露石水泥混凝土路面抗滑衰减规律研究

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1、学兔兔www.xuetutu.com第40卷,第4期公路工程Vo1.40,No.42015年8月HighwayEngineeringAug.,2015露石水泥混凝土路面抗滑衰减规律研究杨喜英,刘伟,祝海折(山西省交通科学研究院,山西太原030006)[摘要]露石水泥混凝土路面具有较好的抗滑性及抗滑耐久性,通过室内抗滑磨耗试验对露石水泥混凝土路面的抗滑耐久性进行研究,介绍试验方法、试件制作以及试验结果,并对构造深度衰减规律进行讨论。[关键词]露石水泥混凝土路面;混凝土耐磨性试验机;构造深度;抗滑衰减规律[中图分类号]U416.216[文献标识码】A[文章编号]1674—0610(201

2、5)04—0225—04StudyonSlidingDecayLawsofExpose-aggregateCementConcretePavementYANGXiying,LIUWei,ZHUHaizhe(ShanxiTransportationResearchInstitute,Taiyuan,Shanxi030006,China)[Abstract]Exposed—aggregatecementconcretepavement‘hasgoodskidresistanceandanti-slidingperformance,thepaperstudiedtheanti-slidin

3、gperformanceofexpose-aggregatecementconcretepave—mentthroughlaboratorytest.Describesthetestmethod,specimenproductionandtestresults,anddiscussthestructuredepthattenuationlaw.[Keywords]expose—aggregatecementconcretepavement;concreteabrasiontester;texturedepth;theslidingdecaylaws申请了露石水泥混凝土路面处理技术专利

4、,并将这0引言一技术运用于道路的铺筑,取得了显著的抗滑、降噪众所周知,水泥混凝土路面抗滑性能差,传统的效果。之后该项技术的研究及应用在欧洲、美国、澳混凝土抗滑技术像拉毛、刻槽等在行车荷载的长期大利亚等国家迅速的展开。目前,该项技术已经在作用下,抗滑性能急剧降低⋯,多雨季节车辆很容比利时、奥地利、德国、荷兰等许多欧洲国家得到广易产生打滑失控引发交通事故,造成巨大的经济损泛的应用。我国起步较晚,上世纪末在黑龙江哈绥失与人员伤亡。露石水泥混凝土路面具有较好线尚志至亚布历的水泥路面施工中对露石水泥混凝的抗滑性及抗滑耐久性,本文通过试验对露石水泥土作了尝试性铺筑。2000年开始,长安大学与铜川

5、混凝土路面的抗滑耐久性进行研究。公路管理局合作进行露石水泥混凝土路面的研究。露石水泥混凝土路面是在面层水泥混凝土铺筑2004年在我国在隧道铺筑了第一条高抗滑低噪声完后,待表层水膜消失喷洒露石剂并覆盖塑料薄膜露石混凝土路面,在车速为80km/h时,其降噪幅度养生,露石剂对混凝土表面的水泥砂浆进行化学处可达到4dB(A)。2006年重庆交通大学与唐山市理(通常为在混凝土表面喷洒一定浓度的缓凝剂),交通局合作,在河北省遵宝线铺筑了140m长的露延缓表层一定厚度的混凝土凝结,但不影响主体混石混凝土路面,并提出用数字图像技术分析计算露凝土的正常凝结硬化,当主体混凝土达到一定强度石水泥混凝土路面

6、的表面构造深度。后,刷洗表面进行除浆,露出均匀分布的粗集料,这在长期的行车荷载和环境因素作用下,路面的样所形成的水泥混凝土路面就是露石水泥混凝土路使用性能会随着时问的增加而逐渐呈现出衰减现面。象,当路面使用性能衰减到一定程度时,路面就不能早在1980年,比利时的道路承包商ROBUCO保障车辆的行车安全,因此需要及时对路面进行维【收稿日期12014—05—04[作者简介】杨喜英(1979一),女,山西忻州人,硕士,_T程师,从事道路T程检测T作。学兔兔www.xuetutu.com226公_路工程40卷修或采取恢复措施以提高其使用品质。这就需因此碎石应选择洁净、坚固、耐久、级配良好、力

7、学强要公路管理部门对路面使用周期做出准确的预测,度较高、无扁平针片状颗粒、表面粗糙的石料,以保预测的依据则是准确的把握路面性能衰减规律。室证路面性能持久稳定。内抗滑磨耗试验可通过室内研究弄清水泥混凝土路外加剂(特效缓凝剂)选择:它是实现露石的主面的磨损过程,分析其抗滑性能的变化规律,以此来要材料;在混凝土摊铺完成之后,在其表面喷洒缓凝对实际路面的抗滑性能衰减过程做出准确的预测。剂使表面一定厚度的砂浆减缓凝结,但不影响主体混凝土的凝结硬化。本文选用重庆达华砼

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