双离合自动变速器降挡过程滑磨功分析-论文.pdf

《双离合自动变速器降挡过程滑磨功分析-论文.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、第28卷第6期重庆理工大学学报(自然科学)2014年6月Vo1．28No．6JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience)Jun．2014doi：10．3969／j．issn．1674-8425(z)．2014．06．003双离合自动变速器降挡过程滑磨功分析向永乐，杨翔宇，谢明，张君(重庆理工大学车辆工程学院，重庆400054)摘要：分析了双离合自动变速器降挡过程中离合器C1与C2的滑磨情况。根据某车型有关参数，利用Matlab对选取的3种典型控制

2、策略进行计算分析，给出了降挡过程中离合器c1与C2滑磨时间的判定依据与角速度的计算方法。计算了3种控制策略下离合器c1与c2的滑磨功，并对其进行了分析对比。关键词：双离合器；控制策略；滑磨功中图分类号：U463文献标识码：A文章编号：1674—8425(2014)06—0014—05SlidingFrictionWorkofDryDualClutchAutomaticTransmissioninDownshiftProcessXIANGYong—le，YANGXiang—yu，XIEMing，ZHANGJun(S

3、choolofVehicleEngineering，ChongqingUniversityofTechnology，Chongqing400054，China)Abstract：Thispaperanalyzedtheclutchlandclutch2’Sfrictionofdualclutchautomatictransmis-sionindownshiflprocess．Basedontheparametersofacar．weselectedandanalyzedthreekindsoftypicalcon

4、trolstrategies，andgavethediscriminantbasisofclutchlandclutch2’Sslidingweartime．Wecalculatedclutch1andclutch2’Sslidingfrictionworkofthreekindsofcontrolstrategyandana—lyzeditcomparatively．Keywords：dualclutch；controlstrategy；slidingfrictionwork双离合自动变速器(dualclutc

5、htansmission，挡。因此，双离合自动变速器具有广阔的发展DCT)结合了自动变速器(automatictransmission，空间和应用前景。然而由频繁换挡过程中产生的AT)和机械式自动变速器(automatedmechanical大量滑磨功导致的摩擦片温度过高甚至失效仍为transmission，AMT)在舒适性和经济性方面的优当前一大难题。本文就降挡过程中离合器c1与势，不仅传动效率高、结构紧凑¨，还消除了AMT离合器c2所产生的滑磨功进行分析。在换挡过程中动力中断的缺点，实现了动力性换收稿日期：2

6、013—10—25基金项目：重庆市教委科技项目(KJ08O619)作者简介：向永乐(1988一)，男，硕士研究生，主要从事双离合器自动变速的研究。引用格式：向永乐，杨翔宇，谢明，等．双离合自动变速器降挡过程滑磨功分析[J]．重庆理工大学学报：自然科学版，2014(6)：14—18．Citationformat：XIANGYong—le，YANGXiang—yu，XIEMing，eta1．SlidingFrictionWorkofDryDualClutchAutomaticTransmissioninDownshi

7、fiProcess[J]．JournalofChongqingUniversityofTechnology：NaturalScience，2014(6)：14—18．向永乐，等：双离合自动变速器降挡过程滑磨功分析15=一11108—500‘t，一22．71≤￡≤一22．211DCT结构及工作特点本文研究的车型有关参数如下：1挡传动比(i)：3．764；2挡传动比(i2)：2．272；图1为双中间轴式干式离合器1，2挡结构简驱动桥减速比(i)：4．437；图。2个离合器c1，c2共用同一个主动盘交替工汽车总质量(W

8、)：1800kg；作，其中：离合器cl负责空心轴上1，3，5，7挡的车轮滚动半径(R)：45cm；动力传递；离合器c2负责实心轴上2，4，6及倒挡离合器转矩容量()：250N·m。的动力传递。以2挡降1挡为例，在降挡过程中，为研究方便，本文作如下假设：①所用发动机离合器c2逐渐分离，离合器c1逐渐结合，离合器为理想原动机；②1，2挡车辆速度较低，忽略风阻C2与离合器C1前