基于结构力识别的车内噪声结构路径贡献量分析.pdf

《基于结构力识别的车内噪声结构路径贡献量分析.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、·基础研究·基于结构力识别的车内噪声结构路径贡献量分析*徐猛1，2张俊红1孔传旭2何伟举2翟乃斌2（1．天津大学内燃机国家重点实验室；2．天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心）【摘要】阐述传递路径分析原理及结构力识别的多种估计方法，重点阐明了逆矩阵法载荷识别的原理及其关键参数(奇异值阈值)的意义。通过应用实例介绍传递路径分析的具体步骤，对比不同奇异值阈值的载荷力识别结果，并经测试得到传递函数，同时分析关键转速下各路径对车内噪声的贡献量。结果表明，车内150Hz噪声主要由后悬置Z向路径引起；贡献量过大由载荷过大导致，而不是激励路径放大引

2、起的。主题词：车内噪声传递路径分析结构力识别中图分类号：U467.4文献标识码：A文章编号：１０００－３７０３（２０13）12－００28－０4AnalysisofContributionofStructuralTransferPathofAutomotiveInteriorNoiseBasedonForceIdentification1，21222XuMeng，ZhangJunhong，KongChuanxu，HeWeiju，ZhaiNaibin（1.StatekeylaboratoryofEngines，TianjinUniversit

3、y；2.TianjinFAWXialiAutomobileCO.，LTDR&DCentre）【Ａｂｓｔｒａｃｔ】Theprincipleofnoisetransferpathanalysisandmanyforceidentificationmethods,inparticulartheprincipleofinversematrixloadidentificationandsignificanceofitskeyparameters(singularvaluesthresholdvalue)areelaboratedinthispape

4、r.Thenwepresentthestepsoftransferpathanalysisindetailswithapplicationexamples,andcompareloadingforceidentificationresultsofdifferentsingularvaluethresholdvalue,andobtainthetransferfunctionthroughtest,wealsoanalyzethecontributionofallthetransferpathstointeriornoiseatcritic

5、alspeeds.Theresultsshowthatthe150HzinteriornoiseismainlygeneratedbyrearsuspensionZ-directionpath;excessivecontributioniscausedbyoverloading,notbyenlargedexcitingpath.Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Interiornoise,Transferpathanalysis,Structuralforceidentification量大小，为针对性的解决车辆NVH问题提供依据，1前言在国、内外得到

6、广泛的研究与应用[2~7]。而在传递路传递路径分析技术是解决车辆NVH问题的重径方法应用中，载荷力的精度是传递路径分析优劣要方法。整车振动噪声响应可以看作是由多个激励的关键因素。在多种辨识载荷力方法中，逆矩阵法源通过不同路径的衰减而传递到响应点的矢量叠由于考虑各个路径之间的耦合，且通过奇异值分解加[1]技术获取超定方程的最小二乘解，因此辨识精度较。传递路径方法通过建立激励源、传递路径与响应的模型，可得到不同激励源和路径对响应的贡献高，但载荷识别中合适的奇异值与条件数对结果影觹基金项目：国家自然科学基金（基金编号：2012AA1117064

7、）。参考文献AppliedThermEng，2004，（24）：759~7761．1周健，邢小邗.基于平行流蒸发器结霜问题的试验研究及5KarimJ.Nasr,BasharAbdulNour.TemperatureMeasurement解决方案.汽车电器，2011,（07）:23~26.ofaVehicle’sWindshieldUsingLiquidCrystals.SAENo.2李夔宁，廖强，吕妮娜，等．汽车空调温度传感器位置2002-01-0221.及控制参数优化研究．汽车工程，2007，29（21）：l002~6赖建波,臧润清.翅

8、片管式换热器表面结霜特性的数值分1004．析和实验研究.低温工程，2003，133（03）:49~53.3仲华，唐双波，陈芝久，等.轿车空调蒸发器除霜实验研究.7马骏,汪晓钧，邹宗峰.变排量汽