预应力混凝土管桩补桩施工方案.doc

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1、预应力混凝土管桩补桩施工方案1工程概况  江南第一城三期Ⅱ标场地拟建18~27层商住楼,总共有七幢塔楼分别为18~27层,地下一层,其中89#~91#三幢为什18层,剪力墙结构,结构安全等级为二级,由茂名市建筑集团有限公司承建,总高度为55.45m。位于东莞南城区运河边地带,地质状况:地面以下①为杂填土②-1为淤泥层,②-2淤泥粉砂层②-3为细砂层,②-4淤泥质土层,②-5中砂层,②-6粉质沾土,③为粉质沾土,④-1为强风化泥质砂岩,④-2为中风化泥岩,场区下水位于地表下0.2~5.20m层面,属上层滞水带类型。该工程桩基设计采用高强度预应力

2、混凝土管桩(桩径为500mm,PHC壁厚125mm,AB型管桩,单桩承载力为1500kN,有效桩长为5—15m,根据设计图纸要求已完成任务,管桩静载检测达不到设计持力层标准,设计进行更低持力层承载标准补桩处理,现根据变更图纸进重新组织桩机进场,平整场地,高出地面的桩进行处理才能进行下道施工。2、预应力混凝土管桩的质量检验与试验  桩的质量检验液压法压桩同锤击法沉桩,但可利用静力压桩机作反力平衡装置进行桩的静载试验,可省去设置锚桩和反力梁等。为了保证工程的质量,必须分阶段进行单桩承载力的静载和动测试验。  预应力混凝土管桩在桩身强度达到设计要求

3、的前提下,对于粘性土,不应少于15d,且待桩身与土体的结合基本趋于稳定,才能进行试验。    单桩竖向抗压静载试验一般采用油压千斤顶加载,千斤顶的加载反力装置可根据现场实际条件采用如下方法:  (1)锚桩横梁反力装置:由4根锚桩、主梁、次梁、油压千斤顶以及测量仪表等组成。锚桩、反力梁装置能提供的反力应不小于预估最大试验荷载的1.2~1.5倍。  (2)压重平台反力装置:由支墩、钢横梁、钢锭、油压千斤项及测量仪表等组成。压重量不得少于预估试桩破坏荷载的1.2倍;压重应在试验开始前一次加上,并均匀稳固的放置于平台上。3.方案编制依据。方案编制依据

4、:广东华方工程设计有限公司设计工程图4401487-s007工程建设标准设计《建筑桩基技术规范》JGJ94-20084.工程施工机械选用:本次沉桩采用锤击法施工,打桩机械采用三点支撑桅杆式筒式柴油打桩机。桩锤型号D60,冲击体(活塞)重6.0吨,常用冲程2.0~3.4m。该种打桩机行走调头方便,垂直度调整快捷,锤击能量大,打桩效率高,落距可随阻力的大小自动调整,人为掺杂的因素少,比较适合于管桩的施打。但是,要求柴油锤与打桩架要匹配,否则容易发生倒架事故,且桩的垂直度不易控制。另用20T轮胎吊配合吊运砼管、喂桩,20吨平板拖车运输管桩。5.质量

5、目标及质量验收标准5.1质量目标:管桩强度、养护期、数量、长度、位置、标高、垂直度满足设计和现行有关规范要求,分项工程一次成优。5.2检验标准:①YBJ232-91《冶金建筑工程质量检验评定标准》;②《建筑基桩检测技术报告》JGJ106—2003。4、组织机构图6.施工准备:6.1图纸自审、会审。6.2勘察施工现场平整场地、清除障碍物,保证打桩处现场平整、坚实。6.3准备施工机具、材料,办理需用手续。6.4施工区域电源准备一处。6.5测放水准点、控制网线复查,测放桩位线并复测。7、PHC管桩施工:7.1打桩机具。机械采用三点支撑履带自行式柴油

6、打桩机,综合考虑工程地质条件、单桩竖向承载力设计值、桩的规格、入土深度等因素,遵循重锤低击的原则,柴油锤选用D60型号。桩帽用圆筒型,套桩头用的筒体深度400mm,内径应比管外径大20mm,送桩器与管桩匹配,送桩器套筒深度300mm,内径应比管外径大20mm。桩帽和桩锤之间用竖纹硬木作锤垫,厚度不小于150mm,桩帽与管桩头之间设置弹性衬垫(胶合板),经锤击压实后不小于120mm,送桩器与桩头之间设置硬纸板作衬垫。7.2打桩程序:①清除障碍物→平整场地→测量定桩位→桩机组装→打桩准备→喂桩、插桩→初打→矫正→正式打桩→接桩→送桩→移位施打下一

7、桩。②由于桩间距>4D(桩径),可以不考虑桩间挤土效应,工程桩可以从一端向另一端排打作业。③若建设单位提供的同一根管桩的桩节长度不同,应根据地质情况选用第一节桩长(建议先打短节桩)。7.3管桩的施打:①工程桩使用前,应目测桩身质量和端头平整度,预应力筋露出端头的桩不得使用(用角磨机磨平后使用),养护期不到8天的桩不得使用。将PHC管桩划出1米刻度线,并标识距桩底有效长度,以便打桩工程中准确记录每米锤击数。②PHC管桩的运输和吊放。PHC管桩采用平板拖车运至现场吊放于施工负责人指定地点。为防止管桩运输和堆放产生自重应力破坏,管桩要放在坚实平整的

8、地面上,起吊时最好采用专用吊钩钩住管桩两端内壁直接进行水平起吊。当管桩现场分层堆压堆放时,严禁用桩架上的卷扬机拖拉管桩取桩。管桩摆放时要有防止滚动措施(用枕木垫在支

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