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时间:2017-12-08
《汽车发电机高低转速电磁噪声解决方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、·机械研究与应用·2013年第6期(第26卷,总第128期)应用与试验汽车发电机高低转速电磁噪声的解决方案王朝建一,王国东,石磊(1.辽宁工业大学汽车与交通工程学院,辽宁锦州121001;2.安徽中鼎减振橡胶技术有限公司,安徽宁国2423003.锦州汉拿电机有限公司,辽宁锦州121013;4.中石油西南管道公司兰州输油气分公司,甘肃兰州730000)摘要:针对某型汽车交流发电机高转速下的电磁异响问题和低转速区间的电磁噪声问题进行分析。综合考虑影响电磁噪声的关键因素,给出高低转速下电磁噪声的解决方案,并取得满意效果。为发电机的降噪设计提
2、供依据。关键词:交流发电机;电磁噪声;解决方案中图分类号:TM61文献标志码:A文章编号:1007—4414(2013)06—0093—03SolutionsfortheElectromagneticNoiseProducedbyaVehicleAlternatorWorkingatHighSpeedandLowSpeedWANGChao-jian,WANGGuo—dong,SHILei(J.Automobile&TransportationEngineeringCollege,LiaoningUnivemi~ofTechnology
3、,fit=houLiaoning121001,China;2.AnhuiZhongdingNVHCo.,Ltd,NingguoAnhui242300,China;3.JinzhouHallaElectricalEquipmentCo.,Lid,JinzhouLiaoning121013,China;《∞/』oa』co4.LanzhouOilandGasBranchCompany,PetroChinaSouthwestPipelineCompany,LanzhouGansu730000,China)∞∞∞舳∞∞∞∞∞∞Abstract:
4、Inthispaper,theelectronicnoiseproducedbyavehicleahernatorrunningathighspeedandlowspeedisanalyzed.Allthekeyfactorsthataffectstheelectronicnoiseareconsidered,somesolutionstoreducetheelectronicnoiseofthevehiclealternatorworkingathighspeedandlowspeedareanalyzed.thedesiredef
5、fectisachieved.Finally,abasisforthedesignofthevehiclealternatorfromthesourceofnoisereductionprogramisprovided.Keywords:vehicleahernator;electronicnoise;solutions1高低转速电磁噪声分析想的,但很多情况下是很难实现的;②从声传播路径车辆正常行驶时,发动机辐射的噪声几乎覆盖了上控制噪声,包括使用吸声材料有效地吸收声波通过汽车发电机的噪声,但在汽车刚启动,发电机处于低时的声能,最大限
6、度地耗散内部能量;以及通过在声转速区间运行时,驾乘人员会听见发电机发出的一种传播路径上改变声阻抗使声波发生反射,以达到控制特别刺耳的声音,严重影响乘坐舒适性J,并且高转噪声的目的。速下明显的电磁异响也给驾乘人员带来严重的不适感。汽车发电机噪声是客观存在的问题。噪声的来源也基本上是普遍认同的,目前纷纷将注意力放在电磁噪声方面。笔者正是基于降低192F发电机(以下简称“192F”)高低转速下的电磁噪声进行研究。图1中在1000~4000r/min转速区间内噪声值出现多处峰值,主要由于发电机定、转子气隙磁通彼此作用,产生随时间和空间变化的径
7、向力波,引起定图1发电机负载工况整体噪声子铁芯和机座振动,进而辐射出较强的电磁噪声。在声压级一转速曲线10000r/min转速附近,噪声值突然增大,是发生了电磁异响的缘故。与要求降低发电机低转速区间的对低转速区问电磁噪声从噪声传递路径进行降噪声及高转速下的电磁异响情况相符。噪,并针对高转速时的电磁异响,从引起发电机噪声根据噪声的产生机理和传播途径,噪声控制可从的源部件进行降噪,降噪方法参考锦州汉拿电机有限声源、传播路径和接受体三方面考虑。工程上基本是公司常用的方法,并综合考虑影响噪声的因素。从以下两个方面着手:①从噪声源上控制噪声是最
8、理收稿日期:2013—10一l6基金项目:锦州汉拿电机有限公司“192F汽车发电机振动及噪声研究”(项目编号:2012050)作者简介:王朝建(1985一),男,安徽濉溪人,在读硕士,主要从事车辆检测与诊断及车辆NVH研
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