买方便的备件可根据条件实行零库存对,、、维修人员和操作人员各有明确的职责范围和工工作量较少的设备可采取调拨封存外加工作标准,实施竞争上岗。操作人员负责设备的等形式,或在铁路内部各站段之间采取租赁、加,,润滑保养维修人员对重点设备和重点部位进工等合同形式既使部分站段设备工作量趋向,,,,行定期点检并根据操作人员反映在
7、巡检中进饱和又解决部分站段因无设备的困境通过互,,,。行及时处理设备发生故障时各工种配合进行助利用减少资金占用。,修复减员后重组的多位一体化修理体制减3控制S变单纯修理为改进提高,少了结合部的扯皮操作人员和维修人员同属修理的宗旨不应狭隘地体现在设备状况的,,,于一个部门形成统一的利益共同体;而应体现在其综合性上通过修加强了职自身性能上,,,,工素质培训条件发挥了专业技术人员和工人理加快更新改造加大科技含量投入降低S,,,、、技师的作用使操作人员更熟悉设备性能注意的支出如降低能耗物耗操作人员费用和环,,,。设备的保养维修人员对生产的了解更深人维
8、保费用也是修理应有含义反之一台性能完。,,修中更能满足生产的需求好的设备其用途已不能满足市场客观要求时.,“”。23控制v时变计划预修为针对性修理对企业而言这便是一
