跨越机场高速公路施工方案.doc

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1、110kV沙岭-文武砂I、II回#30~#82线路缆化电气市政工程（跨越机场高速32#--33#线拆除施工方案部分）施工安全技术组织措施施工单位:福建省创星电力建设工程有限公司2015年1月28日本次跨高速拆线工程拟于6月18日---6月28日择日进行线路拆除，拆除时间预计60分钟（1、漳港互通往长乐机场全封闭，所有车辆在漳港下高速绕道长乐机场，长乐机场往福州高速路口全部封闭所有车辆绕道在漳港上高速。具体时间待高速部门通知）1、在32#、33#杆、线及附件，需封锁路边一道路面进行封闭施工；2、漳港互通往长乐机场全封闭，所有车辆在漳港下高速绕道长乐机场（时间申请

2、60分钟）；3、长乐机场往福州高速路口全部封闭所有车辆绕道在漳港上高速（时间申请60分钟）；4、所有人员提前一天进行现场就位熟悉环境所有材料、工具早一天准备好；5、现场高速及桥下均二人进行指挥6、在32#及33#杆高速封路前安排4个技工到杆上用卡线器卡住线绞磨拉住，拆除金具连接；7、高速路底下公路采用栏一部分路措施如下图标志红色线内。110kV沙岭-文武砂I、II回#30~#82线路缆化电气市政工程跨越机场高速漳港高速进口拆除39#--40#线拆除施工方案本次跨高速漳港入口拆线工程拟于6月18日---6月28日择日进行线路拆除，拆除时间预计60分钟（1、漳港出

3、口全封闭，所有车辆绕道长乐或长乐机场出入，漳港及文武沙方向往长乐机场、福州方向所有车辆绕道在长乐、长乐机场上高速。具体时间待高速部门通知）1．在39#、40#杆附件封锁路边一道路面进行封闭施工；2．漳港出口全封闭，所有车辆在长乐、长乐机场出入高速（时间申请60分钟）；3．漳港、文武沙往福州、长乐机场方向全部封闭所有车辆绕道在长乐或长乐机场出入高速高速（时间申请60分钟）；4．所有人员提前一天进行现场就位熟悉环境所有材料、工具早一天准备好；5．现场封闭两头均二人进行指挥6．在39#及40#杆高速封路前安排4个技工到杆上用卡线器卡住线绞磨拉住，拆除金具连接；7．漳

4、港路口采用封闭一车道进行施工措施如下图标志红色线内。30#--31#--32#线路拆除跨高速现场布置图漳港高速往长乐机场封闭，所有车辆在漳港下高速福州方向长乐方向此路段采取临时封路，时间采用清早车流量较少时进行红色区域内进行道路封闭机场方向34#33#32#旧31#新31#30#29#江田方向28#33#杆拆线时打组8临时拉线漳港方向长乐机场往福州高速全封闭，所有车辆绕道在漳港上高速机场方向39#--40#线路拆除跨漳港高速入口现场布置图高速往漳港、文武沙方向封闭所有车辆绕道长乐机场或长乐出入上高速。漳港高速入口漳港、文武沙方向往往福州、长乐机场方向高速全封闭

5、，所有车辆绕道在长乐机场或长乐出入上高速。封路位置41#40#39#38#文武沙方向漳港镇方向（一）风险控制加强措施（对评价结果为3级或以上且需要重点控制的环节，提出控制风险的加强措施建议）序号工作内容危害名称风险后果风险等级建议加强的控制措施控制措施有效性实现措施所需条件执行措施责任人措施计划完成时间措施确认人确认时间1交通运输无证驾驶病车上路人身伤残1～2人事故/事件31、定期进行交通运输车辆保养工作；2、开展驾驶人员学习交通安全的培训工作。有效保持现有措施、对驾驶人员进行技术交底,针对交通安全开展技能培训。吴建波吴城峰2015.3.20吴建波吴城峰201

6、5.3.202登杆塔高空坠落人身伤残1～2人31、定期开展输电线路杆塔的攀爬培训工作；2、开展一线员工野外体能拓展项目的培训工作。有效保持现有措施、对班组人员进行技术交底,针对技术水平差的班组成员开展技能培训。吴建波吴城峰2015.3.20吴建波吴城峰2015.3.203验电接地触电人身伤残1～2人事故/事件31、定期开展一线员工的教育培训工作。2、作业前，工作负责人落实对危险点及控制措施的交底。3、设专人监护，对危险点加强监控。有效保持现有措施、对班组人员进行技术交底，开展技能培训，加强现场监督检查。吴建波吴城峰2015.3.20吴建波吴城峰2015.3.2

7、04铁塔组立高空坠落人身伤残1～2人31、定期开展输电线路杆塔的攀爬培训工作；2、开展一线员工野外体能拓展项目的培训工作。有效保持现有措施、现场监督检查、开展培训教育。吴建波吴城峰2015.3.20吴建波吴城峰2015.3.205铁塔组立物体打击人身伤残1～2人31、定期开展一线员工的教育培训工作。2、作业前，工作负责人落实对危险点及控制措施的交底。3、设专人监护，对危险点加强监控。有效保持现有措施、现场监督检查、开展培训教育吴建波吴城峰2015.3.20吴建波吴城峰2015.3.206导地线架设（弧垂调整）感应电触电人身伤残1～2人31、定期开展一线员工的教

8、育培训工作。2、作业前，工作负责人落实