地铁站主体结构防水施工方案.doc

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1、目录一、编制依据3二、防水原则、等级32.1防水原则32.2防水等级和标准3三、工程概述43.1工程概况43.2水文地质43.2.1地质情况43.2.2水文情况5四、防水施工设计54.1结构自防水54.2结构外包防水64.3主要防水工程数量7五、外防水施工方法及技术要求85.1底板、侧墙防水施工85.1.1基面处理85.1.2防水卷材施工95.2顶板防水施工105.2.1基面处理105.2.2顶板防水层施工105.3接缝防水施工115.3.1施工缝115.3.2变形缝155.3.3穿墙管165.3.4接地网的防水措施

2、175.3.5后浇带185.4车站接口、通道及风井防水施工18六、质量保证措施206.1成品保护措施206.2组织管理216.3施工报验及施工条件22七、安全文明保证措施23主体结构防水施工方案一、编制依据1.1郑州市轨道交通2号线一期工程【向阳路站】车站结构设计图纸。1.2郑州市轨道交通2号线一期工程【向阳路站】车站结构防水设计图纸。1.3郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工06工区【向阳路站】《实施性施工组织设计》。1.4主要施工技术规范及验收标准：《地铁设计规范》（GB50157-2003）《地下工程防水技术规

3、范》（GB50108-2008）《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）2003年版《混凝土结构工程施工质量及验收规范》(GB50204-2002)；《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119-2003)；《补偿收缩混凝土应用技术导则》(RISN-TG002-2006)1.5我公司在广州、杭州、南京、沈阳、西安、广州、深圳、苏州等地铁施工中积累的经验及对地铁施工的研究成果和技术储备。二、防水原则、等级2.1防水原则1、本车站结构地下结构防水设

4、计应遵循“以防为主，刚柔相济，多道设防，因地制宜，综合治理”的原则。2、确立钢筋混凝土结构自防水体系，采取有效技术措施保证防水混凝土达到规范规定的密实性、抗渗性、抗裂性、防腐性及耐久性；加强变形缝、施工缝、穿墙管、预埋件、预留孔洞、各型接头、各种结构断面接口、桩头等细部的防水措施。3、针对郑州地区的气候，附加防水层应吸取国内外类似工程结构防水的经验，以达到技术先进、经济合理、安全适用，确保防水目的。2.2防水等级和标准1、车站主体结构、出入口通道及机电设备集中部位防水等级为一级，结构不允许渗水，结构表面无湿渍。2、结

5、构抗渗自防水裂缝迎土面裂缝宽度不大于0.2mm，且不得有贯穿裂缝；接缝防水施工缝、变形缝、穿墙管、后浇带及各型接头的接缝不得渗漏水；附加防水层能粘在主体结构上，并能抵抗35m的水压；辅助排水措施有排水要求的部位需接通排水系统，不得造成积水。三、工程概述3.1工程概况向阳路站为地下二层岛式车站，车站设计总长197.4m，标准段宽18.5m，车站顶板覆土约3.0m，车站底板埋深16.84～17.35m，本车站东西两侧共设4个出入口，车站西北、西南方向分别设置一组主体风亭。本站采用明挖顺做法施工，车站基坑支撑体系采用Φ10

6、00@1400钻孔灌注桩，内侧竖向设置三道Φ609mm钢管支撑，壁厚16mm，支撑间距4～8m，进行基坑支护，桩间挂设φ6@150×150钢筋焊接网，喷射100厚C20早强混凝土进行围护封闭。主体结构采用C40P8防水混凝土外加全包自粘性柔性防水层组成双道防水防线进行防水。3.2水文地质3.2.1地质情况向阳路站位于郑州市南部，地貌上属于黄河冲洪积倾斜平原二级阶地，地势基本平坦。在垂直方向41m范围内分布有为第四系全新统人工堆积杂填土（Q/4ml/）和第四系上更新统冲洪积物（Q/3al+pl/）各层土的岩性特征分述如

7、下：（1）第四系全新统人工堆积物（Q/4ml/）：主要以人工填土为主，上部为沥青路面，下部主要为粉土。（2）第四系上更新统上段冲洪积物（Q/3-3al+pl/）：⑤-1层粉土、⑤-2层粉砂的、⑤-3层粉土、⑤-4层粉砂、第⑤-5层粉土，为车站结构主要通过地层区域。（3）第四系上更新统中段冲洪积物（Q/3-2al+pl/）：⑥-1层粉质粘土、第⑥-2层粉土主要分布于基底以下。3.2.2水文情况向阳路站含水层主要为粉土和粉质粘土层。粉土和粉质粘土属弱透水层，弱含水层。地下水水位埋藏较深，初见水位埋深为20.00～21.1

8、0m，平均埋深20.56m，标高为96.75～96.97m；场地稳定水位埋深为19.60～20.67m，平均埋深20.15m，标高为97.23～97.27m，平均标高为97.26m。地下水位的变化与地下水的赋存、补给及排泄关系密切，每年7月至9月份为补给期（丰水期），12月至次年3月处于低水位期（枯水期）。本次勘察时间为2010年12月底至20