南亭公路沙港桥拆桥施工方案.doc

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1、南亭公路沙港桥改建拆桥工程施工方案编制单位：上海古越市政建筑工程有限公司编制日期：二00三年六月二十日5一、工程概况：南亭公路沙港桥改建工程位于奉贤区江海镇与庄行镇交界处，桩中心桩号2+767.880，为一个独立改建单位工程，其建设单位是奉贤区建设委员会；设计单位是林同炎李国豪土建工程咨询有限公司；监理单位是上海精达监理有限公司；施工单位是上海古越市政建筑工程有限公司。本桥属改建工程，原有桥宽为13.60m。现改建桥宽为35.50m，桥全长为36.658m，斜交100。设计荷载汽—20级，人群荷载3.5kpa，验算荷载挂—100级为三跨（10m+16m+10m）布置。原有桥

2、部分结构需拆除。二、拆桥施工技术方案：拆桥步骤：采用半幅施工，首先在原有桥中心处栏隔离封闭式扶栏，先拆北半幅，后待新建桥施工好后，再拆南半幅，然后按顺序拆栏杆、桥面铺装、大梁、桥墩盖梁等。1、搭设支架：根据原有桥位置及河道通航要求，搭设东西7跨，计41m（5m+5m+5m+11m+5m+5m+5m）其中河道通航跨11m断开，分东西两面支架。搭设方法，采用满堂支架，水上支架桩要求承受上部盖梁及模板托管、人机等，也是为了新建盖梁的利用，满足拆除盖梁及新建盖梁的需求。支架桩采用6m园木，直径大于等于20cm，桩的间距为60~80cm，入土深度≥3cm，而且全部锚牢固，确保排架的稳

3、定性。打圆木桩采用260kg柴油打桩机，圆木上采用25×525cm大方作为盖帽，腐朽断裂的木材不得作临时支架，盖木接头应设置在脚手桩顶上，并将接头错开。在支架上平铺5cm木板作为凿混凝土时的底板，使凿下的混凝土不摔河里。2、拆除老桥砼：拆桥采用空气压缩机将砼凿除，再把砼抄在劳动车内，运输到岸边堆料场上，到上部基本拆完，再把打下的砼短驳到甲方指定的地方。首先拆除栏杆，再拆除桥面铺装，吊起大梁安放适当位置，再拆桥墩盖梁砼，最后拆桥台立柱有关部分砼；空气压缩机在凿除过程中，采用段开式全部把砼分段凿开，用氧气、乙炔气割除钢筋。3、拆支架：拆支架采用人工及5T卷扬机，从上面拆到下面，

4、水下圆木拆除采用卷扬机拉单片葫芦固定方向。4、、拆桥机械设备：1、260kg打桩机一台2、空气压缩机三台3、5T卷扬机二台4、5T运输汽车一台5、劳动车10辆6、圆抄、撬棒若干7、氧气、乙炔气一套8、50吨汽吊一台三、安全措施：51、施工现场必须有醒目的安全标志，闲杂人员不准进入施工区域，确保人员安全。2、施工人员进入施工现场，必须戴好安全帽，登高作业人员必须系好安全带，穿防滑软底鞋。3、施工前要对各种机械设备、施工机具进行安全检查，保证健全有效，不得带病运转，确保安全运行。4、接电、接水由甲方接通到施工现场。5、施工现场采用标准电箱，箱中零件按规定装置完好齐全，触电保护器

5、灵敏。6、电箱内动力与照明应严格分路接装，不得混用、混接。注意用电安全，严禁乱搭乱拉临时线。7、支架搭设的材料应有足够的强度，脚手桩之间设斜撑、剪刀撑，以增强桩体稳定。8、特种工种人员应持证操作，不得擅自作业。四、文明施工措施为了使更好地搞好文明施工，有规范地操作，做到达标工地，特拟制以下措施：1、施工期间采用半封闭施工，确保车辆、行人安全。2、在施工过程中，认真贯彻执行文明施工等有关政策，遵守和执行操作规程与质量检验标准，认真施工，加强宣传教育工作，使每个职工自觉文明施工，杜绝野蛮施工现象发生。3、建立健全文明施工网络，各负其职，将责任落实到人。54、实行挂牌施工，在工程

6、范围内的两端设立文明施工牌，标明施工范围，工程名称，开、竣工日期，监督电话等，更好地接受上级有关部门及附近群众的监督。5、根据施工范围平面图的布置，妥善解决好堆料、堆场等有关交通关系，做到各种材料进入现场，必须堆放整齐，而且做好各种材料名称、规格、进场日期等。6、切实做好排水工作，使施工区域内排水畅通，便道、堆料场等不积水。7、关心职工生活，做好工地“五小”设施，创造条件让职工吃好、住好、休息好，保持充沛的精力，把工程建设得又快又好。8、现场工地办公室设置，为了工地标准化，在工地附近租用私人住宅作为现场工地办公室。办公室内各种规章制度、岗位责任制度及各种图表必须上墙布置，办

7、公桌等有关用具放置整齐。9、现场工地（包括生活区、临时设施等）卫生工作。保持环境整洁、美观大方，必须符合有关规定和要求，不随地大小便，制订安排卫生制度及值日表，做到每天有人打扫卫生，有卫生专管员安排定期或不定期检查卫生。10、外业与内业必须同步，及时收集各种内业资料，资料必须真实，做好原始资料，以便检查，资料必须完整齐全，最终装订成册。511、每月召开文明施工评比会，开展劳动竞赛，办好黑板报及时表扬好人好事。每周对班组由项目经理或施工员作讲评。讲评本周来工作情况，施工中碰到的困难，下周工作安排及须注意的问题，这样更