德系与日系车之争 未来将在新能源车上.doc

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1、德系与日系车之争未来将在新能源车上　　所谓的三十年河东，三十年河西，就在人们日益热爱德系车的10日，很多人认为日系车的优势已去，在记者2011年参加的几场汽车战略发布会上却发现，日系车在混合动力等新能源的开发上提前入手，也许下一轮的汽车市场就在新能源车的争夺上。德系与日系车之争未来将在新能源车上　　所谓的三十年河东，三十年河西，就在人们日益热爱德系车的10日，很多人认为日系车的优势已去，在记者2011年参加的几场汽车战略发布会上却发现，日系车在混合动力等新能源的开发上提前入手，也许下一轮的汽车市场就在新能源

2、车的争夺上。　　在中国汽车市场增长放缓的背景下，被视为未来增长热点的新能源车型却迎来了生机。在2011年的上海、广州两大车展上，日系车企纷纷发布了各自混合动力车型的具体上市计划。而奥迪、宝马等高档车品牌也即将在2012年完成一系列产品混动化的布局，而记者认为，预计在2013年新能源车将发起新一轮的争夺市场战，也可能就是日系车和德系车之间的角逐。　　放下包袱日系车要在新能源上抢跑　　在国内市场，作为最早引进混合动力车型的丰田日前宣布，国产第三代普锐斯即将于2月22日正式上市，目前第三代普锐斯已开始在长春丰越工

3、厂生产。　　2011年10月末，丰田汽车掌门人丰田章男在为丰田研发中心奠基致辞中首次明确了丰田在华引入新能源车的时间表，其表示2013年将引入插电式混合动力车型和纯电动车型。同时，研发中心的破土动工也被外界视为丰田发力混合动力的信号。作为混合动力的先驱者，丰田在国内目前已经推出了凯美瑞混合动力版以及雷克萨斯CT200h等多款混动车型。　　同样开始推动其混合动力技术国产的还有本田，2011年本田就已宣布本田混合动力车型在2-3年内将在中国生产。按照计划，2012年本田在中国市场推出的重要新车，大多带有HYBR

4、ID标识，包括Insight、CR-Z跨界车、飞度混合动力型、思域混合动力型。　　德系车乘胜追击全线布局混合动力　　尽管混合动力车型由于价格较高，终端销量在中国一直令人侧目，但在高档车领域，混合动力技术早已展开了暗战。　　丰田旗下高档品牌雷克萨斯2011年率先推出了定价在30万元以内的CT200h，奥迪、宝马等高档品牌也纷纷跟进，力争全系产品实现混动化。　　而在热销的德系车方面，自然也不希望在新能源方面落后对手。一汽-大众奥迪销售部执行副总经理张晓军透露，2012年奥迪将有多款混合动力车型进入中国，并部分实

5、现国产。华晨宝马则在2011年4月推出了混合动力版宝马加长5系，加上此前引进的宝马7系和X6混合动力，组成了宝马混合动力量产车型的第一梯队。　　其实记者从相关资料上了解到，国家也一直对新能源车给予鼓励和支持，但是由于国产的新能源车在价格以及安全性方面有待进步，例如众泰就出现过电动汽车自燃的问题，以及有的新能源车充电站的布局限制等问题。目前政策对混合动力汽车的定性出现松动，各大汽车厂商已经开始将目光锁定在了混合动力上。大众和通用纷纷发布了最新的混合动力车型，本土企业如长安、奇瑞、上汽等也有混合动力车型推出。虽

6、然与普锐斯相比，各车企的混动车型都是建立在现有车型的基础上，但对于混合动力技术而言，各车企已经完成了从低端到高端的一系列产品覆盖。一旦补贴政策对混合动力的补贴额度提高，以及在政府主导下不断加大对混合动力汽车的市场宣传和推广，都将推动混合动力的产业化进程加快，这无疑将盘活新能源汽车市场的第一个细分市场。业内人士透露。　　所謂的三十年河東，三十年河西，就在人們日益熱愛德系車的10日，很多人認為日系車的優勢已去，在記者2011年參加的幾場汽車戰略發佈會上卻發現，日系車在混合動力等新能源的開發上提前入手，也許下一輪

7、的汽車市場就在新能源車的爭奪上。　　在中國汽車市場增長放緩的背景下，被視為未來增長熱點的新能源車型卻迎來瞭生機。在2011年的上海、廣州兩大車展上，日系車企紛紛發佈瞭各自混合動力車型的具體上市計劃。而奧迪、寶馬等高檔車品牌也即將在2012年完成一系列產品混動化的佈局，而記者認為，預計在2013年新能源車將發起新一輪的爭奪市場戰，也可能就是日系車和德系車之間的角逐。　　放下包袱日系車要在新能源上搶跑　　在國內市場，作為最早引進混合動力車型的豐田日前宣佈，國產第三代普銳斯即將於2月22日正式上市，目前第三代普銳

8、斯已開始在長春豐越工廠生產。　　2011年10月末，豐田汽車掌門人豐田章男在為豐田研發中心奠基致辭中首次明確瞭豐田在華引入新能源車的時間表，其表示2013年將引入插電式混合動力車型和純電動車型。同時，研發中心的破土動工也被外界視為豐田發力混合動力的信號。作為混合動力的先驅者，豐田在國內目前已經推出瞭凱美瑞混合動力版以及雷克薩斯CT200h等多款混動車型。　　同樣開始推動其混合動力技術國產的還有本田，2011年本田