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时间:2020-05-08
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1、中国城市低碳交通建设途径分析卢强司超磊(周口市永平园林建筑工程有限公司河南·周口466000)1.中国城市低碳交通的界定客运交通是城市交通中面临的矛盾和问题最突出的部分,是城中国经过30多年的改革开放,人民生活水平整体上得到市低碳交通建设的主体。了显著提高,但地区差别较大,距离中等发达国家水平也还有2.中国城市低碳交通建设途径分析很大的差距。中国的道路密度到发达国家的40%,人均道2.1中国城市低碳交通建设的战略取向城市低碳交通建路长度也不足发达国家的50%,中国干人汽车保有量还达不设是一个复杂的系统工程,既要最
2、大限度地满足城市经济社会到发达国家的最低水平。总体来看,中同除个别城市外绝大部发展对交通的需求,又要通过交通基础设施的科学规划与建分城市的人文发展水平较低,实现经济社会可持续发展仍然是设、土地利用形态的调整、交通科技和管理的创新等,最大限度未来50年中国的第一要务。根据中国经济社会发展的实际,地降低化石能源消耗,减少CO:排放量。与发达国家低碳交通参考交通可持续发展的有关概念,我们认为,中国城市低碳交建设的战略取向是主要致力于交通工具和燃料的创新不同,当通可以界定为:城市低碳交通是在最大限度地满足社会经济发前中国
3、城市低碳交通建设的重点应放在城市交通领域的节能展对城市交通运输需求的基础上,以尽可能少的化石能源消耗减排上,其主要体现在以下三个方向。和尽可能减少温室气体排放,为人流和物流提供安全、便捷、舒(1)倡导城市低碳交通理念,引领城市交通可持续发展。适和公平的服务。城市交通特别是机动车消耗化石能源所排放的CO,加剧了全城市低碳交通的内涵可以从以下四个方而来理解:球的气候变化,并非人们每天都能体验到和感觉到,而是通过(1)城市低碳交通不是一种新的交通方式,而是一种新的各种媒介传播的信息了解到的。人们减少使用化石燃料,在上发
4、展理念。其核心在于提高交通运输的能源效率,改善交通运班或购物时尽量骑自行车或乘坐公交车,减少驾驶机动车出输的用能结构,优化交通运输的发展方式,引导人们合理出行。行,都是对城市低碳交通建设的贡献。因此,城市低碳交通建其目的是在降低能耗和减少碳排放量的同时,增加运载能力,设必须充分调动人们的积极性,提高人们的道德素质、交通专为人流和物流提供安全、便捷、舒适和公平的服务,不断满足人业技能等,将低碳交通的思想渗透到城市交通建设的方方面们的生产和生活对城市交通运输的需求。面,使其成为城市交通建设的基本指导思想,以引领城市交
5、通(2)城市低碳交通建设是一项系统性工程。规划、建设、可持续发展。维护、运输、交通工具的生产、使用、相关制度、技术保障措施、(2)加大交通低碳技术创新与推广力度,构建低碳城市综人们的出行方式和运输消费模式等都需要用“低碳化”的理念合交通体系需要在城市交通规划设计、交通设施建设与维护、予以改造和优化,从而实现交通领域的全周期全产业链的低碳综合交通系统与安全、节能与新能源汽车、公共交通营运管理发展。与装备等各个领域进行科技创新与技术推广。对城市道路交(3)城市低碳交通建设是实现城市可持续发展的一种有通网、机动车辆及为
6、交通服务的交通附属设施、管珲设施等按效途径,要与当地的人文发展水平相适应。随着中国城镇化的照系统工程的思想,依托科技进步,构建以公共交通为骨干、以加速和人们生活品质的提升,居民对机动化的出行方式追求越自行车和步行为接驳补充的低碳城市综合交通体系,达到多种来越高,在加快城市交通建设的过程中,需要转变主要依靠土交通要素的相互匹配,多种交通方式无缝衔接、交通资源充分地、化石能源等高投入高碳排放的粗放型发展方式,现阶段尤共享,以实现交通化石能源消耗降低与CO排放量的减少。其需要加大能减排力度,实现城市交通可持续发展。(3
7、)科学规划城市及其交通,塑造低碳城市形态结构近十(4)在城市交通基础设施建设和交通方式选择上鼓励低年来,中国城市正处于快速扩张的时代,虽然城市形态结构和能耗的/交通工具和方式,以尽可能少的能源消耗和尽可能减少城市交通结构都处于塑形阶段,但已暴露出土地资源利用等许温室气体排放,实现尽叮能多的人和物的流动,使得社会经济、多问题,为了避免由于城市空间结构的锁定作用而导致城市交城市交通和资源环境相互协调发展。通所需要的化石能源及CO排放量增长迅速难以控制,需要改城市低碳交通体现在陆路低碳交通、水上低碳交通和空中变城市交通
8、规划作为城市规划的一个专项规划的现状,整合城低碳交通_二种形式卜,其中陆路交通是城市交通的主要形式,市规划与交通规划,科学规划城市及其交通,对城市交通发展城市陆路低碳交通建没主要从城市道路系统、城市(客货)运和城市土地开发进行必要的控制和调节,形成用地紧凑、低碳输系统和交通管理系统三个方而来进行。城市低碳陆路交通发展的城市空间结构和形态。从地域上来看,体现在对外低碳交通和
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