公路设计中交通安全因素影响分析.pdf

公路设计中交通安全因素影响分析.pdf

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1、交通安全ITRAFFICSAFETY】公路设计中交通安全因素影响分析贵H省铜仁公路勘察设计院吕胜江我国公路基础设施建设项的两倍。工程特殊困难或受其它条件限制目大规模开展,这对于推动国民近主的地段.可采用停车视距.但必须采取分善.我国公路建设水平不断提高,同时道行驶措施。在设计工作中必须严格按照经济发展与社会进步发挥了重要公路交通安全问题逐步受到人们的关这些指标要求进行各项分部设计工作的开的作用,但是与此同时大量公路注,对于公路设计中的交通安全设计也展,确保停车视距、会车视距或者是超车交通安全事故问题的发生,引发提出了更高的要求。许多交通安全事故视距满足

2、基本要求。了人们对于公路交通安全设计的的发生除了是由于驾驶员违章驾驶以及反思。本文针对影响公路交通安恶劣天气条件等因素之外,有相当一部平面线形设计与平纵组合对全设计的儿项因素,进fni分别在分是由于公路在最初的平纵面、路线交公路交通安全的影响纵断面线形设计、平面线形设叉以及交通工程方面设计不合理等原因在公路平面设计上,重点是控计、平纵组合优化、路基标准横造成的。因此将交通安全意识贯穿于公制好曲线半径与最短直线距离,通过路工程设计之中.通过合理的线性设计这两项技术指标提高公路设计的安全断设计以及交通安全设施设置等与完善的交通工程实施设计,确保公路性。在平

3、面线形设计时,设计路线的几方面,详细介绍了提高公路设设计满足交通安全技术规范要求,进而半径不能小于极限最小半径,条件允计方案安全性的技术措施。有效的控制交通安全,已经成为当前公许的情况下尽可能的选用大半径的曲路工程设计的首要任务.这对于确保公线,同时根据同向圆曲线以及反向圆路工程后期通车运营使用的安全顺利.曲线以及行车速度、公路等级等指标推动公路工程建设水平的提高也具有重确定最小直线段的长度。在长直线或要的意义。者是平面线形相对较小的区域.一定尽可能的避免出现驾驶员不易察觉到合理的确定视距标准的小半径曲线。对于曲线在设计过程公路提供给驾驶员的视野以及视

4、中.一定做好曲线外侧加宽以及内侧距也是公路设计中需要考虑的重要安全转弯视距范围内的障碍物清理。因素.合理的视距值不仅有利于驾驶员由于公路交通安全性与不同线形对公路行车环境进行判断.同时也能够尤其是平纵组合有着很密切的关系,对为驾驶员进行有效的操作提供足够的时于平纵组合设计.应该通过调整平面或间。所谓视距就是指指从车道中心线上者是纵断面确保视觉的连续性,能够自1.2m的高度,能看到该车道中心线上然的诱导驾驶员的视线,同时应该注意高为o.1m的物体顶点的距离.在公路线形与自然环境以及景观的协调性.确设计过程中.应该按照((公路工程技术保平面与纵断面线形技术

5、指标的均衡标准》中规定的不同道路等级的视距标性。首先对于平曲线与竖曲线的组合设准选择控制指标。在我国公路设计规范计,应该尽可能的将竖曲线起终点置于中对于视距的具体要求为,各级公路的平曲线缓和曲线段内.平曲线与竖曲线每一条车道均应保证有大干规定的停车视的要素要尽可能的均衡,凸形竖曲线的距。高速公路、一级公路的视距采用停车顶部或者是凹型竖曲线的底部避免插入视距。二、三、四级公路的视距应满足会小半径的平曲线,如果平竖曲线的半径车视距的要求.其长度应不小于停车视距都较小则应该尽量避免两者的重叠。260TRANSP0Wl0RLD2014No.20【JL)其次,对

6、于平面直线与纵断面的组合路基标准横断面设计对公路合统一布局形成整体,尤其是各种设计,对于平面长直线宜配置纵面长交通安全的影Ⅱ向安全警示标志,应该明显突出,能够为坡,避免在平面直线上不适当的纵断公路路基标准横断面即车道划驾驶员提供强烈的视觉冲击力。面线形造成出现驼峰、凹暗或者是跳分、路幅宽度以及路基排水方式.这些交通标线跃等造成视觉中断不利于驾驶员行车因素对于公路交通安全也有着重要的影对于交通标线重点是导向箭头、安全的线形。响.在公路路基标准横断的设计上也应减速让行线、停车让行线、人行横道预该兼顾公路交通安全的分享需要。对于告标线等内容,各种交通标线应该

7、按照纵坡设计对公路交通安全的路基标准横断面中的行车道、硬路肩、路基标准断面以及沿线的路口、宽度渐影响中央分隔带的规格以及尺寸,应该根据变段、限速限高段落进行设置,对于主纵坡对于公路交通安全有着重要公路等级定位、交通量大小、交通流主要平交道口、村庄路段前后应设置振动的影响纵坡坡度设计不合理、纵坡竖要组成以及安全行车要求进行统一的规标线、渠化导流标线提醒驾驶员安全行曲线半径选取不当,也是造成交通安全划设计,确保路基标准横断设计的连续驶。通过标线的设计.对进入公路路线事故发生的原因之一.纵坡对于公路交性和一致性。同时.在路基标准横断设范围内的车流形成合理的引

8、导与规范.通安全的影响主要表现在以下几方面:计上,应该注意设置路缘带.充分发挥减少交通冲突点,

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