130客位栖凤湖游览船方案设计

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1、130客位栖凤湖游览船方案设计设计（论文）主要内容：一：设计要求1.船型、航区及用途本船为钢质、单甲板、艉机型双体或单体船，船型根据调查结果确定。航行于西枫湖库区，属B级。主要用于西枫湖库区旅游观光。2.船级本船按“CCS”有关规定入级、设计、和建造。3.航速、续航力及自持力本船试航速不低于15KM/h;续航力500nmile;自持力4ｄ（或由设计者调查后确定）4.主机、辅机及燃料主机、辅机拟采用低油耗国产或引进专利国内生产柴油机，其型号与功率由设计者按设计要求自行选定。5.设备锚、系泊、舵、工作、救生、消防及航行信号等设备根据规范要求及实际需要配置。6.乘员编制及配

2、置船员人数按需要及调查后自定,室内设施按舱室设备规范配置。二、外文阅读与翻译1、阅读有关文献。2、翻译与设计任务有关文章，字符达2-3万。三、要求完成的主要任务1.进行毕业设计调查，完成调查报告；731.设计调查，完成调查报告；2.论证、分析，确定主要要素；3.型线设计，计算静水力，静水力曲线图及邦金曲线图；4.总布置设计、舱容计算、纵倾调整，绘制总布置；5.确定舱的主要要素，完成功率螺旋桨计算书及预报航速；6.校核2个状态稳性及浮态计算，风压计算及稳性衡准；7.编写设计报告书,字数不少于1万字，涉及参考文献不少于10篇，其中外文文献不少于2篇。8.设计图纸，折合不少

3、于5张1—2#图纸设绘工作量。四、选作工作量1、结构设计（包括结构计算书、基本机构图和典型横剖面图等）2、稳性计算3、舾装计算五、必读参考资料1.本专业教材及有关船舶图册。2.专业参考书：《船舶设计原理》、《船舶原理》、《船舶造型》、《船舶设计基础》、《运输船舶设计特点》、《船舶设备与系统》等。3.专业期刊：《中国造船》、《船舶工程》、《船海工程》、《造船技术》、《中国水运》、《船舶》、《船舶设计通讯》和相关大学学报等。4.规范：中国船级社《钢质内河船舶建造规范》（2009）；中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验规则》《内河船舶法定技术检验规则》（2004）。

4、5.手册：《船舶设计实用手册》、《船舶科技简明手册》。6.标准：《金属船体制图标准》、《船舶舾装设备》。指导教师签名系主任签名院长签名(章)73开题报告1课题调查分析1.1目的及意义本设计课题为130客位栖凤湖游览船。游览船属于内河观光旅游的小型船舶，国内现有的游览船，船型相对比较陈旧，缺乏相应的新型的较为现代化的符合现代人消费需求的游览船。对于本课题的设计，可以适当地改变一些当前状况。本船的设计采用CAD设计。旅游业的飞速发展，是伴随着当下经济形势稳步上升的必然结果。古丈县栖凤湖库区作为典型的旅游业为主的农业地区，发展新型的观光游览船对于促进旅游业发展有重要意义。古

5、丈县主要是客运为主，全县有客船43艘，1600多客位，历年客运量12万人次左右，相对于当地的旅游经济的发展，水运行业严重滞后。现有船舶多以小型木质客船为主，舒适性差，噪声大，无专用排污设备，不适用于当地旅游业的发展。因此，迫切需要新建新型的能体现当地文化底蕴，安全环保，舒适性高，经济性好的游览船。对于游览船的设计，必须紧密结合当地水文，航区状况，经济以及旅游业的发展现状，风土人情，文化底蕴等等信息，这将影响到设计船舶的经济效益和安全性能，从而影响船舶设计方案的进行。1.2.库区水文及航区概况栖凤湖景区位于酋水流域凤滩水库内，以酋水为干道，典型的山区库区航道，航道宽阔，

6、流速小，风浪小，航道水深受凤滩水位调节控制，最大落差为30m，主航道在枯水季节仍为深水航道，但上游码头附近的航道受枯水季节的影响较大。除罗依溪、王村等少数阶梯式石级码头外，其他多数码头为原始状态。库区洪、枯水季节水位落差大，枯水季节旅客登船不便。1.3.游览船以及航区航线本设计方案设计船舶为130客位内河游览船，航线为典型的罗依溪镇至王村，航区为B级1.4.航区库区现有型船：栖凤湖60客位，80客位，120客位等型船。732.基本内容和技术方案2.1.基本内容1．进行毕业设计调查，完成开题报告。2．根据设计任务书，通过技术经济论证分析，优选船舶主要要素。3．型线设计及

7、静水力计算：1）按型船改造，图谱或自行设计等方法,进行型线设计,绘制型线图,并提交相应图纸2）进行静水力计算，绘制静水力曲线图及邦金曲线或提交计算数据。4．总布置设计：完成1～2个液体舱的舱容要素计算、纵倾调整，完成设计总布置图纸。5．性能校核1）稳性计算：按法规要求进行4种状态的完整稳性计算2）快速性计算：功率，螺旋桨计算书及预报航速3）最小干舷和吨位计算6．其他设备完成舾装数计算；锚、系泊、舵、起货、救生、消防及航行信号等设备根据规范要求及实际需要配置；确定舵的尺度要素。7.编写设计报告，字数要求不低于1万字；所涉及参考文献不低于10篇，其中，外