露石水泥混凝土路面施工工艺研究.pdf

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1、建材世界2015年第36卷第3期doi：10．3963／j．issn．1674—6066．2015．03．008露石水泥混凝土路面施工工艺研究韩鹏飞，王欣(武汉城开房地产开发有限公司，武汉430000)摘要：露石水泥混凝土路面是一种新型路面，文章研究了露石水泥混凝土铺设过程中遇到的材料选择、施工工艺、刷除时间的确定、养护等关键技术问题，发现温度越高，刷除时间越早，最早与最迟刷除时间有较大的间隔。介绍了露石混凝土路面施工过程中的质量控制。关键词：露石混凝土；露石剂；施工工艺；刷除时间StudyontheConstructionTechniqueofExposed-aggregate

2、CementConcretePavementHANPeng-fei，WANGXin(WuhanChengkaiRealEstateDevelopmentCo，Ltd，Wuhan430000，China)Abstract：Exposed-aggregatecementconcretepavementisanewroad．Thispaperstudiesmaterialselection，con—structionproperties，thebrushing-washingtime，curingandSOon，whichareinvolvedinconstructionofexpos

3、ed-ag—gregatecementconcretepavement．Itispointedthatthehighertemperaturetheearlierbrushing-washingtime，andthereisabiggerinterva1．Itintroducesthequalitycontrolduringtheconstructionofexposed-aggregatecementconcretepavement．Keywords：exposed-aggregateconcrete；exposed-stoneagent；constructionpropert

4、ies；brushing-washingtime水泥混凝土路面采用水泥混凝土作为层面材料的一种路面，具有刚度大、强度高、耐久性好、日常维护费低等优点，因而在世界各国得到了广泛的应用[1]。但是水泥混凝土路面施工造成表面形成一定厚度的砂浆层，在车辆荷载和磨损下，路面的防滑性能快速衰减，一般通车两年后，衰减量可达10～40，严重影响行车安全[2]。因此，水泥混凝土路面通常进行防滑耐磨处理，国内外水泥混凝土路面采用的常用防滑技术主要有：1)选择高耐磨的水泥和集料；2)表面构造处理，包括拉毛法、刻槽法、压纹法、露石法等[3；3)旧水泥混凝土路面薄层罩面_4；4)在路面施工中再压入磨光值较

5、高的碎石。但是，这些方法得到的表面构造使用寿命短，防滑性容易衰减。因此，需要将水泥混凝土路面的耐磨性和防滑性结合起来研究和探讨。国外大量的研究专注于建立混凝土的强度与耐磨性之间的关系，认为强度是决定耐磨性的主要因素。掺合料作为水泥混凝土的“第四”组分，不仅可以提高其工作性能和耐久性，对耐磨性也有显著改善。硅灰的颗粒极细，活性很高，可发生火山灰反应，改善混凝土孑L结构，提高其耐久性。Ghafoori等研究表明，硅灰的掺量在10以内时，混凝土的耐磨性能随着掺量的增加而变大[5]。王军等通过在水泥混凝土路面涂刷渗透型密封材料，提高经过抗滑构造处理水泥混凝土路面的防滑性和防滑耐久性。该方

6、法主要是通过密封剂对路面构造进行固结处理，起到固结补强的作用，从而提高路面的使用寿命，提高混凝土耐磨性[6]。仲晓林等研制出一种由硅灰和多种化学外加剂复合而成的YJ高强耐磨外掺料[7]。还有研究通过加入耐磨骨料提高混凝土的耐磨性，骨料一般用煅烧矾土、金刚砂、金属纤维、石英、铁屑，并多与粉煤灰、矿粉、硅灰等混合掺入[8]。另外，纳米材料和乳液可以提高混凝土的耐磨性，主要是降低了空隙率，利用TiOz纳米材料显著提高混凝土的耐磨性，延长混凝土的寿命l_9]。收稿日期：2015—05-07．作者简介：韩鹏飞(1964-)，工程师．E-mail：498318790@qq．com33建材世界

7、2015年第36卷第3期目前，国内外对水泥混凝土路面的防滑耐磨性取得了大量研究成果，路面的耐磨性大多集中于水泥混凝土的原材料及配合比选择、掺合料加入、施工工艺的改善等，缺乏系统高效的解决方案。水泥混凝土路面的防滑性主要通过简单的表面构造，如拉毛、刻槽、压纹等来提高，存在防滑性衰减大的问题，未能从根本上解决传统的水泥混凝土路面防滑耐磨性差的问题。露石水泥混凝土路面是在面层水泥混凝土混合料铺筑完成后，喷洒露石剂对混凝土表面进行化学处理，延缓一定厚度的水泥砂浆的水化，但不影响主体混凝土