浅谈任务驱动法在汽车制造类中职校内实训中的应用.pdf

《浅谈任务驱动法在汽车制造类中职校内实训中的应用.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、PmACTIC!I实习实ll浅谈任务驱动法在汽车制造类中职校内实训中的应用爻，i蔚摘要：本文作者结合多年指导汽车制造类校内实训的实际经验，简要介绍了从目标到能力，有效克服各种校内实训的不利因素、引导学生顺利进入实训角色并达到企业岗位要求的任务驱动式实训方法。关键词：汽车制造校内实训任务驱动随着我国汽车产业的蓬勃发展，我国已经连续5年汽车我们结合沈阳市汽车制造企业的实际情况，根据职业产销位列全世界第一，这就给汽车制造类中等职业学校带岗位工作的需求，构建了汽车制造与检修专业“基于岗位来了机遇和挑战。传统职业教育的实训结构、模式与内容需求的任务引领型”实训项目。重新设计汽车制造专业校已经不能适

2、应现代工业企业对高素质技能型人才需求，为内实训基地，引进一小段生产线，生产工位采用独立式设此，实训教学的改革就成为必然。计，在需要时可以连接在一起，这样就保证了既能进行独立操作也能进行连续操作。实训项目的内容是前期调研时一、汽车制造类专业校内实训的现状及存根据制造厂和维修厂的实际内容进行设计的，其有针对性在的弊端地选取了在汽车制造过程中和修理中常见的部位。项目内在企业面试中，学生对企业岗位能力的认知是学生能容有汽车车门拆装与修理、汽车空调拆装与检修、汽车前否面试成功的关键一环。因此，汽车制造类专业学生在上大灯拆装与检测、汽车座椅拆装、汽车仪表板拆装与检修、岗前进行的实训项目对他们职业生涯

3、能否成功迈出第一步汽车外包围的拆装和雨刮器等外围附件的拆装。就显得尤为重要。实训的目的是使学生提高实践技能，培其次，以“有用、实用、够用、有效、先进”十字方养职业素养和职业道德，而我们目前的实训教学却很难达针为实训宗旨。到上岗前的培养目标。根据企业岗位能力分析，使学生在真实生产环境或模首先，现在的实训课堂是三四个老师带领四十几个学拟企业环境下按工艺流程的各个工序依次进行训练，加强生在实训车间进行，其组织分组、学生管理、实训教学全专业实训教学，着力促进知识传授与生产实践的紧密联系，靠老师来实现。一名实训教师往往管理十几名学生，这样，以此来构建整体优化的课程体系，即“以岗位要求为主导，学生实

4、训经常是爱学习的学生听讲，不爱学习的学生懈怠，以实践为主线”的汽车制造专业实训课程体系。该实训课因此造成了只有几个学生动手，大多数学生休息的现象。程体系以工作任务为中心，引领知识、技能和态度，让学老师也经常是顾东顾不了西，成了“牧羊人”。生在完成工作任务的过程中学习相关理论知识，提高学生其次，学生操作没有目的，缺乏实训目标，实训时要的综合职业能力，实现了专业与职业一体。么一起动手，要么不知从何下手。学生对实训往往停留在第三，实训车间实行企业化管理，感受企业管理氛围，表面，对实训过程或实训设备的注意力持续时间很短。再养成职业习惯。加之教师对学生缺乏必要的引导，就导致出现了典型的只实训车间的

5、企业化管理对学生职业能力的培养尤为重会看热闹、不会看门道的现象。这样，学生在实训车间坐要。我们在实训教学中融入了企业元素。如：领料、回料不住，时间长了就会感到枯燥乏味。完全按照企业管理模式进行，这样学生在学校就知道以后第三，如果要全程仿制汽车制造生产现场，就需要投工作时要做什么，应该怎么做。领料时填写领料单，返料入大量的资金和场地，这是任何一所学校都承受不起的，时填写回料单，这样就保证了出入库管理的数据化和环境所以很多学校只是利用几辆汽车进行拆装实训。学生在这化，在此基础上，逐步实现实训车间的数字化管理。这样样的环境下工作缺乏生产现场氛围，难以进入实训角色，学生在学校就能感受到企业化氛围

6、，养成职业习惯，熟悉因此就更不愿意动手练习了。岗位要求。学校汽车制造专业实训已经走上快速发展的轨道，“学二、汽车制造类中职学校采用任务驱动式生乐学、乐做”的实训课堂，已经越来越多地在各个实训校内实训的尝试学科中得到体现，对培养学生的技术应用能力和综合职业为了避免上述问题的出现．我们在总结多年校内实训素质起到良好作用。以工作任务分析为“媒介”，并通过任经验的基础上，对沈阳市内的汽车制造厂和汽车维修厂进务的划分来设置、整合实训课程。能力的培养通过完成任行调研，提出了任务驱动式汽车制造类校内实训方法，并务得以实现，从而使得实训课程的结构和实施更为科学合在最近的实训教学中进行了实验。理改变专业课

7、和实训课改革两张皮的分离现状，凸现了首先，构建与职业岗位真实工作任务相一致的汽车制实训课程改革的全局性、整体性、协调性。造类“基于岗位需求”的实训项目。(作者单位：沈阳市汽车工程学校)圜IO2C0C1U5PA~O06N