郑西铁路客运专线预制桥梁场施工方案

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1、桥梁预制场施工方案郑西铁路客运专线预制桥梁场施工方案一、工程概况根据局指挥部统一安排，预制桥梁场主要担负试验段9.78km范围内构件预制及无碴轨道施工任务。本试验段的预制构件有：预制箱梁、轨枕、跨线桥空心板梁、电缆槽、电缆槽盖板、排水沟盖板，其中：根据招标文件初步设计图要求，预制简支箱梁拟采用铁专院设计的无碴轨道后张法预应力砼双线简支箱梁。无碴轨道采用双块式轨枕、焊接长钢轨。根据初步设计文件，预制构件工程数量如表3-1-24。预制构件工程数量表3-1-24名称规格数量无碴轨道后张法预应力砼双线简支箱梁32m68（孔）轨枕双块式23794/31314（根）18号岔枕18号17

2、组12号岔枕12号1组16m跨线桥板梁片8020m跨线桥板梁片40电缆槽长度8648m电缆槽盖板长度8648m排水沟盖板304m3二、目组织机构及施工队伍安排1.项目组织机构212桥梁预制场施工方案成立郑西客运专线预制桥梁项目部，下设四部一室，即计财部、工程部、安质部、物资设备部及办公室。各部门人员见《项目部组成人员表》表一。项目部组成人员表表一序号部门人数说明1工程技术部5调度3名、技术2名2物资设备部4库管2名、采购1名、设备1名3计划财务部3财务主管1名、出纳人事1名、计划统计1名4安全质量部8试验室2名、质检人员5名、安全员1名5综合办公室18部长1名、小车班3名、

3、保卫4名、后勤10名（其中厨师3名、帮厨5名、其他2名）2.场内专业配套人员场内各专业、工种配套人员见《预制场内专业工种配套人员表》表二新建郑西高速铁路预制场产品用工情况表表二序产品名称说明212桥梁预制场施工方案号工序名称公路板梁铁路箱梁电缆槽等轨枕产品其它1钢筋制作8176738本方案是按单班考虑,如果集中制作可考虑20名2钢筋绑扎82281048　3立拆模103281464　4灌注72061649　5质检41661541包括工序检查、产品外观检查、修补、出场检验等6养护477725本方案是按单班考虑,如果集中制作可考虑10名,其中:自然养护3名7张拉66　1628轨枕

4、张拉是按CⅢ型枕定员,高速铁路枕的技术要求未见（暂定）8吊车251311吊车综合考虑212桥梁预制场施工方案9名9汽车13127汽车综合考虑6名10修理681419修理综合考虑12名，其中电工3名、钳工8名、内燃机钳工1名11起移梁6124　22　12拌合站343313综合考虑5名，其中箱梁生产3名，其他2名13桥配　9　　9根据9753梁考虑，高速铁路梁的技术要求未见（暂定）14收尾配套　12　　12根据9753梁考虑，高速铁路梁的技术要求未见（暂定）15其他　　235高速铁路梁的技术要求未见（暂定）16合计6517353100391　212桥梁预制场施工方案3.施工队伍

5、组建及任务划分根据承担的工程任务及工期要求，项目部组织3个作业队分别承担32m箱梁预制，公路板梁及电缆槽等构件预制，双块式无碴轨枕预制和双块式无碴轨道铺设等施工。各队施工人员即相对稳定，又能根据工程任务进展及工期要求等实际情况灵活调动，做到人力资源共享，以保证重点工程，突破难点工程。施工高峰期施工人数440人。本工区施工队施工任务见表3-1-1《施工任务划分表》施工任务划分表表3-1-25序号名称人数（人）施工任务施工班组备注1预制施工队箱梁预制工段196负责本试验段68孔箱梁的预制钢筋制作班、钢筋绑扎班、立拆模班、砼灌注班、张拉班、移梁班、箱梁配套班轨枕预制工段80负责本

6、试验段23794根双块式轨枕的预制及扣件安装钢筋制作班、钢筋及配件安装班、砼灌注班、、脱模班、扣件安装班其他预制构件预制工段66负责本试验段120片跨线桥公路板梁及电缆槽、电缆槽盖板、排水沟盖板钢筋绑扎班、立拆模班、砼灌注班2无碴轨道施工队205负责全标段所有无碴轨道铺设施工水硬性支承层工班、无碴轨道铺设工班、长钢轨铺设工班，焊接工班212桥梁预制场施工方案三、制场选址及总体施工方案1.预制场选址预制场是本标段预制箱梁、轨枕、电缆槽、电缆槽盖板、水沟盖板的预制场地，根据投标文件和现场踏堪情况，预制场选择在华阴市，郑西客运专线南侧，紧靠郑西客运专线，位于郑西客运专线砖场大桥以

7、西400米，线路里程k356+500附近。北靠驻军某部，南临曲城村。预制场地地势平坦、开阔，进场道路、供水、供电方便。可使用面积700m×400m，实际使用面积77400m2。根据市场调查了解情况，当地地材充足，质量基本满足高性能砼使用要求；钢材、配件、设备可以通过铁路运输至华山站，再采用汽车倒运至预制场，或直接汽车运至预制场。2.施工总体方案预制场由生产区、生产辅助设施区、办公区三大部分组成。其中：生产区分为：箱梁生产区、轨枕生产区、跨线桥空心板梁及其他预制构件生产区。根据全线工期安排，轨枕预制时间为2006年7